Tunnel de l'Étoile

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
Tunnel de l'Étoile
Entrée du tunnel sur l'avenue des Champs-Élysées.
Entrée du tunnel sur l'avenue des Champs-Élysées.

Traversée Place Charles-de-Gaulle
Nombre de tubes 1
Nombre de voies par tube 2
Coordonnées 48° 52′ 23″ N 2° 17′ 52″ E / 48.873082, 2.297722 ()48° 52′ 23″ Nord 2° 17′ 52″ Est / 48.873082, 2.297722 ()  

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Red pog.svg

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Red pog.svg

Le tunnel de l'Étoile est un tunnel routier de Paris, reliant l'avenue des Champs-Élysées (8e) à l'avenue de la Grande-Armée (17e), en passant sous la place Charles-de-Gaulle et l'arc de triomphe de l'Étoile.

Il est long d'environ 400 mètres, à sens unique, et comporte deux voies.

Hauteur limitée[modifier | modifier le code]

Le tunnel est connu pour le nombre élevé d'accidents de camions. En effet, le tunnel possède un gabarit réduit de 2,40 mètres, signalé sur un panneau accroché au-dessus de l'entrée et par plusieurs panneaux au niveau de l'avenue (dont un lumineux).

Les camions trop hauts ignorant les panneaux ou ne les voyant pas, percutent le fronton. Le statut classé de l'arc de triomphe de l'Étoile interdit la construction d'un portique en surface, car cela nuirait au paysage visuel de la place Charles-de-Gaulle. En 2010, il y a eu en moyenne un accident tous les dix jours.

Depuis 2009, avec l'appui de quelques riverains du quartier, un internaute travaillant au-dessus a ouvert un blog publiant aux yeux du monde, les péripéties de ce que les gens ont baptisé le « serial tunnel ». Certains s'amusent même à parier sur la durée de vie du panneau situé à l'entrée du tunnel.

Panneau de danger à propos du gabarit réduit.
Panneau de danger à propos du gabarit réduit.

Notes et références[modifier | modifier le code]