Volkswagen up!

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Volkswagen Up!
Image illustrative de l’article Volkswagen up!
VW high up! 1.0 vue de face

Marque Volkswagen
Années de production depuis 2011
Classe Mini citadine
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la Slovaquie Bratislava, République Slovaque
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 1.0 Essence
Position du moteur avant
Cylindrée 999 cm3
Puissance maximale 60 et 75 ch
Couple maximal 95 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports et Automatique 5 rapports
Masse et performances
Masse à vide 929 à 1 031 kg
Vitesse maximale 160 à 172 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 13.2 à 14.4 s
Émission de CO2 95 à 109 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 3 et 5 portes
Dimensions
Longueur 3 540 mm
Largeur 1 641 mm
Hauteur 1 489 mm
Empattement 2 420 mm
Voies AV/AR 1 428 mm  / 1 424 mm
Volume du coffre 130 à 830 dm3
Chronologie des modèles

La Volkswagen up! est la plus petite citadine de la marque. Elle dispose de 4 places et est fabriquée en République Slovaque à Bratislava[1]. Le Groupe Volkswagen décline ce modèle en Škoda Citigo et Seat Mii.

Les plans de 2010 prévoyaient que la future gamme NSF (New Small Family) comprendrait diverses variantes du concept, incluant berline, cabriolet à deux places, et un mini véhicule tous usages.

Prototypes

Les différents prototypes comportent chacun leur variante, désignant leur particularité :

  • Volkswagen Up! : thermique classique, 60 à 75 ch
  • Volkswagen e-up! : tout-électrique, 60 kW - 210 Nm[2]
  • Volkswagen Eco Up! : moteur au gaz naturel, 68 ch
  • Volkswagen GT Up! : type GT, moteur d'au moins 100 ch
  • Volkswagen Cross Up! : cinq portes surélevée, thermique classique
  • Volkswagen Up! Azzurra Sailing Team : variante décapotable
  • Volkswagen Buggy Up! : variante de type buggy
  • Volkswagen X Up! : variante de la Cross Up! (Muni d'un coffre sur le toit équipé de deux projecteurs puissants) cinq portes
  • Volkswagen Winter Up! : variante de la Cross Up! (Muni de deux snowboards sur le toit et de protections latérales) cinq portes
  • Volkswagen Swiss Up! : variante (Muni à l'intérieur, d'une poche spécialement conçue pour ranger le couteau suisse) cinq portes
  • Volkswagen Cargo Up! : variante de la Cross Up! (Muni d'une paroi en plexiglas derrière le seul siège de la voiture) trois portes

Finitions

  • take up! : 4 Airbags, correcteur électronique de trajectoire ESP avec ABS, banquette arrière rabattable, cache-bagages, direction assistée, pare-chocs peints, préparation radio avec 2 haut-parleurs, roues 14” avec enjoliveur, volant réglable en hauteur
  • move up!
  • high up!
  • black up!
  • white up!
  • groove up! : équipement de la finition high up! + système audio Fender de 300 W avec 6 haut-parleurs et un caisson de basse + vitres arrière surteintées + jantes en alliage 16 pouces + sellerie spécifique
  • cross up! : bas de caisse + passages des roues spécifiques + barres de toit argentées + rétroviseurs chromés + pare-chocs argent + jantes en alliage 16 pouces + garde au sol surélevée + volant et levier de vitesse recouverts de cuir +

Elle peut recevoir en option un système de freinage automatique d’urgence en ville.

Photos

Notes et références

  1. [1], Usine VW SK
  2. Essai Volkswagen e-up! : Voltswagen - www.autocult.fr le 13 décembre 2013

Liens externes

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