USS Helena (CL-50)
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| USS Helena | |
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USS Helena (CL-50) dans le Pacifique sud, 1943 |
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| Histoire | |
| A servi dans | |
| Quille posée | 9 décembre 1936 |
| Lancement | 27 août 1939 |
| Armé | 18 septembre 1939 |
| Statut | coulé le 6 juillet 1943 |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | croiseur léger |
| Longueur | 185,4 m |
| Maître-bau | 18,8 m |
| Tirant d'eau | 6 m |
| Déplacement | 10 000 tjb |
| Port en lourd | 13 000 tonnes |
| Propulsion | turbines à vapeur |
| Vitesse | 32,5 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | pont de 50 mm ceintre de 165 mm tourelle de 127 mm kiosque de 127 mm |
| Armement | 15 × 150 mm 8 × 130 mm 8 × 12,7 mm |
| Aéronefs | 4 hydravions × 2 catapultes |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage | 888 marins et officiers |
| Chantier naval | New York |
| Indicatif | CL-50 |
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L'USS Helena (CL-50) est un croiseur léger de classe Saint-Louis de la marine américaine. Construit dans les Brooklyn Navy Yard, il fut torpillé et coulé en 1943 par la marine japonaise lors de la Seconde Guerre mondiale.
[modifier] Attaque de Pearl harbor
Le 7 décembre 1941, lors de l'attaque sur Pearl Harbor, le croiseur Helena se trouve à couple du mouilleur de mines Oglala en face du bassin de radoub no 1 au niveau du quai Argonne. Cette situation est très exposée à une attaque aérienne surtout pour l’Oglala qui en quelque sorte protège l’Helena. Un marin donne vite l'alerte mais personne ne l'écoute et c'est l'amiral Furlong qui finalement la donne. Il donne ordre de sortir aux bâtiments mais très vite, une torpille arrive droit sur l’Oglala, et passe en dessous de celui-ci pour finalement exploser au milieu de l’Helena. À 7 h 57, les horloges du navire sont arrêtées du fait de l'explosion de la torpille qui endommage aussi son voisin. L'équipage se met aux postes de combat alors que l'eau envahit le navire. L'artillerie très vite approvisionnée se met à tirer sur les bombardiers qui réussissent cependant à trouer grâce à une bombe l'avant du navire.
La deuxième vague s'annonce avec l'arrivée de trois Aichi qui délaisse très vite le croiseur pour s'en prendre au Nevada qui s'échappe. Puis, l'amiral Furlong ordonne de couper les aussières le reliant au mouilleur de mines, libérant ce dernier qui coule. L’Helena réussit lui à colmater ses voies d'eaux. Cela lui permettra de reprendre du service dès 1942 et de participer à la campagne de Guadalcanal.
[modifier] Source
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Helena (CL-50) » (voir la liste des auteurs)