Trains de banlieue de Stockholm

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Plan du réseau de trains de banlieue de Stockholm.

Le réseau de trains de banlieue de Stockholm (Pendeltåg en suédois) est un ensemble de lignes ferroviaires reliant la ville de Stockholm, capitale de la Suède, et ses villes voisines. Le réseau est exploité par la Storstockholms Lokaltrafik, société publique qui gère l'ensemble des transports en commun du comté de Stockholm dont un réseau de bus, de tramway et de métro.

Le réseau est composé de trois lignes, auxquelles s'ajoutent des lignes express, qui empruntent les lignes existantes, durant les heures de pointe. Il comporte 50 points d'arrêt pour 200 km de voies. Il transporte en moyenne 85 millions d'usagers par an.

Historique[modifier | modifier le code]

Le réseau a été ouvert en 1968.

Réseau[modifier | modifier le code]

Lignes[modifier | modifier le code]

Le réseau de trains de banlieue est composé de trois lignes principales portant les indices J35, J36 et J37, auxquelles s'ajoutent les lignes express J33 et J34, empruntant les lignes existantes, lors des heures de pointe. Les identifiants des lignes de trains de banlieue sont préfixés de la lettre J.

Ligne Tracé Temps Longueur Stations
J33 Upplands VäsbyNynäshamn 1:20 20
J34 TumbaKungsängen 0:51 16
J35 BålstaStockholm CNynäshamn 1:46 107  km 28
J36 MärstaStockholm CSödertälje 1:21 74 km 24
J37 SödertäljeGnesta 0:31 30 km 6
Total 200 km 50

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

En service :

Ancien matériel roulant :

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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