Tunnels en Islande

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Croisement à l'intérieur du tunnel des Vestfirðir.

Les tunnels en Islande, au nombre de 12 en service et 18 en projet, sont des tunnels exclusivement routiers dans ce pays dépourvu de réseau ferré. Ils sont généralement construits dans des régions de fjords afin de réduire le temps de trajet ou d'éviter l'isolement de certaines villes en période hivernale lorsque certaines routes sont difficilement praticables en raison de l'enneigement. Ils traversent donc des montagnes et hauts plateaux mais certains franchissent des fjords.

Certains tunnels d'Islande ont des caractéristiques remarquables. Ainsi, le tunnel des Vestfirðir est composé de trois sections reliés en un carrefour souterrain, configuration unique au monde pour un tunnel routier. Le tunnel du Hvalfjörður passe sous le fjord du même nom et fait ainsi partie des plus longs tunnels sous-marins du monde ; il plonge jusqu'à 165 m sous le niveau de la mer[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

Héðinsfjarðargöng I et Héðinsfjarðargöng II, parmi les tunnels les plus récents du pays, se trouvent dans la région Norðurland eystra[2]. Ils se trouvent sur la route 76 et ouvrent en octobre 2010. Selon l'ancien ministre des transports islandais Sturla Böðvarsson, le coût total de construction de ces deux tunnels se situe aux alentours de sept milliards de couronnes islandaises[3].

En service[modifier | modifier le code]

Caractéristiques des tunnels[1]
Nom Nom islandais Longueur Date de mise en service Région Numéro de route
Tunnel des Vestfirðir Vestfjarðagöng 9 113 m 1996-09-septembre 1996 Vestfirðir 60, 65
Tunnel du Héðinsfjörður I Héðinsfjarðargöng I 7 140 m 2010-10-011er octobre 2010 Norðurland eystra 82
Tunnel du Norðfjörður Norðfjarðargöng 7 000 m 2014 Austurland 92
Tunnel du Fáskrúðsfjörður Fáskrúðsfjarðargöng 5 850 m 2005-09-099 septembre 2005 Austurland 96
Tunnel du Hvalfjörður Hvalfjarðargöng 5 770 m 1998-07-011er juillet 1998 HöfuðborgarsvæðiðVesturland 1
Tunnel de Bolungarvík Bolungarvíkurgöng 5 435 m 2010-09-2525 septembre 2010 Vestfirðir 61
Tunnel du Héðinsfjörður II Héðinsfjarðargöng II 3 888 m 2010-10-022 octobre 2010 Norðurland eystra 82
Tunnel du Múla Múlagöng 3 400 m 1991-03-011er mars 1991 Norðurland eystra 82
Tunnel de l'Almannaskarð Almannaskarðsgöng 1 308 m 2005-06-2424 juin 2005 Austurland 1
Tunnel du Strákar Strákagöng 800 m 1967 Norðurland vestra 76
Tunnel de l'Oddskarð Oddskarðsgöng 640 m 1977 Austurland 92
Tunnel de l'Arnardalshamar Arnardalshamarsgöng 30 m 1948 Vestfirðir 61

Projets[modifier | modifier le code]

Caractéristiques des tunnels[1]
Nom Nom islandais Longueur Date de mise en service Région Numéro de route
Tunnel du Dynjandisheiði 10 800 m >2015 Vestfirðir 60
Tunnel du Öxnadalsheiði 10 700 m >2015 Austurland 1
Tunnel du Tröllatunguheiði 9 400 m >2015 Vestfirðir 60, 61
Tunnel du Hellisheiði 8 400 m >2015 Suðurland 1
Tunnel du Vaðlaheiði 7 200 m >2015 Norðurland eystra 1
Tunnel Mjóifjörður-Slenjudalur 6 800 m >2015 Austurland 92, 953
Tunnel Vopnafjörður-Hérað 6 300 m >2015 Austurland 917
Tunnel Seyðisfjörður-Mjóifjörður 5 300 m >2015 Austurland 93, 953
Tunnel Arnarfjörður-Dýrafjörður 5 100 m >2015 Vestfirðir 60
Tunnel Fáskrúðfjörður-Stöðvarfjörður 4 800 m >2015 Austurland 96
Tunnel Staðarsveit-Kolgrafafjörður 4 500 m >2015 Vesturland 54
Tunnel de l'Eyrarfjall í Djúpi 4 100 m >2015 Vestfirðir 61
Tunnel Mjóifjörður-Norðfjörður 3 900 m >2015 Austurland 92, 953
Tunnel du Klettsháls 3 800 m >2015 Vestfirðir 60
Tunnel Stöðvarfjörður-Breiðdalsvík 3 800 m >2015 Austurland 96
Tunnel Ísafjörður-Súðavík 2 700 m >2015 Vestfirðir 61
Tunnel du Brattabrekka 1 800 m >2015 Vesturland 60
Tunnel de la Reynisfjall 1 700 m >2015 Suðurland 1

Projet abandonné[modifier | modifier le code]

Caractéristiques du tunnel
Nom Nom islandais Longueur Région Numéro de route
Tunnel des îles Vestmann[4] 18 ou 26 km Suðurland 22, 254

Notes et références[modifier | modifier le code]

Annexes[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]

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