Vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines

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Vélodrome national de Saint-Quentin-en-Yvelines
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Vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines.
Vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines.
Généralités
Adresse 1, rue Laurent Fignon
Montigny-le-Bretonneux
Coordonnées 48° 47′ 16″ N 2° 02′ 05″ E / 48.787833, 2.034667 ()48° 47′ 16″ Nord 2° 02′ 05″ Est / 48.787833, 2.034667 ()  
Construction et ouverture
Début construction 3 octobre 2011
Ouverture 13 janvier 2014[1]
Architecte Chabanne & Partenaires Architectes, Synthèse Ingenierie, Agence Ter Paysagistes-Urbanistes, Ralph Schürmann.
Coût de construction 74 millions d'euros
Utilisation
Clubs résidents Fédération française de cyclisme
Propriétaire Société Vélopolis
Administration Direction générale : Arnaud Zumaglia
Équipement
Capacité 5 000
Tribunes 4 800

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Vélodrome national de Saint-Quentin-en-Yvelines

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Vélodrome national de Saint-Quentin-en-Yvelines

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Vélodrome national de Saint-Quentin-en-Yvelines

Le vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines est un vélodrome situé à Montigny-le-Bretonneux dans les Yvelines. Il a ouvert ses portes au public le 13 janvier 2014. La Fédération française de cyclisme y a son siège et l'équipe de France son centre d'entrainement. Le vélodrome est l'équipement principal de ce nouveau complexe, qui comporte une seconde arène adaptée aux épreuves de BMX. Ces installations aux normes olympiques accueilleront des compétitions nationales et internationales.

Origine[modifier | modifier le code]

Lors de la candidature pour les Jeux olympiques de 2012 de la ville de Paris, la ville de Montigny-le-Bretonneux fut choisie comme futur emplacement du grand vélodrome francilien. Malgré l'échec de la candidature, le projet fut maintenu.

Le lancement officiel du projet eut lieu le 19 octobre 2009 à l'hôtel d'agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines en présence de Rama Yade, secrétaire d'État aux sports, Michel Laugier, maire de Montigny-le-Bretonneux, Robert Cadalbert, président de la communauté d'agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines, David Lappartient, président de la Fédération française de cyclisme et des élus locaux[2].

Présentation du projet[modifier | modifier le code]

Le centre sportif et de loisirs, complété d’espaces aménagés – bureaux, commerces, restaurants, hôtels, logement étudiants, chercheurs et jeunes actifs, etc. est situé sur un terrain de 15 hectares et s'intègre entre la gare de Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux et la base de plein air et de loisirs de Saint-Quentin-en-Yvelines[3] proche de l'autoroute A12.

Conception et PPP[modifier | modifier le code]

Vélodrome en travaux (janvier 2013).

La maitrise d'œuvre de l'opération est assurée par le cabinet Chabanne & Partenaires Architectes, Synthèse Ingénierie et par l'agence Ter Paysagistes-Urbanistes. L'architecte allemand Ralph Schürmann est le concepteur de la piste. Il appartient à une famille d'architectes considérée comme une des premières spécialistes des vélodromes dans le monde.

Le budget initial du projet était de 74 millions d'euros répartis entre les différents acteurs à hauteur de 13,3 millions d'euros[2]. Le restant du budget provient de ventes foncières[2]. La construction du vélodrome a été confiée à Vélopolis, un groupement constitué de Bouygues Construction Île-de-France, DTP Terrassement, Exprimm (Bouygues énergies & services) et Meridiam, filiale du Crédit agricole et ce, dans le cadre d'un contrat de partenariat. Le financement est assuré par Dexia et Société générale.

Vélopolis doit gérer le complexe pendant vingt sept ans.

Vélodrome[modifier | modifier le code]

Le vélodrome peut accueillir 6 043 personnes avec 5 000 places en gradin. Un espace au cœur de la piste peut accueillir 2 700 personnes[1].

Les dimensions de la piste sont de 250 mètres de long et 8 mètres de large avec un rayon constant de 23 mètres [3].

Vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines de nuit

L'arène BMX[modifier | modifier le code]

Vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines, arène BMX

À côté du vélodrome est construit une piste de BMX couverte et éclairée, une première en Europe. Elle offre deux rampes de départ contiguës (4 et 8 m de hauteur) et trois lignes droites dédoublées.

Structures complémentaires[modifier | modifier le code]

Il est prévu quatre bâtiments d'hébergement : 480 chambres pour les étudiants, 136 chambres pour les jeunes actifs, 120 chambres pour les chercheurs et 60 chambres pour un hôtel haut de gamme destiné aux touristes[4].

Un restaurant est à disposition des sportifs et du staff.

Recours[modifier | modifier le code]

Compte tenu des irrégularités qu'ils auraient relevées [5], neuf habitants de Montigny-le-Bretonneux ont déposé un recours contre le permis de construire devant le tribunal administratif de Versailles[6] La société Vélopolis, en charge de l'opération, a assigné ces neuf habitants devant le tribunal de grande instance de Versailles pour « recours abusif et fautif » et leur réclame 3,7 millions de dommages et intérêts[7].

Événements[modifier | modifier le code]

Après une ouverture le 13 janvier 2014, la soirée d’inauguration officielle s'est tenue le 30 janvier, avec une compétition de cyclisme sur piste opposant la France à la Grande-Bretagne[8].

Le 31 janvier 2014, Robert Marchand, âgé de 102 ans, bat son propre record des centenaires en parcourant 26,927 km en une heure[9].

Les 1er et 2 février 2014 avaient lieu des journées portes-ouvertes[10].

En juin 2014, arrivée de la classique Bordeaux-Paris[11].

Références[modifier | modifier le code]

  1. a et b Plaquette du vélodrome national de Saint-Quentin-en-Yvelines
  2. a, b et c « Le vélodrome, un équipement forcément synonyme d'ambition », in L'Ignymontain, no 87, novembre 2009, page 3.
  3. a et b A. Thomas-Commin, [Nouvel-ecrin-pour-les-bleus-426408 Le vélodrome de St-Quentin, nouvel écrin pour les Bleus] L'Equipe, 19 juin 2013
  4. « 730 chambres et des hôtels », in L'Ignymontain, no 87, novembre 2009, page 3.
  5. http://velodrame.org/nos-communiques/inauguration-du-velodrome-olympique-de-sqy-et-deja-la-medaille-dor-de-lintimidation-16-janvier-2014/
  6. [http://velodrame.org/
  7. Vélopolis réclame 3,7 M€ à 9 habitantsLe parisien, 29 septembre 2011
  8. Nathalie Moutarde, Le vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines entre en piste Le Moniteur, janvier 2014
  9. Marchand bat son record à 102 ans, l'Equipe, le 31 janvier 2014
  10. Journées portes ouvertes au vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines, www.lechorepublicain.fr, 31 janvier 2014.
  11. Renaissance de la grande classique Bordeaux-Paris sur Cyclosport

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Liens internes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]