Vityaz (1883)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Vityaz (homonymie).
Vityaz (Витязь)
Image illustrative de l'article Vityaz (1883)
Le croiseur russe Vityaz (1883-1893)

Histoire
A servi dans Pavillon de la marine impériale russe Marine impériale de Russie
Quille posée 16 août 1883
Lancement 23 octobre 1884
Armé 1886
Statut coula dans le détroit de Nevelskoy en 1893
Caractéristiques techniques
Type croiseur protégé
Caractéristiques militaires
Blindage Ponts :

Tourelles :

Armement 10 × 152 mm, 10 × 47 mm
Autres caractéristiques
Chantier naval île Galernyi Saint-Pétersbourg
Port d'attache Kronstadt
Coordonnées 39° 17′ 00″ N 127° 34′ 00″ E / 39.28333333, 127.566666739° 17′ 00″ Nord 127° 34′ 00″ Est / 39.28333333, 127.5666667  

La corvette Vityaz (en russe  : Витязь qui signifie « Chevalier ») fut un croiseur protégé en service dans la Marine impériale de Russie. Elle fut utilisée pour des études hydrographiques et accomplit un tour du monde (1886-1889). En 1893, la Vityaz fut convertie en croiseur.

Son concepteur fut l'amiral Titov, et la corvette fut construite sous la supervision de l'architecte naval A. Leontiev[1].

Historique de la Vityaz[modifier | modifier le code]

La Vityaz fut construite en 1883, son lancement eut lieu le 23 octobre 1884 à Saint-Pétersbourg ; son commandement fut confié à Stepan Ossipovitch Makarov.

Carrière dans la Marine impériale de Russie[modifier | modifier le code]

Naval Ensign of Russia.svg En 1886, la Vityaz entreprit un tour du monde. La corvette traversa l'océan Atlantique, passa le détroit de Magellan et vint s'ancrer dans le port de Vladivostok, puis elle se dirigea vers le Pacifique nord pour des études hydrographiques. Après six mois de travail, en décembre 1888, la corvette longea les côtes de Chine puis d'Indochine, elle traversa la mer Rouge, emprunta le canal de Suez, navigua en Méditerranée, passa le détroit de Gibraltar. Le 1er juin 1889, la corvette jeta l'ancre dans le port de Kronstadt.

En 1891, la Vityaz reçut son affectation pour servir dans le Pacifique. En avril 1893, la corvette, convertie en croiseur, s'écrasa sur un rocher dans le détroit de Nevelskoï situé entre l'île Sakhaline et le continent eurasien.

Le nom de cette corvette figure parmi dix noms de navires sculptés sur le fronton du musée océanographique de Monaco[1],[2].

Au début du XXe siècle, un croiseur de la classe Bogatyr fut également baptisé Vityaz, mais ce bâtiment de guerre en construction fut détruit lors d'un incendie.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b www.battleships.spb.ru
  2. Sur l'aile gauche les navires Vitiaz, Belgica, Talisman et Valdivia ; au centre les navires du Prince Albert Ier, Princesse Alice et l'Hirondelle ; sur l'aile droite les navires Siboga, Buccaneer, Amelia et Ingolf.

Références[modifier | modifier le code]

Sources[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :