USS Texas (BB-35)
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Pour les autres navires du même nom, voir USS Texas.| USS Texas (BB-35) | |
 USS Texas (BB-35) amarré à San Jacinto en 2006 |
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| Histoire | |
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| A servi dans |  United States Navy |
| Commandé | 24 juin 1910 |
| Quille posée | 17 avril 1911 |
| Lancement | 18 mai 1912 |
| Armé | 12 mars 1914 |
| Statut | retiré du service le 21 avril 1948, préservé comme navire-musée |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | cuirassé |
| Longueur | 175 m |
| Maître-bau | 29,0 m |
| Tirant d'eau | 8,50 m |
| Déplacement | 27 000 tons (à la construction) |
| Propulsion | 14 chaudières, moteurs vapeur à triple expansion, deux lignes d'arbre, 2 hélices |
| Puissance | 28 100 ch |
| Vitesse | 21 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Aéronefs | hydravions Vought 0S2U Kingfisher |
| Rayon d'action | 13000 km à 10 nœuds |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage | 1052 officiers & matelots |
| Chantier naval | Chantier naval Newport News Shipbuilding |
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L’USS Texas (BB-35), second navire de l’U.S. Navy à porter ce nom en référence à l'État du Texas, est un cuirassé de la classe New York. Il fut lancé le 18 mai 1912 et mis en service le 12 mars 1914[1].
Peu après sa mise en service, Le Texas fut envoyé dans les eaux mexicaines suite à l'incident de Tampico (en). Il escorta ensuite des convois à travers l'océan Atlantique pendant le reste de la Première Guerre mondiale.
Quand les États-Unis entrèrent en guerre en 1941, il reprit son rôle d'escorte dans l'Atlantique, ensuite il participa au bombardement des plages tenues par les forces de l'Axe, d'abord en Afrique du Nord lors de l'opération Torch puis lors du débarquement en Normandie[Notes 1].
En 1944 il sera transféré sur le théâtre d'opération du Pacifique pour fournir un soutien d'artillerie pendant les batailles d'Iwo Jima et d'Okinawa[2].
L’USS Texas fut retiré du service en 1948, en ayant gagné un total de cinq battle stars (en) lors de son service pendant la Seconde Guerre mondiale. Il est devenu un navire musée près de Houston, Texas.
Parmi les cuirassés « survivants » dans le monde, Le Texas est le plus ancien de tous les modèles post-dreadnought[Notes 2].
Il est aussi le premier cuirassé américain à avoir disposé de canons anti-aériens, d'un système de contrôle de tir (précurseur analogique des conduites de tir par ordinateur), le premier à avoir lancé un avion, à recevoir un radar CXAM non expérimental, à devenir un navire musée permanent et enfin le premier à avoir été déclaré un National Historic Landmark[Notes 3].
Sommaire |
Bibliographie [modifier]
- USS Texas Battleship, Lionel & Ronald Hirlé, Sandrine Woelffel & Raymond Couraud, Éditions Hirlé, 2008
Notes [modifier]
- Il bombarda les batteries côtières allemandes près d'Omaha Beach dès le 6 juin puis celles de Cherbourg à partir du 25 juin.
- Il n'est pas le plus vieux cuirassé restant dans le monde, c'est le navire japonais Mikasa (1898) qui est le plus vieux cuirassé pré-dreadnought.
- Soit l'équivalent d'un monument historique.
Références [modifier]
- Friedman, Norman (1986). U.S. Battleships: An Illustrated Design History. Annapolis: Naval Institute Press. p. 93. ISBN 0-87021-715-1.
- Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History & Heritage Command
Lien interne [modifier]
Liens externes [modifier]
- (en) Dictionary of American Naval Fighting Ships.
- (en) Le Texas lors du 90ème anniversaire de son lancement
- (en) Photographies du BB-35 au cours de sa carrière
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Texas (BB-35) » (voir la liste des auteurs)
