Villo!

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Villo!
Image illustrative de l'article Villo!
Situation Drapeau de la Belgique Bruxelles
Type Vélos en libre service
Entrée en service 16 mai 2009
Stations 360
Propriétaire Ville de Bruxelles
Exploitant JCDecaux
Réseaux connexes Métro • Prémétro • Tramway • Réseau d'autobus
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Un vélo Villo!
Une station Villo!
Borne Villo!
Bus Villo! chargeant et déchargeant des vélos aux petites heures du matin

Villo! (mot-valise, contraction de ville et vélo) est le service de vélos partagés à Bruxelles qui remplace depuis le 16 mai 2009[1] Cyclocity.

Ce service est pour le moment disponible sur 16 des 19 communes bruxelloises : (voir article "Stations"). Au terme de la première phase (à l'été 2010) le système comprenait 180 stations[2]. Les autres communes de la région bruxelloise devraient être équipées à la fin de la seconde phase.

Sommaire

Le lancement de la phase 2 [modifier]

La phase 2 prévoit une extension du système aux 8 communes Bruxelloises non-équipées. À terme, 360 stations seront ouvertes et 5 000 Villo! seront disponibles.

Le Bilan Villo! [modifier]

En août 2012 [3]:

  • 205 stations ouvertes
  • 2 586 vélos disponibles
  • Plus de 27 000 abonnés longue durée
  • Plus de 174 000 abonnés courte durée
  • Plus de 2 650 000 locations cumulées par les abonnés
  • Plus de 13 231 000 km parcourus
  • 2 646 tonnes de CO2 économisées

Tarifs [modifier]

Abonnement annuel 1 semaine 1 jour
Carte Villo! Carte MoBIB Tickets
Tarif de base € 32 € 31 € 7,5 € 1,6
Nombre de déplacements Illimité
0 – 30 min Gratuit
30 min – 1 h + € 0,5
1 h – 1,5 h + € 1
1,5 h – 2 h + € 2
> 2 h par 30 min + € 2

Stations [modifier]

Commune Nbre de stations
Anderlecht 31
Berchem-Sainte-Agathe 2
Bruxelles-ville 71
Etterbeek 9
Evere 10
Forest 13
Ganshoren 6
Ixelles 27
Jette 9
Koekelberg 7
Molenbeek-Saint-Jean 10
Saint-Gilles 10
Saint-Josse-ten-Noode 5
Schaerbeek 36
Uccle 18
Watermael 4

Critiques [modifier]

Plusieurs associations environnementales bruxelloises[4] critiquent le fait de confier la gestion de la mobilité douce à une agence de publicité (JC Decaux). Cependant la location d'espaces publicitaires (notamment sur le garde boue du Villo!) contribue au financement du système de vélos en libre-service.

Problème de fludification des dépôts des Villo! Toute la semaine (7j/7) des employés de JCDecaux rééquilibrent les stations [5]. Le système Villo! étant en pleine évolution, JCDecaux a augmenté son personnel proportionnellement à l'agrandissement du service.

Notes et références [modifier]

  1. ↑ Villo ! :: Vélos à louer, Brusselslife.be
  2. ↑ villo.be
  3. ↑ [www.jcdecaux.be]
  4. ↑ Vélo libre-service doit rimer avec vélo libre de pub, VAP !
  5. ↑ Villo! en pleine période d'adaptation avec 12.000 abonnés

Voir aussi [modifier]

Articles connexes [modifier]

Liens externes [modifier]

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