Tunnel des Vestfirðir

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Tunnel des Vestfirðir
Entrée du tunnel dans la vallée du Skutulsfjörður.
Entrée du tunnel dans la vallée du Skutulsfjörður.

Type Tunnel routier
Nom officiel Vestfjarðagöng
Géographie
Pays Drapeau de l'Islande Islande
Itinéraire 60 65
Traversée Botnsheiði
Coordonnées 66° 03′ 22″ N 23° 13′ 52″ O / 66.056242, -23.23106366° 03′ 22″ Nord 23° 13′ 52″ Ouest / 66.056242, -23.231063  
Exploitation
Exploitant Vegagerðin
Péage non
Trafic 700 par jour
Caractéristiques techniques
Longueur du tunnel 9 113 m[1]
Nombre de tubes 1
Nombre de voies par tube 2 ou 1[1]
Construction
Début des travaux 1991
Fin des travaux 1996
Ouverture à la circulation

Géolocalisation sur la carte : Islande

(Voir situation sur carte : Islande)
Tunnel des Vestfirðir
L'argument pays(valeur <nowiki>Drapeau de l'Islande Islande</nowiki>) n'existe pas dans le modèle appelé

Le tunnel des Vestfirðir ou tunnel sous la Breiðadalsá et le Botnsheiði, en islandais Vestfjarðagöng et göng undir Breiðadals-og Botnsheiði, est le plus long tunnel routier d'Islande. Emprunté par les routes 60 et 65, il permet de franchir le Botnsheiði. Il a la particularité unique au monde pour un tunnel routier d'être composé de trois sections qui se réunissent en un carrefour souterrain. Il permet ainsi de relier aisément les villes d'Ísafjörður, Suðureyri et Flateyri respectivement via le fond des vallées des Skutulsfjörður, Súgandafjörður et Önundarfjörður.

Panneau routier illustrant la configuration routière du tunnel.
Vue du carrefour routier à l'intérieur du tunnel en venant de Suðureyri.

Références[modifier | modifier le code]

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