USS Iowa (BB-61)

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USS Iowa (BB-61)
Image illustrative de l'article USS Iowa (BB-61)
L'USS Iowa (BB-61) tirant des obus le 15 août 1984 au cours d'une démonstration de puissance de feu après sa modernisation

Autres noms The Big Stink
Histoire
A servi dans United States Navy
Commandé 1er juillet 1939
Quille posée 27 juin 1940
Lancement 27 août 1942
Armé 22 février 1943
Commission 26 octobre 1990
Statut Exposé au port de Los Angeles
Caractéristiques techniques
Type Cuirassé
Longueur 270,43 m
Maître-bau 32,97 m
Tirant d'eau 11,33 m
Déplacement 45 000 tonnes
Vitesse 61
Caractéristiques militaires
Blindage Ceinture : 307,3 mm
Cloisons : 287 mm
Barbette : 294,6 à 439,4 mm
Tourelles : 500 mm
Ponts : 190,5 mm
Armement 1943 :
9 canons Mark 7 (406 mm)
20 canons Mark 12 (127 mm)
80 canons antiaériens (40 mm)
49 canons antiaériens (20 mm)
1984 :
9 canons Mark 7 (406 mm)
12 canons Mark 12 (127 mm)
32 missiles de croisière BGM-109 Tomahawk
16 missiles RGM-84 Harpoon Anti-Ship
4 Phalanx CIWS (20 mm)
Aéronefs Hydravions à flotteurs, hélicoptères, drones
Autres caractéristiques
Équipage 151 officiers et 2637 engagés
Chantier naval New York Naval Yard
Coordonnées 33° 44′ 30″ N 118° 16′ 39″ O / 33.741613888889, -118.2775333333333° 44′ 30″ Nord 118° 16′ 39″ Ouest / 33.741613888889, -118.27753333333  

L'USS Iowa (BB-61) est le navire de tête de sa classe de cuirassés et le quatrième dans l'United States Navy à être nommé en l'honneur du 29e état. En raison de l'annulation des cuirassés de classe Montana, Iowa est le dernier navire de tête d'une classe de cuirassés des États-Unis et est le seul navire de sa classe à servir dans l'océan Atlantique au cours de la Seconde Guerre mondiale. L'USS Iowa est actuellement exposé au port de Los Angeles.

Au cours de la Seconde Guerre mondiale, en 1943, il transporte le président Franklin Delano Roosevelt à travers l'Atlantique vers Mers el-Kébir en Algérie, qui est une étape sur l’itinéraire qui doit le conduire à la Conférence de Téhéran, rencontre cruciale avec le premier ministre britannique Winston Churchill et le chef soviétique Joseph Staline. Roosevelt dispose sur le navire d'une baignoire — un équipement installé pour lui — et d'un ascenseur qui lui permet de circuler facilement entre les ponts, malgré son handicap. Quand il est transféré à la flotte du Pacifique en 1944, l’Iowa bombarde des têtes de pont à Kwajalein et Eniwetok avant les débarquements alliés et les opérations des porte-avions blindés dans les îles Marshall. Il sert également comme porte-drapeau de la troisième flotte, transportant l'amiral William F. Halsey à la baie de Tokyo où sont signés les actes de capitulation du Japon. Pendant la guerre de Corée, l'Iowa est impliqué dans les raids sur la côte nord-coréenne, après quoi il est placé dans la flotte de réserve de la Navy, mieux connue comme la « flotte veilleuse ». Il est réactivé en 1984 dans la cadre du plan marine de 600 navires et utilisé à la fois dans les flottes Pacifique et Atlantique pour contrer la marine soviétique récemment étendue. En avril 1989, une explosion d'origine indéterminée détruit la tourelle no 2 tuant 47 marins.

L’Iowa est retiré pour la dernière fois en 1990 et initialement rayé du Naval Vessel Register en 1995. Il est réintégré de 1999 à 2006 pour se conformer aux lois fédérales qui demande la conservation et la maintenance de deux navires de guerre de classe Iowa. En 2011, l'Iowa est donné au Pacific Battleship Center basé à Los Angeles et est déplacé de façon permanente au Berth 87 dans le port de Los Angeles à l'été 2012 où il est ouvert au public comme musée et mémorial aux navires de guerre.

Construction[modifier | modifier le code]

L'Iowa est le navire de tête de sa classe de modèles de « cuirassés rapides » élaborée en 1938 par la Preliminary Design Branch au Bureau of Construction and Repair. Il est lancé le 27 août 1942 avec la présence de la première dame Eleanor Roosevelt et est baptisé par Ilo Wallace née en Iowa (épouse du vice-président Henry Wallace), et mis en service le 22 février 1943 avec le capitaine John L. McCrea aux commandes. Il est le premier navire de la classe Iowa à être réceptionné par les États-Unis.

Histoire opérationnelle[modifier | modifier le code]

Seconde Guerre mondiale (1943-1945)[modifier | modifier le code]

Après la Seconde Guerre mondiale (1945-1949)[modifier | modifier le code]

Guerre de Corée (1951-1952)[modifier | modifier le code]

Après la guerre de Corée (1953-1957)[modifier | modifier le code]

Réactivation[modifier | modifier le code]

Flotte de réserve et navire-musée[modifier | modifier le code]

Récompenses[modifier | modifier le code]

Il a reçu neuf battle stars pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale et la Guerre de Corée.

Le cuirassé a également été décoré de l'American Campaign Medal, de la World War II Victory Medal, de la United Nations Korea Medal, de la Korean Service Medal, de la National Defense Service Medal, de la Navy Occupation Service Medal, de l'Armed Forces Expeditionary Medal et de la Philippine Liberation Medal.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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