Tour de France 1905

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Tour de France 1905
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Tour de France 1905
Carte de la course
Généralités
Édition 3e
Date 9 juillet - 30 juillet 1905
Étapes 11
Distance 2 994 km
Pays visité(s) Drapeau de la France France
Lieu de départ Paris
Lieu d’arrivée Paris
Partants 60
Arrivants 24
Résultats
Vainqueur Drapeau : France Louis Trousselier
27,107 km/h de moyenne
Chronologie
Précédent Tour de France 1904 Tour de France 1906 Suivant

La 3e édition du Tour de France s'est déroulée du 9 au 30 juillet 1905, sur 11 étapes pour 2 994 km réels sur 3 021 prévus. En raison des incidents sur la course, certaines étapes sont raccourcies afin d'éviter de rentrer en pleine ville. Contrairement aux éditions précédentes, le classement général ne se calcule plus au temps mais aux points. Cette édition voit l'introduction de la montagne dans le Tour de France. Il est remporté par le Français Louis Trousselier, qui a également gagné cinq des onze étapes.

Nouveau règlement[modifier | modifier le code]

Après le Tour de France 1904, certains coureurs ont été disqualifiés et plus particulièrement les quatre premiers du classement général initial, Maurice Garin, Lucien Pothier, César Garin et Hippolyte Aucouturier. Maurice Garin est initialement suspendu pour deux ans et Pothier pour la vie, aucun des deux n'est donc au départ au Tour de France 1905. Parmi ces quatre coureurs, seul Aucouturier (qui avait été « averti et réprimandé »), a débuté le Tour 1905.

En raison des déclassements survenus en 1904, qui auraient pu coûter la fin du Tour de France, l'édition 1905 subit quelques changements importants :

  • Les étapes sont raccourcies afin qu'aucun coureur ne roule la nuit.
  • Le nombre d'étapes est passé de 6 à 11, soit près du double par rapport à l'année précédente.
  • Le gagnant est désigné à l'aide d'un classement aux points et non plus au temps.

Le premier cycliste à franchir la ligne d'arrivée de chaque étape reçoit 1 point. Les autres cyclistes reçoivent un point de plus que le cycliste qui franchit la ligne directement devant eux. De plus, il faut ajouter un point supplémentaire pour chaque tranche d'écart de cinq minutes sur le coureur précédent, avec un maximum de dix points. De cette façon, un cycliste ne pouvait pas obtenir plus de 11 points de plus que le cycliste qui a traversé la ligne d'arrivée juste avant lui.

Pour prendre un exemple de ce système de points, le résultat pour les sept premiers coureurs dans la première étape est dans le tableau ci-dessous :

Résultats de l'étape 1
Cycliste Temps Différence avec
le coureur précédent
Points
supplémentaires
Points
au total
Louis Trousselier 11 h 25 min 1 1
Jean-Baptiste Dortignacq + 3 min 3 min 1 2
René Pottier + 4 min 1 min 1 3
Hippolyte Aucouturier + 26 min 22 min 5 8
Henri Cornet + 26 min 0 min 1 9
Augustin Ringeval + 1 h 40 min 74 min 11 20
Émile Georget + 2 h 40 min 60 min 11 31

Ainsi, Trousselier reçoit un point comme vainqueur, Dortignac et Pottier étant deuxième et troisième reçoivent respectivement 2 et 3 points. Le quatrième, Aucouturier arrive avec 22 minutes de retard sur le troisième il reçoit alors cinq points supplémentaires (1 point par tranche de 5 minutes de retard), pour un total de 8. Cornet, qui franchit la ligne juste après, moins de 5 minutes après Aucouturier, concède un seul point de plus, soit 9 points. Le sixième, Auguste Ringeval, avec ses 74 minutes de retard, devrait recevoir 15 points supplémentaires. C'est plus que le maximum de 11 points, de sorte que Ringeval reçoit 20 points après cette première étape. Même chose pour Georget : bien qu'il concède 60 minutes de retard (soit 13 points), il ne reçoit que 11 points supplémentaires.

Principaux coureurs[modifier | modifier le code]

Après que Maurice Garin a été interdit de départ du Tour, le favori par rapport aux résultats des éditions précédentes est Hippolyte Aucouturier. Bien que Louis Trousselier vienne de remporter Paris-Roubaix, il ne compte pas parmi les favoris.

Le peloton est plus que jamais français avec seulement deux coureurs étrangers présents sur l'épreuve : les Belges Julien Lootens (20e au classement général) et Aloïs Catteau (11e au classement général).

Déroulement de la course[modifier | modifier le code]

Malgré les changements de règles, on retrouve encore des mécontents parmi les spectateurs. C'est ainsi que lors de la première étape, tous les coureurs, excepté Jean-Baptiste Dortignacq crèvent leur pneu en raison d'un déversement de 125 kg de clous le long de la route. La première étape est finalement remportée par Louis Trousselier. En cette période, il sert l'armée française et a donc demandé à son commandant un congé exceptionnel pour disputer le Tour de France, ce qui n'est autorisé que pour 24 heures. Après sa victoire lors de cette première étape et sa première place au classement, le congé est prolongé jusqu'à la fin du Tour. Des 60 cyclistes au départ de cette étape, seulement 16 ont rallié la ligne d'arrivée dans les délais, 15 autres sont arrivés après les délais et le reste ont pris le train. L'organisateur du Tour Henri Desgrange veut faire quitter la course aux coureurs hors-délais, mais ces derniers le persuadent de ne pas le faire. Desgrange accepte et tous les cyclistes peuvent repartir le lendemain.

Photographie en noir et blanc d'un homme à moustache, en maillot à col haut.
René Pottier, le premier coureur à franchir un col sur Tour de France.

Dans la deuxième étape, la première grande ascension de l'histoire du Tour, le col du Ballon d'Alsace, est au programme. René Pottier franchit le col sans descendre du vélo à vitesse moyenne de 20 km/h. Pottier termine deuxième de l'étape derrière Hippolyte Aucouturier, mais il prend la tête du classement général.

Dans la troisième étape, Pottier doit abandonner en raison d'une tendinite. Trousselier remporte cette troisième étape et reprend la tête du classement général.

Dans la quatrième étape, la côte de Laffrey et le col Bayard sont grimpés, il s'agit des deuxième et troisième cols du Tour de France. Julien Maitron atteint le premier les sommets des deux côtes, mais c'est Aucouturier qui remporte l'étape. Trousselier termine à la deuxième place et conserve la tête du classement général. Il augmente par la suite son avance en remportant la cinquième étape et en terminant troisième de la sixième étape.

Lors de la septième étape qui arrive à Bordeaux, Trousselier crève après seulement quelques kilomètres. Le reste du peloton s'éloigne rapidement de lui et Trousselier n'a pas d'autre choix que de les suivre seul pendant 200 kilomètres. À quelques kilomètres de la ligne d'arrivée, Trousselier rejoint finalement les coureurs en tête et il réussit à gagner l'étape.

A black-and-white photograph of a man with three-colored sweater and shorts with a mustache sitting on a bicycle.
Louis Trousselier, le vainqueur du Tour de France 1905.

Louis Trousselier maintient son avance jusqu'à la fin du Tour de France, remportant au total cinq étapes. Trousselier a été accusé par la suite d'avoir un mauvais esprit sportif (il aurait brisé les encriers d'un poste de contrôle afin d'empêcher ses adversaires de signer), mais contrairement au Tour de France 1904 il n'y eut aucun déclassement important.

Résultats[modifier | modifier le code]

Les étapes[modifier | modifier le code]

Trois cyclistes se sont partagés toutes les étapes.

Étape Date Villes étapes km Vainqueur d'étape Temps Leader du classement général
1re étape 9 juillet ParisNancy 340 Drapeau : France Louis Trousselier 11 h 25 min 00 s Drapeau : France Louis Trousselier
2e étape 11 juillet NancyBesançon 299 Drapeau : France Hippolyte Aucouturier 10 h 11 min 00 s Drapeau : France René Pottier
3e étape 15 juillet BesançonGrenoble 327 Drapeau : France Louis Trousselier 11 h 14 min 00 s Drapeau : France Louis Trousselier
4e étape 16 juillet GrenobleToulon 348 Drapeau : France Hippolyte Aucouturier 13 h 19 min 45 s Drapeau : France Louis Trousselier
5e étape 18 juillet ToulonNîmes 192 Drapeau : France Louis Trousselier 7 h 24 min 00 s Drapeau : France Louis Trousselier
6e étape 20 juillet NîmesToulouse 307 Drapeau : France Jean-Baptiste Dortignacq 12 h 07 min 45 s Drapeau : France Louis Trousselier
7e étape 23 juillet ToulouseBordeaux 268 Drapeau : France Louis Trousselier 10 h 12 min 40 s Drapeau : France Louis Trousselier
8e étape 25 juillet BordeauxLa Rochelle 257 Drapeau : France Hippolyte Aucouturier 8 h 25 min 45 s Drapeau : France Louis Trousselier
9e étape 27 juillet La RochelleRennes 263 Drapeau : France Louis Trousselier 10 h 25 min 45 s Drapeau : France Louis Trousselier
10e étape 29 juillet RennesCaen 167 Drapeau : France Jean-Baptiste Dortignacq 6 h 33 min 01 s Drapeau : France Louis Trousselier
11e étape 30 juillet CaenParis 253 Drapeau : France Jean-Baptiste Dortignacq 7 h 30 min 00 s Drapeau : France Louis Trousselier

Classement général[modifier | modifier le code]

Initialement, 78 coureurs sont inscrits à la course. Dix-huit d'entre eux n'ont finalement pas pris le départ, donc le Tour a débuté avec 60 coureurs, dont l'ancien vainqueur Henri Cornet et les futurs vainqueurs René Pottier et Lucien Petit-Breton.

Classement général final
Rang Coureur Sponsor Points
1 Drapeau : France Louis Trousselier Peugeot–Wolber 35
2 Drapeau : France Hippolyte Aucouturier Peugeot–Wolber 61
3 Drapeau : France Jean-Baptiste Dortignacq Saving 64
4 Drapeau : France Émile Georget JC Cycles 123
5 Drapeau : France Lucien Petit-Breton JC Cycles 155
6 Drapeau : France Augustin Ringeval JC Cycles 202
7 Drapeau : France Paul Chauvet Griffon 231
8 Drapeau : France Philippe Pautrat JC Cycles 248
9 Drapeau : France Julien Maitron Peugeot–Wolber/Griffon 255
10 Drapeau : France Julien Gabory JC Cycles 304

Autres classements[modifier | modifier le code]

Pautrat remporte le classement des "machines poinçonnées".

L'Auto nomme René Pottier meilleur grimpeur. Ce titre qui n'est pas officiel est le précurseur du Grand Prix de la montagne.

Retombées[modifier | modifier le code]

Les organisateurs du Tour ont apprécié le système de points mis en place pour le classement général et il est demeuré actif jusqu'au Tour de France 1912, où le classement au temps est réintroduit. En 1953, pour les 50 ans du Tour de France, le système de classement par points est réintroduit comme classement par points. Son vainqueur reçoit un maillot vert. Ce classement par points est resté actif depuis.

L'introduction de la montagne dans le Tour de France a également été un succès. Si le Tour de France 1905 ne comprenait que les Vosges, le Massif central est grimpé pour la première fois en 1906, puis les Pyrénées en 1910 et les Alpes en 1911. Le gagnant Trousselier n'a jamais remporté le Tour de France à nouveau, mais il a remporté huit autres étapes et terminé sur le podium l'année suivante.

Pour L'Auto, le journal organisateur du Tour de France, la course a été un succès : les ventes ont augmenté de 100 000.

Liste des coureurs[modifier | modifier le code]

Pays Nom du coureur
Drapeau de la France France J. Mechin
Drapeau de la France France Henri Pépin
Drapeau de la France France Camille Fily
Drapeau de la France France Léon Riche
Drapeau de la France France Léon Leygoute
Drapeau de la France France Pierre Desvages
Drapeau de la France France Philippe Pautrat
Drapeau de la France France Henri Lignon
Drapeau de la France France Félix Bernard
Drapeau de la France France Jean-Baptiste Fischer
Drapeau de la France France René Pottier
Drapeau de la France France Hippolyte Aucouturier
Drapeau de la France France Louis Trousselier
Drapeau de la France France Jules Chosson
Drapeau de la France France Joseph Delporte
Drapeau de la France France Charles Habert
Drapeau de la France France Gustave Pasquier
Drapeau de la France France Julien Gabory
Drapeau de la France France Augustin Ringeval
Drapeau de la France France Maurice Carrère
Drapeau de la France France Gustave Guillarme
Drapeau de la France France Henri Richard
Drapeau de la France France Charles Prévost
Drapeau de la France France Francis Gouspy
Drapeau de la France France Jean Dargassies
Drapeau de la France France Noël Prévost
Drapeau de la France France Jean-Baptiste Dortignacq
Drapeau de la France France Fernand Lallement
Drapeau de la France France Pinchau
Drapeau de la France France Eugène Ventresque
Pays Nom du coureur
Drapeau de la France France Marcel Morvan
Drapeau de la France France Henri Cornet
Drapeau de la France France Martin Soulié
Drapeau de la France France Antoine Perrichon
Drapeau de la France France Clovis Lacroix
Drapeau de la France France Henri Gauban
Drapeau de la France France Maurice Chedebois
Drapeau de la France France Auguste Daumain
Drapeau de la France France Georges Sérès
Drapeau de la France France Louis Lavalette
Drapeau de la France France Henri Marchand
Drapeau de la France France Gabriel Bamonde
Drapeau de la France France Auguste Laprée
Drapeau de la France France Émile Georget
Drapeau de la France France Germain Fourchotte
Drapeau de la France France Paul Chauvet
Drapeau de la France France Henri Vigne
Drapeau de la France France Julien Maitron
Drapeau de la France France Antony Wattelier
Drapeau de la France France Auguste Théo
Drapeau de la Belgique Belgique Julien Lootens
Drapeau de la France France Édouard Grandsire
Drapeau de la France France Édouard Wattelier
Drapeau de la France France Élie Mogne
Drapeau de la Belgique Belgique Aloïs Catteau
Drapeau de la France France Léon Habets
Drapeau de la France France Paul Trippier
Drapeau de la France France Jean Ruffin
Drapeau de la France France Maurice Decaup
Drapeau de la France France Lucien Petit-Breton

Sources[modifier | modifier le code]

  • Coll., Tour de France, 100 ans, Paris, L'Équipe, 2003, tome 1, p. 40-45

Liens externes[modifier | modifier le code]