Unterseeboot 147 (1940)

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Unterseeboot 147
Autres noms U-147
Type U-Boot de type II.D
Classe German Type IID submarine (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Deutsche Werke - Kiel
N° de coque: 276
Commandé 25 septembre 1939
Quille posée 10 avril 1940
Lancement 16 novembre 1940
Mise en service 11 décembre 1940
Statut Coulé le 2 juin 1941 au large de l'Irlande
Équipage
Équipage 26 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 43,97 mètres (hors-tout)
(Coque pressurisée: 29,80 mètres)
Maître-bau 4,92 mètres
(Coque pressurisée: 4,00 mètres)
Tirant d'eau 3,93 mètres
Déplacement 291 t (surface), 341 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel et 2 électriques
Puissance 700 ch x 2 moteurs Diesel
410 ch x 2 moteurs électriques
Vitesse 7 nœuds (plongée)
12 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement 3 tubes lance-torpilles avant de 533 mm
5 torpilles en magasin
Rayon d'action 6 100 km à 8 nœuds (surface)
67 km à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
Bergen

Le Unterseeboot 147 ou U-147 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type II.D utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Comme les sous-marins de type II étaient trop petits pour des missions de combat dans l'océan Atlantique, il est employé principalement dans la Mer du Nord.

Historique[modifier | modifier le code]

Mis en service le , l'U-147 a servi comme sous-marin d'entrainement et de navire-école pour les équipages, d'abord au sein de la 1. Unterseebootsflottille à Kiel, puis à partir du dans la 22. Unterseebootsflottille à Gotenhafen. Le , il rejoint, pour le service active, la 3. Unterseebootsflottille.

Après avoir quitté le port de Kiel, le , sous les ordres du Kapitänleutnant Reinhard Hardegen, l'U-147 rejoint Bergen le après 8 jours en mer.

Il réalise sa première patrouille de guerre, quittant le port de Bergen, le . Il rejoint Kiel après 19 jours en mer, le avec un score d'un navire coulé.

Le , le Kapitänleutnant Reinhard Hardegen cède le commandement de l'U-147 à l'Oberleutnant Eberhard Wetjen.

Sa deuxième patrouille quitte le port de Kiel le sous les ordres de l'Oberleutnant Eberhard Wetjen. Après avoir coulé 1 navire marchand de 1 334 tonneaux et un séjour de 26 jours en mer, l'U-147 rejoint Bergen le .

Sa troisième patrouille commence le . Après avoir endommagé 2 navires dont 1 de manière irrécupérable, l'U-147 est coulé le au nord-ouest de l'Irlande, à la position géographique de 56° 38′ N, 10° 24′ O, par des charges de profondeur lancées du destroyer britannique HMS Wanderer et de la corvette britannique HMS Periwinkle.

Les 26 membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandements[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Kptlt. Reinhard Hardegen Kiel Bergen 8 jours
1 Kptlt. Reinhard Hardegen Bergen Kiel 19 jours 4 811
2 Oblt. Eberhard Wetjen Kiel Bergen 26 jours 1 334
3 Oblt. Eberhard Wetjen Bergen Kiel 10 jours 7 487
Total 55 jours 13 632 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Navires coulés[modifier | modifier le code]

L'Unterseeboot 147 a coulé 2 navires marchands ennemi pour n total de 6 145 tonneaux, a endommagé un navire marchand de 4 996 tonneaux et un endommagé de manière irrécupérable un autre navire marchand de 2 491 tonneaux au cours des 3 patrouilles (55 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Convoi Fait[1]
Augvald Drapeau de la Norvège Norvège 4 811 HX-109 Coulé au 59° 30′ N, 7° 30′ O
Rimfakse Drapeau de la Norvège Norvège 1 334 Coulé au 60° 10′ N, 8° 54′ O
Gravelines Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 2 491 HX-127 Déclaré irrécupérable au 56° 00′ N, 11° 13′ O
Mokambo Drapeau de la Belgique Belgique 4 996 OB-329 Endommagé au 56° 38′ N, 10° 24′ O

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Sources[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « Ships hit by U-147 - U-boat Successes », sur uboat.net (consulté le )

Lien externe[modifier | modifier le code]