Tramway d'Helsinki

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Tramway d'Helsinki
(fi)Helsingin raitioliikenne
Image illustrative de l'article Tramway d'Helsinki
Rame Variotram

Situation Helsinki
Drapeau de la Finlande Finlande
Type Tramway
Entrée en service 1891
Longueur du réseau 78 km
Longueur additionnée des lignes 110 km
Lignes 12
Stations 129
Fréquentation 155 342 passagers/jour[1]
Écartement des rails 1,000 m
Exploitant Helsingin kaupungin liikennelaitos
Réseaux connexes Métro d'Helsinki

Image illustrative de l'article Tramway d'Helsinki
Carte du réseau

Le tramway d'Helsinki (finnois : Helsingin raitioliikenne) fait partie du réseau de transport en commun géré par le département des transports d’Helsinki en Finlande.

Histoire[modifier | modifier le code]

Anciennes rames en circulation

Le tramway d'Helsinki a été créé en 1891. Les premières lignes fonctionnaient avec des chevaux. L'électrification des lignes fut progressive et il y eut des tramways tirés par des chevaux jusqu'en 1901.

Aperçu général[modifier | modifier le code]

Longueur des voies[modifier | modifier le code]

En 2015, la longueur totale du réseau est de 48  km[2] et 288 arrêts sont actifs pour le trafic de voyageurs[1]. La longueur totale de voies du système complets est de 117,1 km[1].

Longueur totale de voies 96,0 km[1]
dont en site propre 59,6 km[1] 
liaisons de secours 7.1 Km
voies de service 14,0 km[1] 
Total 117,1 km[1]

Trafic de passagers[modifier | modifier le code]

En 2013, le tramway a transporté 56,7 millions de passagers (pour 57,2 en 2012)[1].

Réseau[modifier | modifier le code]

Lignes exploitées par HKL[modifier | modifier le code]

Il y a 13 lignes en exploitation par HKL[3].

Ligne Trajet Durée Horaires Cf.
1 Place du marchéKallio-Käpylä 24 min 10:00–15:00 [A]
1A EiraPlace du marchéKallio-Käpylä 32 min 06:00–09:30, 15:00–18:30 [A]
2 KaivopuistoPlace du marchéTöölö-Eläintarha 32 min 06:00–09:30, 15:00–18:30 [B]
3B Kaivopuisto-Eira-KallioEläintarha 25 min 06:00–01:30 [B]
3T KaivopuistoPlace du marché-Kamppi-Töölö-Eläintarha 25 min 06:00–01:30 [B]
4 KatajanokkaMannerheimintie-Munkkiniemi 26 min 06:00–01:30
4T Terminal de KatajanokkaMunkkiniemi 26 min 10:00–11:30, 16:00–17:00 [C]
6 HietalahtiHakaniemi-Arabia 26 min 06:00–23:30
6T Terminal OuestHietalahti-Hakaniemi-Arabia 26 min 06:00–23:30 [J]
7A Boucle: Place du SénatTöölöPasilaPlace du Sénat 39 min 06:00–23:30 [D]
7B Boucle: Place du SénatPasilaTöölöPlace du Sénat 39 min 06:00–23:30 [E]
8 JätkäsaariSörnäinenArabia 24 min 06:00–23:30
9 Terminal Ouest-Kallio-Itä-Pasila — min 06:00–24:00
10 KirurgiMannerheimintie-Pikku Huopalahti 23 min 06:00–23:30
  • B  Les lignes 2 et 3 tournent en sens contraire.
  • C  Au heures de départ et d'arrivée des bateaux.
  • D  Dans le sens des aiguilles d’une montre.
  • A  Les jours ouvrés.
  • J  Les fins de semaine.

Autres lignes en exploitation[modifier | modifier le code]

Deux lignes supplémentaires non numérotées sont exploitées par HKL et la société Stadin Ratikat OY[4].

Nom Trajet Horaires[5] Cf.
Musée Place du Marché-Kruununhaka-Place de la gare centrale-Place du Marché 10:00–17:00 [F],[G]
Pub Place de la gare centrale-Kallio-Töölö-Place du Marché-Place de la gare centrale 14:00–21:00 [E],[H]
  • E  Dans le sens contraires aux aiguilles d’une montre.
  • F  Ligne du Musée non numérotée
  • G  Fins de semaine d'été.
  • H  L'été.

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

HKL fait circuler 132 trams pour le transport de passagers en février 2015. Le matériel roulant au début 2015 est le suivant[6]:

Matériel roulant en février 2015
Type de Tram Numéro de l'unité numéro de Voiture fabriqué acheté modifié Sièges Places debout L[F] W[G] H[H] S[I] C[J] R[K]
d MLNRV III Transtech Artic 2 l 401—440 2012— 2013— 88 125 27.6 2.4 3.8 ×
c MLNRV II (Valmet Nr II) 42 f71—112 1983—1987 1983—1987 1996—2006, 2008—2012 49 120 26.5 2.3 3.7 ×
c MLNRV I (Valmet Nr I) 10 f113—122 1973—1975 1973—1975 1993—2003, 2005, 2012-2014 49 120 26.5 2.3 3.7 ×
d MLRV Bombardier Variotram 40 l 201—240 1998—2003 1998—2003 55 80 24.4 2.3 3.7 ×
a NRV (Valmet Nr I) 30 d 31—70 1973—1975 1973—1975 1993—2003, 2005 39 106 20.1 2.3 3.7 ×
g DUEWAG GT8N 1 k 166 1962, 1964 2007—2008 1991—1992 55 120 25.7 2.2 3.8 ×
f DUEWAG GT8 1 h 150 1967 2004 1970, 2004 64 140 25.7 2.2 3.8 ×
j HRO A7 1 g 135 1928 1928 1988 21 26 10.2 2.1 3.7 ×
i HRO A4 1 j 157 1930 1930 1987 21 26 10.2 2.1 3.7 ×
l Karia HM IV 1 m 320 1955 1955 1985 29 69 13.5 2.3 3.6 ×
h Valmet RM 1 2 n 332, 339[L] 1955 1955 1987, 2003—2004 29 69 13.5 2.3 3.6 ×
m Karia HM V 6 c 9—14, 175[M] 1959 1959 2004—2007 31 57 13.5 2.3 3.6 ×
k HRO A9 1 b BS 1[N] 1917 2007 2007 28 0 11.5 2.2 ×
Totals 138 6,094[O] 12,870[P] 124 8 6

F  Longueur de la voiture (en mètres)
G  Largeur de la voiture (en mètres)
H  Hauteur de la voiture (en mètres) avec le Pantographe
I  Service régulier
J  Service à la demande
K  Unités en réserve

L  Number 339 is owned by Oy Stadin Ratikat Ab.
M  Le numéro 175 est un Restaurant roulant de Spårakoff compté comme service à la demande.
N  Une réplique du tram 1 de Brändö Spårvägs Ab (1917).
O  6346 sièges en service régulier; 245 sièges en service à la demande; 186 sièges en réserve.
P  13552 voyageurs debout en service régulier; 405 voyageurs debout en service à la demande; 342 voyageurs debout en réserve.
Référence des données: [6]

Tarification[modifier | modifier le code]

Le billet de tramway seul a la particularité d'être moins cher que celui de bus. En janvier 2007, le billet couvrant un voyage en tram valait 2 euros, alors qu'un billet de bus ou un billet combiné valait 2,20 euros. Néanmoins les habitants de l'agglomération peuvent utiliser une carte magnétique, sur laquelle ils chargent du temps (« kausilippu » ; 1 jour = 1,22 euros en janvier 2007) ou de l'argent. Les billets payés avec l'argent de cette carte sont moins chers. Il est aussi possible d'acheter son billet avec son téléphone portable, en envoyant un SMS. On reçoit confirmation du paiement, rédigée en finnois ou en suédois, au choix. Les enfants de moins de 7 ans voyagent gratuitement.

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Société finlandaise des Tramways

Galerie de photos[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. a, b, c, d, e, f, g et h (fi) « Toimintakertomus vuodelta 2013 », HKL (consulté le 27 février 2014)
  2. HKL, « HKL-Raitioliikenne », HKL (consulté le 26 février 2015)
  3. (en) « Helsinki City Transport - HKL Tram », HKL,‎ 20 février 2014 (consulté le 27 fevrier 2015)
  4. Stadin Ratikat
  5. (en) « Horaires - HKL Tram », HKL (consulté le 27 fevrier 2015)
  6. a et b (fi) « HELSINGIN RAITIOVAUNUT (HKL) tänään: », Société finlandaise des tramways (consulté le 28 février 2015)

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]