Vieux tunnel sous l'Elbe
Pour l’article homonyme, voir Tunnel sous l'Elbe. Le Vieux tunnel sous l'Elbe (en allemand : "Alter Elbtunnel" ou "Sankt Pauli-Elbtunnel") est un ouvrage d'art construit en 1911 pour relier les deux rives de l'Elbe par voie souterraine, dans la ville d'Hambourg en Allemagne.
Ce tunnel porte le nom de "vieux tunnel" car un nouveau fut réalisé à côté et inauguré en 1975.
Il relie le centre-ville de Hambourg aux docks et aux chantiers navals du port.
Quatre énormes ascenseurs de chaque côté du tunnel permettent aux piétons et aux voitures d'accéder au tunnel. Ils sont toujours opérationnels, mais insuffisants pour le trafic actuel. Aussi fut-il décidé de réaliser, dans la seconde moitié des années soixante, un nouveau tunnel, plus large et plus long avec accès direct par la route, surnommé Nouveau tunnel sous l'Elbe.
Sommaire |
[modifier] Données techniques
- Ce tunnel mesure 426 mètres de long.
- Il se trouve à 24 mètres sous la surface de la terre.
- Il est composé de deux galeries de 6 mètres de large chacune.
- Il est ouvert aux véhicules et aux piétons.
- Il possède quatre énormes ascenseurs d'accès de part et d'autre du fleuve.
[modifier] Difficultés rencontrées
La construction du tunnel fut difficile car beaucoup d'ouvriers travaillèrent sous l'eau avec la pression environnante. Il y eut de multiples cas d'accident de décompression qui provoquèrent la mort de trois ouvriers, provoquant des séquelles sévères chez 74 autres et 600 cas légers furent enregistrés parmi 4400 travailleurs.
[modifier] Décoration intérieur
Des sculptures en majolique décorent les murs des galeries souterraines. Elles ont pour thème principal, la faune aquatique, des bords de mer et divers mammifères.
