Unterseeboot 20 (1912)

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Unterseeboot 20
Image illustrative de l'article Unterseeboot 20 (1912)
Le U-20 au premier plan, 2e en partant de la gauche

Histoire
A servi dans Pavillon de la Kaiserliche Marine Kaiserliche Marine
Commanditaire Kaiserliche Marine
Commandé 25 novembre 1910
Lancement 7 novembre 1911
Caractéristiques techniques
Type U-19
Longueur 64,15 mètres
Maître-bau 6,10 mètres
Déplacement 650 t (surface), 873 t (plongée)
Vitesse 15,4 nœuds (plongée)
9,5 nœuds (surface)
Autres caractéristiques
Équipage 35 hommes
Chantier naval Kaiserliche Werft - Dantzig
Coordonnées 56° 33′ N 8° 08′ E / 56.55, 8.1333333356° 33′ Nord 8° 08′ Est / 56.55, 8.13333333  

L'Unterseeboot 20 est un sous-marin allemand construit pour la Kaiserliche Marine.

Ce sous-marin est célèbre pour avoir coulé le paquebot Lusitania, le 7 mai 1915 au large de l'Irlande causant près de 1 200 morts.

  • Le SS Hesperian (1907 - 1915), paquebot de la Allan Line Steamship : torpillé par le sous-marin allemand U-20 en 1915 au large de Fastnet Rock en Irlande, 32 morts.
  • Le SS Cymric (1898 - 1916), paquebot de la White Star Line, torpillé par le sous-marin allemand U-20 le 8 mai 1916 près de Fastnet Rock en Irlande, 5 morts.

Au cours de sa carrière, du 5 août 1913 au 4 novembre 1916, il a coulé 36 bateaux représentant un total de 144 300 tonnes.

Il s'est échoué le 4 novembre 1916 sur les côtes danoises à la position 56° 33′ N 8° 08′ E / 56.55, 8.133. Son équipage l'a fait exploser le jour même.