Unterseeboot 18 (1936)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Unterseeboot 18.
Unterseeboot 18
Autres noms U-18
Histoire
A servi dans Pavillon de la Kriegsmarine Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Commandé 2 février 1935
Quille posée 10 juillet 1935
Lancement 17 décembre 1935
Armé 4 juin 1936
Mise en service 4 juin 1936
Statut Sabordé dans la Mer Noire en août 1944 à Constanza
Caractéristiques techniques
Type U.Boot de type II.B
Longueur 42,70 mètres
Maître-bau 4,08 mètres
Tirant d'eau 3,90 m
Déplacement 279 t (surface), 328 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel et 2 électriques
Vitesse 7 nœuds (plongée)
13 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement 3 tubes lance-torpilles avant
5 torpilles en magasin
Rayon d'action 3100 milles à 8 nœuds (surface)
Autres caractéristiques
Équipage 25 hommes
Chantier naval F. Krupp Germaniawerft AG - Kiel
N° de coque: 548
Port d'attache Wilhelmshaven
Kiel
Constanza
Indicatif M 23 452
Coordonnées 44° 12′ N 28° 41′ E / 44.2, 28.6833333344° 12′ Nord 28° 41′ Est / 44.2, 28.68333333  

Le Unterseeboot 18 ou U-18 est un sous-marin allemand (U boot) de type II.B de la Kriegsmarine de la Seconde Guerre mondiale.

Comme les sous-marins de type II étaient trop petits pour des missions de combat dans l'océan Atlantique, il a été affecté dans la Mer du Nord et la Mer Noire.

Présentation[modifier | modifier le code]

Mis en service le 4 juin 1936, l'U-18 a servi comme sous-marin d'active pour les équipages de janvier au 20 novembre 1936 au sein de la Unterseebootsflottille "Weddigen", date à laquelle il est coulé, en Mer Baltique dans la baie de Lübeck à 9 heures 54 après une collision avec le torpilleur T 156 (commandé par l'Oberleutnant zur See Huber) à la position géographique de 54° 07′ N 11° 07′ E / 54.117, 11.117, faisant 8 victimes et 12 rescapés.
Il est renfloué le 28 novembre 1936, puis réparé pour une nouvelle mise en service le 30 septembre 1937.
Il réalise sa première patrouille de guerre, quittant le port de Wilhelmshaven, le 30 août 1939, sous les ordres du Kapitänleutnant Max-Hermann Bauer.

L'Unterseeboot 18 a coulé 2 navires marchands pour un total de 1 500 tonneaux, 1 navire auxiliaire militaire de 400 tonnes et endommage 1 navire marchand de 7 745 tonneaux et 1 navire militaire de 56 tonnes au cours des 14 patrouilles (284 jours en mer) qu'il effectua du 30 août 1939 au 16 août 1944.

Les 6 premières patrouilles s'effectue en Mer du Nord, puis de mai 1940 à septembre 1942, l'U-18 sert à l'entrainement des équipages, au sein de la 1., 24. et 22. Unterseebootsflottille.

Pour servir dans la 30. Unterseebootsflottille à Constanza, l'U-18 est désarmé le 26 août 1942 à Kiel et partiellement démonté pour être transporté par voie terrestre et via le Danube à la mer Noire. Le 6 mai 1943, il est remis en service et affecté à la 30.U-Flottille dans laquelle il réalise 8 patrouilles, dont la première le 26 mai 1943 sous les ordres du Oberleutnant zur See Karl Fleige.

Le 5 avril 1944, l'U-18 est accidentellement attaqué dans la mer Noire par un hydravion de reconnaissance maritime lointaine allemand Blohm & Voss BV 138 et subit de légers dommages.

Le 25 août 1944, l'U-18 a été sabordée à Constanza à la position géographique de 43° 52′ N 28° 51′ E / 43.867, 28.85, le long de la côte roumaine de la mer Noire pour empêcher les forces soviétiques de le capturer et après avoir été endommagé par un bombardement soviétique le 20 août 1944[1].
Il est renfloué par les soviétiques à la fin de 1944, puis il est coulé comme cible par le sous-marin soviétique M-120 le 26 mai 1947 au large de Sébastopol (est coulé le même jour également l'U-24).

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandements[modifier | modifier le code]

  • Kapitänleutnant Hans Pauckstadt du 4 janvier au 20 novembre 1936
  • Kapitänleutnant Heinz Beduhn du 30 septembre au 31 octobre 1937
  • Kapitänleutnant Max-Hermann Bauer du 1er novembre 1937 au 24 novembre 1939
  • Oberleutnant zur See Ernst Mengersen du 24 novembre 1939 au 2 septembre 1940
  • Kapitänleutnant Hans-Heinz Linder du 3 septembre au 17 décembre 1940
  • Kapitänleutnant Ernst Vogelsang du 18 décembre 1940 au 6 mai 1941
  • Oberleutnant zur See Hans-Achim von Rosenberg-Gruszcynski du 7 mai 1941 au 31 mai 1942
  • Oberleutnant zur See Friedrich-Wilhelm Wissmann du 1er juin au 18 août 1942
  • Oberleutnant zur See Karl Fleige du 3 décembre 1942 au 25 août 1944
  • Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Bartsch du 2 mai au 25 mai 1944 (temporaire)
  • Oberleutnant zur See Rudolf Arendt du 25 mai au 7 juin 1944 (temporaire)

Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque à la date de la prise de commandement.

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'Unterseeboot 18 a coulé 2 navires marchands pour un total de 1 500 tonneaux, 1 navire auxiliaire militaire de 400 tonnes et endommage 1 navire marchand de 7 745 tonneaux et 1 navire militaire de 56 tonnes au cours des 14 patrouilles (284 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait[2]
18 novembre 1939 Parkhill Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 500 Coulé
23 janvier 1940 Bisp Drapeau de la Norvège Norvège 1 000 Coulé
29 août 1943 TSC-11 Dzhalita Drapeau de l'URSS Union soviétique 400 Coulé
30 août 1943 SKA-0132 Drapeau de l'URSS Union soviétique 56 Endommagé
18 novembre 1943 Josif Stalin Drapeau de l'URSS Union soviétique 7 745 Endommagé

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Sources[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]