Turbovoile
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Une Turbovoile est un système de propulsion destiné principalement à la navigation maritime, inspiré de l'effet Magnus.
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Le premier essai est celui de l'Allemand Anton Flettner. Il a été réalisé dans les années 1920 sur le Buckau, navire animé par la force développée par deux grand cylindres verticaux en rotation montés sur le pont.
Le Commandant Cousteau a dérivé de ce principe celui de la turbovoile, utilisée sur son bateau l'Alcyone.
Ce système n'utilise pas l'effet Magnus à proprement parler. La turbovoile n'est pas un cylindre tournant. Elle présente une forme grossièrement cylindrique certes (plutôt ovoïde) mais possède un volet mobile disposé en saillie par rapport au corps afin de faciliter la séparation des filets d'air entre l'intrados et l'extrados (on l'oriente en fonction de la direction du vent ; d'où le terme voile).
En plus et surtout, elle possède un système d'aspiration, d'où le terme turbo, permettant de créer une importante dépression du côté vers lequel on désire créer la force perpendiculaire à la turbovoile et qui entraînera le navire.
Il était prévu d'équiper la Calypso II avec ce système mais ce navire n'est resté qu'à l'état de projet.
