Unterseeboot 111 (1940)

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Unterseeboot 111
Image illustrative de l'article Unterseeboot 111 (1940)
U-111 lors de sa capture

Autres noms U-111
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany 1938-1945.svg Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Commandé 8 août 1939
Quille posée 20 février 1940
Lancement 15 septembre 1940
Mise en service 19 décembre 1940
Statut Coulé au large avant des Canaries
Caractéristiques techniques
Type U.Boot de type IX.B
Longueur 76,50 m
(Coque pressurisée: 58,75 mètres)
Maître-bau 4,70 m
(Coque pressurisée: 4,40 mètres)
Tirant d'eau 4,70 m
Tirant d'air 4,90 m
Déplacement 1 051 t (surface)
1 178 t (plongée)
1 430 t (total)
Puissance 4 400 ch (surface)
1 000 ch (plongée)
Vitesse 18,2 nœuds (surface)
7,3 nœuds (plongée)
Profondeur 230 m
Caractéristiques militaires
Armement 22 torpilles de 533 mm - 6 tubes (4 tubes d'étrave, 2 tubes à l'arrière
Un canon Utof 105 mm (110 obus)
44 mines TMA ou 66 mines TMB
Rayon d'action 12 000 nautiques à 10 nœuds (surface)
64 nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage 56
Chantier naval AG Weser à Bremerhaven
N° de coque: 976
Port d'attache Base sous-marine de Lorient (France)
Indicatif M 22 133
Coordonnées 27° 10′ N 20° 24′ O / 27.16666667, -20.427° 10′ Nord 20° 24′ Ouest / 27.16666667, -20.4  

L'Unterseeboot 111 ( ou U-111) est un sous-marin allemand de type IX.B de la Kriegsmarine de la Seconde Guerre mondiale.

Historique[modifier | modifier le code]

L'Unterseeboot 111 quitte le port de Wilhelmshaven en Allemagne le 5 mai 1941 pour sa première patrouille. Il navigue dans la mer du Nord, passant au large de l'Islande et du Groenland où il coule 2 navires : le Somersby Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni et le San Felix Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni et en endommage un : le Barnby Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni, avant de croiser au large de Terre-Neuve puis rejoint sa destination final: la Base sous-marine de Lorient le 7 juillet 1941, passant 64 jours en mer.

Il quitte Lorient pour sa deuxième patrouille le 14 août 1941 passant au large du Portugal pour patrouiller au large du Brésil où il coule 2 navires : le Marken Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas et le Cingalese Prince Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni.
Lors de son retour vers Lorient, l'U-111 est coulé le 4 octobre 1941, après 52 jours en mer, au sud-est de Tenerife par des charges de profondeur lancées par le chalutier britannique HMS Lady Shirley reconverti pour la lutte anti-sous-marine, à la position géographique de 27° 15′ N 20° 27′ O / 27.25, -20.45. Lors de cette attaque, il y eut 8 morts et 44 survivants.

Affectations[modifier | modifier le code]

Commandement[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Kptlt. Wilhelm Kleinschmidt 5 mai 1941 Wilhelmshaven 7 juillet 1941 Lorient 64 jours 23 020
2 Kptlt. Wilhelm Kleinschmidt 14 août 1941 Lorient 4 octobre 1941 Lorient 52 jours 14 193
Total 116 jours 37 213 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack[modifier | modifier le code]

L'U-111 a opéré avec les Wolfpacks (meutes de loup) durant sa carrière opérationnelle:

  1. West (13 mai 1941 - 5 juin 1941)

Navires coulés[modifier | modifier le code]

  • L'Unterseeboot 111 a coulé 4 navires pour un total de 24 176 tonneaux et en a endommagé un autre de 13 037 tonneaux pendant ses 2 patrouilles.
Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait[1]
13 mai 1941 Somersby Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 5 170 Coulé
20 mai 1941 San Felix Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 13 037 Endommagé
22 mai 1941 Barnby Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 4 813 Coulé
10 septembre 1941 Marken Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas 5 719 Coulé
10 septembre 1941 Cingalese Prince Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 8 474 Coulé

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. http://uboat.net/boats/successes/u111/html

Article connexe[modifier | modifier le code]

Sources[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]