Tucker '48

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Tucker Torpedo

Constructeur Tucker Car Corporation
Années de production 1948
Production unités exemplaires
Moteur et transmission
Moteur(s) Franklin' 6 ALV-355 168.3 CV (123.8 kW), 12 valves
Cylindrée 5473 cm3
Couple maximal 504.0 Nm
Transmission 4MP
Poids et performances
Poids 1921 kg
Vitesse maximale 205 km/h
Consommation mixte 10 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosseries Berline
Dimensions
Longueur 5563 mm
Largeur 2007 mm
Hauteur 1524 mm
Empattement 3302 mm
Tucker '48
Tucker '48
Tucker '48
Tucker '48

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La Tucker ‘48 est un modèle d'automobile réalisé par Preston Tucker en 1948 dont 51 exemplaires furent produit à Chicago.

Cette grande berline de 5,3 m (empattement de 3,3 m), d'une largeur de 2,08 m, dessinée par Alex Tremulis a une finesse aérodynamique (Cx de 0,30), un troisième phare central directionnel, des ailes avant profondément échancrées et des portes de type «autoclave».

L'habitacle remarquablement spacieux est meublé de deux banquettes dont les coussins sont interchangeables « pour égaliser l'usure ». Le tableau de bord est capitonné, le pare-brise est éjectable, la carrosserie est déformable (pour absorber l'inertie d'un choc) et des ceintures de sécurité sont prévues. La suspension est indépendante aux quatre roues.

Le moteur placé à l'arrière est un six cylindres à plat à soupapes en tête de 5,5 litres en aluminium dérivé de celui d'un hélicoptère Bell auquel on a ajouté un refroidissement par eau. Ce moteur de 166 chevaux est couplé à une boîte semi-automatique à quatre vitesses à présélecteur Bendix et procure à cette propulsion des performances à faire rougir ses rivales : 192 km/h en vitesse de pointe et un chrono de 10 secondes pour boucler le 0 à 100 km/h.

À l'origine les freins sont à disque, le moteur est doté d'injecteurs et la transmission est automatique. Mais des dispositifs plus ordinaires sont finalement installés.

Le moteur est démontable en une demi-heure.

Les difficultés s'étant multipliées, la production cesse bien avant les mille qui devaient sortir pour ce millésime. Les investisseurs perdent leur mise de fonds. De nos jours ce véhicule de collection existe encore en 49 exemplaires.

[modifier] Articles connexes

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