Unterseeboot 520

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U-520
illustration de Unterseeboot 520
L'U-505 au musée de Chicago
Type U-Boot de type IX.C
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Werft AG à Hambourg
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé au large de Terre-Neuve
Équipage
Équipage 53 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 76,76 mètres
Maître-bau 6,76 mètres
Tirant d'eau 4,67 mètres
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2x2 200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons : 1x105 mm - 2x37 mm
Rayon d'action 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Lorient (France)

Le Unterseeboot 520 (ou U-520) est un sous-marin allemand utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.


Historique[modifier | modifier le code]

Après avoir reçu sa formation de base à Stettin dans la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint sa flottille de combat à Lorient, dans la 2. Unterseebootsflottille.

L'U-520 a coulé le à 27 milles nautiques à l'est de Saint-Jean de Terre-Neuve à la position géographique de 47° 47′ N, 49° 50′ O par des charges de profondeur lancées par un avion canadien Douglas B-18A de l'escadron RCAF Sqdn 10/742.

Les 53 membres de l'équipage meurent dans cette attaque.

Le , un article dans le Edmonton Journal rapporte qu'une équipe de plongeurs recherche les U-Boote U-520 et U-190 coulés au large des côtes canadiennes[1].

Affectations successives[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'U-520 n'a coulé, ni endommagé aucun navire pendant l'unique patrouille qu'il effectua.

Références[modifier | modifier le code]

Sources[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]