Un amour de Coccinelle

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Un amour de Coccinelle

Titre original The Love Bug
Réalisation Robert Stevenson
Scénario Bill Walsh et Don DaGradi d'après le roman de Gordon Buford
Sociétés de production Walt Disney Pictures
Pays d’origine États-Unis
Sortie 1968
Durée 108 minutes (1 heure et 48 minutes)

Pour plus de détails, voir Fiche technique et Distribution

Un amour de coccinelle (The Love Bug) est un film réalisé par Robert Stevenson sorti en 1968. Il appartient à la Saga de la Coccinelle, dont c'est le premier épisode.

Sommaire

[modifier] Résumé

Jim Douglas est un pilote automobile qui aligne les défaites et commence à perdre de l'argent. Il vit chez un ami mécanicien se nommant Tennessee Steinmetz alias Sérafin qui revient d'un séjour au Tibet chez des moines. Pour continuer sa carrière de pilote, Jim Douglas a besoin d'une voiture mais il manque d'argent.

En allant chez un concessionnaire automobile de luxe, il rencontre une certaine Carole. Dès que le propriétaire, Peter Thorndyke, remarque que Jim Douglas n'a pas les moyens, la Volkswagen Coccinelle, une voiture vivante, sort du garage par l'arrière et suit Jim sur le chemin du retour. De retour chez le concessionnaire, Jim Douglas rachète la voiture sur la proposition de Carole à bas prix pour que Peter Thorndyke s'en débarrasse. Mais les essais de Jim sont décevants, la voiture ne réagit pas comme il faudrait et il veut la revendre.

Carole annule son dîner de fiançailles avec Peter Thorndyke pour essayer la voiture et subit les mêmes réactions, la Coccinelle emmenant même Carole et Jim en balade à la campagne en bloquant les portes. Jim Douglas remarque que la Coccinelle est très rapide et décide de faire de la compétition avec elle.

Doté du célèbre n° 53 et avec son caractère rapide, la voiture rebaptisée Choupette est prête à gagner. Maintenant Choupette va affronter la dure loi de la compétition contre Peter Thorndyke, qui est épaulé par son fidèle assistant Havershaw.

[modifier] Fiche technique

[modifier] Distribution

[modifier] Sorties au cinéma

  • États-Unis : 24 décembre 1968 (première), 13 mars 1969 (nationale)

[modifier] Autour du film

  • Le scénario serait basé en partie sur une bande dessinée de 1952 écrite et dessinée par Dick Moores, Mickey et l'auto magique publiée en octobre 1952[1].
  • Le compositeur américain George Bruns, qui a composé la musique du film, a également composé les thèmes de films d'animation Disney tels que Merlin l'enchanteur, Le Livre de la Jungle ou encore Les Aristochats.
  • La coccinelle utilisée dans le film est une coccinelle américaine des années 60, qui a la particularité d'avoir un pare-choc à deux étages, contrairement aux modèles produits en Europe qui n'en ont qu'un.
  • L'une des voitures modifiées pour le tournage était pourvue d'un moteur de Porsche 356.
  • Au début du film, Thorndyke conduit une Jaguar Type E frappée du numéro 14. À la fin, au cours des deux épreuves de l'El Dorado, il pilote un modèle moins connu: une Apollo 3500 GT, une voiture de sport produite entre 1962 et 1965.
  • Les scènes de course présentes au début du film ont été tournées, pour la plupart, sur le circuit de Riverside, en Californie.
  • David Tomlinson, qui interprète le rôle de Thorndyke, avait déjà collaboré avec le réalisateur Robert Stevenson : c'était dans Mary Poppins.
  • Le fameux numéro 53 a été choisi selon la volonté du producteur Bill Walsh. Celui-ci était fan du joueur de baseball Don Drysdall, lequel portait ce même numéro.

[modifier] Notes et références

  1. Base I.N.D.U.C.K.S : W OS 427-00 The Wonderful Whizzix

[modifier] Voir aussi

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