Viaduc de la ravine Fontaine
| Viaduc de la ravine Fontaine | |||
 L'arc métallique en cours de montage par encorbellement | |||
| Géographie | |||
|---|---|---|---|
| Pays | France | ||
| Département | La Réunion | ||
| Commune | Saint-Leu | ||
| Coordonnées géographiques | 21° 09′ 51″ S, 55° 17′ 52″ E | ||
| Fonction | |||
| Franchit | Ravine Fontaine | ||
| Fonction | Pont routier Route des Tamarins |
||
| Caractéristiques techniques | |||
| Type | Pont en arc métallique | ||
| Longueur | 200 m | ||
| Portée principale | 170 m | ||
| Largeur | 20 m | ||
| Hauteur | 22,5 m | ||
| Hauteur libre | 120 m | ||
| Matériau(x) | Béton armé, acier | ||
| Construction | |||
| Construction | 2000 - 2009 | ||
| Concepteur | Bureau d'étude Greisch T-Ingénierie Coyne-et-Bellier |
||
| Architecte(s) | Pierre Dezeuze et Frédéric Zirk | ||
| Ingénieur(s) | Arcadis France | ||
| Maître(s) d'œuvre | Bureau d'étude Greisch T-Ingénierie Coyne-et-Bellier Seti getec Réunion |
||
| Maître d'ouvrage | Région Réunion | ||
| Entreprise(s) | Demathieu & Bard (mandataire) GTOI Cimolai (charpente métallique) |
||
| Géolocalisation sur la carte : La Réunion
Géolocalisation sur la carte : Afrique
| |||
modifier  |
|||
Le viaduc de la ravine Fontaine est un viaduc de l'île de La Réunion, département d'outre-mer français et région ultrapériphérique dans le sud-ouest de l'océan Indien. Il s'agit de l'un des quatre ouvrages exceptionnels construits pour la route des Tamarins, une section récente de la route nationale 1.
L'ouvrage a été conçu par un groupement de maîtrise d'œuvre international comprenant le Bureau d'étude Greisch (Belgique), T Ingénierie (Suisse), Coyne et Bellier et Seti (France). Il a été réalisé par Demathieu & bard et GTOI, filiale de Colas pour le génie civil et Cimolai S.p.A. (Italie) pour la charpente métallique.
Il dispose d'une passerelle de saut à l'élastique.
Description[modifier | modifier le code]
Dimensions principales[modifier | modifier le code]
- Longueur du tablier mixte acier-béton : 198,884 m
- Nombre de pilettes : 11
- Distance entre pilettes aux appuis sur le tablier : 16,74 m
- Largeur du tablier : 20,10 m
- Hauteur du tablier : 1,40 m
- Portée de l'arc : 170 m
- Flèche de l'arc : 22,50 m
- Principales dimensions du caisson trapézoïdal de l'arc :
- à l'encastrement de l'arc sur les massifs d'appui :
- - hauteur : 4,116 m
- - largeur : en partie inférieure : 2,048 m, en partie supérieure : 3,357 m
- à mi-portée de l'arc :
- - hauteur : 1,049 m
- - largeur : en partie inférieure : 10,298 m, en partie supérieure : 10,677 m
-
Fin de la construction du tablier -
Clavage de l'arc métallique
Calendrier de l'opération[modifier | modifier le code]
| Calendrier des différentes phases de conception et de construction | |
| Date | Phases |
| juin - | Concours de conception |
| Choix du projet | |
| - | Études d'avant-projet - Études du projet - Appel d'offres |
| Choix du groupement d'entreprises | |
| Ordre de service pour la préparation du chantier | |
| Démarrage des travaux - Terrassements | |
| Massif de fondation en rive droite | |
| Massif de fondation en rive gauche | |
| Début du montage de la charpente métallique | |
| Fin de la construction de l'arc | |
| - | Pose des dalles préfabriquées en béton du tablier |
| - | Bétonnage du hourdis du tablier |
| Fin de la construction du viaduc | |
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Jean-Marie Cremer, Jean-Yves Del Forno, Jean-François Klein, Anne Bouvard, Jacques Mossot, Un arc métallique au-dessus de la ravine Fontaine à la Réunion. La conception, revue Travaux n°860, (lire en ligne), p. 91-96
- Jean-Yves Del Forno, François Bachy, Jean-François Klein, Brice Charlier, Andrea Tessari, Denis Rigault, Pascal Andrieux, François Baguelin, Jacques Daquin, Jacques Mossot, Un arc métallique au-dessus de la ravine Fontaine à la Réunion. La réalisation du viaduc, revue Travaux n°860, (lire en ligne), p. 98-110
- B. Bescond, P. Azémard, B. Gaudin, Géologie et géotechnique à la Réunion : les particularités du sous-sol de l'île volcanique, revue Travaux n°823, , p. 117-125
- Gérard Grillaud, Ch. Barré et Michel Kahan, Actions des vents cycloniques de la Route des Tamarins, revue Travaux n°823, , p. 126-133
- D. Desvaux, Le pari de l'impossible. La Route des Tamarins à la Réunion, Paris, Presses de l'école des Ponts et Chaussées, , 191 p. (ISBN 978-2-85978-440-9), p. 192
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Ressource relative à l'architecture :
- Présentation d'une variante de construction du viaduc sur la Ravine Fontaine sur Ibeton.epfl.ch
- Le viaduc de la ravine Fontaine sur Routes.wikia.com
- (en) Fontaine Ravine Viaduct sur Highestbridges.com
- Greisch : Un arc métallique au-dessus de la Ravine Fontaine à la Réunion
- demathieu & bard : viaduc de la Ravine Fontaine
- Le Moniteur : Viaduc de la Ravine Fontaine Un arc ancré au-dessus du gouffre (no 5431, 28/12/2007)
