Vol 175 United Airlines
| Vol 175 United Airlines | |||
Trajet du vol 175 d'après la commission d'enquête officielle |
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| Caractéristiques de l’accident | |||
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| Date | 11 septembre 2001 | ||
| Type | Attentat | ||
| Site | Tour Sud du World Trade Center | ||
| Passagers | 56 (dont 5 pirates de l'air) | ||
| Morts | 65 (56 passagers et 9 membres équipage) | ||
| Blessés | 0 | ||
| Survivants | 0 | ||
| Caractéristiques de l’appareil | |||
| Type d’appareil | Boeing 767-200ER | ||
| Compagnie | United Airlines | ||
| Nº d’identification | N612UA | ||
| Localisation | |||
| Coordonnées | |||
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Géolocalisation sur la carte : États-Unis |
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Le vol 175 United Airlines effectuait le 11 septembre 2001 la liaison aérienne commerciale entre Boston (Massachusetts) et Los Angeles (Californie) aux États-Unis, sur le Boeing 767-200ER (immatriculé N612UA). Il décolla à 8 h 14, avec 16 minutes de retard sur son horaire. À 8 h 37, le contrôleur aérien demanda aux pilotes s'ils apercevaient le vol 11 American Airlines, et la réponse (affirmative) fut le dernier contact radio. Selon la commission Kean, il quitta sa route à 8 h 42 et coupa son transpondeur à 8 h 46. Mais selon le NTSB, il semble avoir été détourné à 8 h 47 et sorti de sa route à 8 h 51. Il effectua un demi-tour à 8 h 52 avant de s'écraser dans la tour Sud du World Trade Center à New York à 9 h 03, à une vitesse proche de 940 km/h. S'il avait décollé à l'heure prévue, il aurait atteint sa cible à 8 h 47, en même temps que le vol 11 American Airlines. Il avait à son bord 56 passagers et 9 membres d’équipage.
Le détournement est attribué à Marwan al-Shehhi (pilote), Mohand al-Shehri, Fayez Banihammad, Ahmed al-Ghamdi et Hamza al-Ghamdi. La prise de contrôle se serait fait sous menace d'une bombe prétendument détenue et à l'aide de cutters.
Sommaire |
Liste des terroristes à bord [modifier]
- Marwan al-Shehhi
Émirats arabes unis, pilote, siège 6C - Mohand al-Shehri
Arabie saoudite; siège 2B - Fayez Banihammad
Émirats arabes unis, siège 2A - Ahmed al-Ghamdi
Arabie saoudite, siège 9D - Hamza al-Ghamdi
Arabie saoudite, siège 9C
Liste des membres d'équipage [modifier]
- Victor Saracini, pilote, Makefield, Pennsylvanie
- Michael R. Horrocks, copilote, Glen Mills, Pennsylvanie
- Robert Fangman, Claymont, Delaware, a réussi à passer un appel téléphonique en utilisant un téléphone de bord
- Amy N. Jarret, North Smithfield, Rhode Island
- Amy R. King, Stafford Springs, Connecticut
- Kathryn L. LaBorie, Providence, Rhode Island
- Alfred Gilles Padre Joseph Marchand, Alamogordo, Nouveau-Mexique
- Michael C. Tarrou, Stafford Springs, Connecticut
- Alicia Nicole Titus, San Francisco, Californie
Liste des passagers [modifier]
- Alona Avraham, 30 ans, 22G, Asdod,
Israël, ingénieur chez Applied Materials - Garnet Edward "Ace" Bailey, 53 ans, 06F, Lynnfield, Massachusetts, recruteur de l'équipe de hockey de Los Angeles Kings, a essayé de joindre 4 fois sa femme au téléphone en utilisant le téléphone de bord
- Mark Bavis, 31 ans, 19F, West Newton, Massachusetts, recruteur de l'équipe de hockey de Los Angeles Kings
- Graham Andrew Berkeley, 37 ans, 06B, Boston, Massachusetts, ressortissant du
Royaume-Uni, directeur des solutions e-commerce de Compuware Corp. - Touri Bolourchi, 69 ans, 15C, Beverly Hills, Californie, retraitée, infirmière
- Klaus Bothe, 31 ans, 21A, Linkenheim, Bade-Wurtemberg,
Allemagne, directeur du développement de BCT Technology AG - Daniel R. Brandhorst, 41 ans, 08A, Los Angeles, Californie, avocat de PricewaterhouseCoopers, concubin de Ronald Gamboa
- David Reed Gamboa Brandhorst, 3 ans, 08B, Los Angeles, Californie, fils adoptif de Daniel R. Brandhorst et Ronald Gamboa
- John Brett Cahill, 56 ans, 06E, Wellesley, Massachusetts, directeur chez Xerox Corp.
- Christoffer Carstanjen, 33 ans, 20A, Turner Falls, Massachusetts, assistant à l'université de Massachusetts-Amherst
- John III "Jay" J. Corcoran, 44 ans, 21G, Norwell, Massachusetts, marine marchande sur le "APL Thailand" de l'American Ship Management
- Dorothy Alma DeAraujo, 17C, 82 ans, Long Beach, Californie, retraitée, artiste peintre, la passagère la plus âgée du vol
- Ana Gloria Pocasangre de Barrera, 49 ans, 09A, San Salvador,
Salvador, exportatrice - Lisa Frost, 22 ans, 22A, Rancho Santa Margarita, Californie, étudiante en communications
- Ronald Gamboa, 33 ans, 08C, Los Angeles, Californie, gérant d'un magasin GAP, concubin de Daniel R. Brandhorst
- Lynn Catherine Goodchild, 25 ans, 23F, Attleboro, Massachusetts, employée de Putnam Investments
- Peter Morgan Goodrich, 33 ans, 23B, Sudbury, Massachusetts, dirigeant d'Upspring Software
- Douglas A. Gowell, 52 ans, 22B, Methuen, Massachusetts, directeur de développement des nouveaux marchés d'Avid Technologies
- Révérend Francis E. Grogan, 76 ans, 01C, Easton, Massachusetts, prêtre à l'église de la Sainte-Croix de Easton
- Carl Max Hammond, 37 ans, 16C, Derry, New Hampshire, chercheur chez MITRE corporation
- Peter Hanson, 32 ans, 19E, Groton, Massachusetts, a réussi à passer deux appels téléphoniques à son père en utilisant un téléphone de bord. Peter et sa famille était assis aux sièges 19 C, D et E. Il a passé l'appel du siège 30E, vice-président d'une société de logiciels
- Sue Kim Hanson, 35 ans, 19D, Groton, Massachusetts, épouse de Peter Hanson, étudiante en médecine
- Christine Lee Hanson, 2 ans 1/2, 19C, Groton, Massachusetts, fille de Peter Hanson et Sue Kim Hanson, la plus jeune passagère du vol
- Gerald F. Hardacre, 62 ans, 24F, Carlsbad, Californie, ingénieur en environnement retraité
- Eric Samadikan Hartono, 20 ans, 24B, Boston, Massachusetts, ressortissant d'
Indonésie, étudiant au Newbury College - James E. Hayden, 47 ans, 02C, Westford, Massachusetts, CFO de Netegrity Inc.
- Herbert W. Homer, 48 ans, 17E, Milford, Massachusetts, manager chez Raytheon Co
- Robert Adrien Jalbert, 61 ans, 16B, Swampscott, Massachusetts, vendeur pour Rogers Foam à Somerville
- Ralph Francis Kershaw, 52 ans, 22C, Manchester-by-the-Sea, Massachusetts, marin
- Heinrich Kimmig, 43 ans, 21B, Willstaett,
Allemagne, PDG de BCT Technology AG - Brian Kinney, 29 ans, 19A, Lowell, Massachusetts, auditeur chez PricewaterhouseCoopers
- Robert George LeBlanc, 70 ans, 16G, Lee, New Hampshire, retraité, professeur émérite de géographie à l'Université du New Hampshire
- Maclovio 'Joe' Lopez, Jr., 41 ans, 19G, Norwalk, Californie, travailleur en bâtiment pour Spiniello Co.
- Marianne MacFarlane, 34 ans, 01E, Revere, Massachusetts, employée au service client d'United Airlines
- Louis Neil Mariani, 59 ans, 20G, Derry, New Hampshire, retraité
- Juliana Valentine McCourt, 4 ans, 26A, New London, Connecticut, fille de Ruth Magdaline McCourt
- Ruth Magdaline McCourt, 45 ans, 26B, New London, Connecticut, fondatrice de Clifford Classique
- Wolfgang Peter Menzel, 60 ans, 21C, Wilhelmshaven,
Allemagne, directeur des ressources humaines de BCT Technology AG - Shawn M. Nassaney, 25 ans, 23E, Pawtucket, Rhode Island, responsable des ventes d'Enterprise Customer Solutions
- Marie Pappalardo, 53 ans, 20F, Paramount, Californie, inspectrice comptable chez ALA Foods
- Patrick IV Quigley, 40 ans, 01A, Wellesley, Massachusetts, associé chez PricewaterhouseCoopers
- Frederick III Charles Rimmele, 32 ans, 25B, Marblehead, Massachusetts, médecin à Marblehead
- James M. Roux, 42 ans, 22F, Portland, Maine, ex-avocat ayant établi un bureau à Katmandou,
Népal avec un associé népalais en vue de représenter et promouvoir les guides Sherpa - Jesus Sanchez, 45 ans, 01F, Hudson, Massachusetts, steward off-duty
- Mary Kathleen Shearer, 61 ans, 02E, Dover, New Hampshire, retraité, propriétaire d'un magasin de poupées
- Robert Michael Shearer, 63 ans, 02F, Dover, New Hampshire, retraité, ingénieur
- Jane Louise Simpkin, 35 ans, 06D, Wayland, Massachusetts, de l'American Society of Composers, Authors and Publishers.
- Brian David Sweeney, 38 ans, 15A, Barnstable, Massachusetts, a réussi à passer deux appels téléphoniques en utilisant un téléphone de bord. Il a laissé un message à sa femme. Il a ensuite pu parler à sa mère, Lieutenant dans la Navy
- Timothy Ward, 38 ans, 17A, San Diego, Californie, informaticien pour Rubio's Restaurants Inc.
- William M. Weems, 46 ans, 27A, Marblehead, Massachusetts, producteur de publicité télévisée
Liens externes [modifier]
- (en) UA Flight 175: Minute by Minute - Center for Cooperative Research
- (en) Liste des passagers
- (en) Emplacement des passagers et terroristes