Tour de France 1904

Généralités

Course

2^e Tour de France

Étapes

6

Dates

2 – 25 juillet 1904

Distance

2 428 km

Pays

France

Lieu de départ

Montgeron

Lieu d'arrivée

Ville-d'Avray

Partants

88

Arrivants

27

Vitesse moyenne

25,265 km/h

Résultats

Vainqueur

Henri Cornet (Cycles JC)

Deuxième

Jean-Baptiste Dortignacq (Elvish)

Troisième

Aloïs Catteau (La Française)

◀1903

1905▶

Documentation

Le Tour de France 1904 est la 2^e édition du Tour de France, qui s'est déroulée du 2 au 25 juillet 1904.

Son parcours est identique à celui du Tour de France 1903 et Maurice Garin semble répéter la victoire de l'année précédente avec une petite avance sur Lucien Pothier, tandis que Hippolyte Aucouturier remporte quatre des six étapes. Cependant, quatre mois plus tard, plusieurs cyclistes, dont les quatre premiers du classement final et tous les vainqueurs d'étape, sont disqualifiés. La victoire revient finalement à Henri Cornet.

Présentation[modifier | modifier le code]

L'édition initiale de 1903 a connu un important succès, il est donc rapidement décidé de réorganiser une nouvelle course en 1904. Le parcours est identique, avec les mêmes six étapes.

Les règles sont les mêmes qu'en 1903, avec une exception : les cyclistes qui abandonnent ne peuvent concourir à nouveau.

Les favoris pour la victoire sont Maurice Garin, Lucien Pothier et Hippolyte Aucouturier, qui ont obtenu de bons résultats dans l'édition précédente.

Parmi les concurrents, on retrouve Henri Paret, qui à près de 50 ans est l’un des plus vieux participants au Tour de France et le plus vieux à avoir terminé la course, tandis que le Lochois Camille Fily est le benjamin à 17 ans.

Pour cette deuxième édition, la course est victime de son propre succès, et agitée par des scandales^[1].

Déroulement de la course[modifier | modifier le code]

Dans la première étape reliant Montgeron à Lyon, Maurice Garin et Lucien Pothier sont agressés par quatre hommes masqués dans une voiture.

Dans la deuxième étape de Lyon à Marseille, Alfred Faure mène l'étape qui arrive dans sa ville natale, lorsque 200 de ses supporters tentent d'arrêter le reste du peloton pour lui permettre de gagner. La situation n'est résolue qu'après que les officiels de course ont tiré en l'air. Lors de l'incident, Garin se blesse à la main, et Giovanni Gerbi se retrouve assommé.

Quand le Tour atteint Nîmes lors de la troisième étape reliant Marseille à Toulouse, les supporters locaux se montrent en colère en raison de la disqualification de leur favori Ferdinand Payan qui s’est aidé d'un engin motorisé. Pour cette raison, ils n'hésitent pas à lancer des pierres sur les coureurs.

Lors de la cinquième étape de Bordeaux à Nantes, des clous sont placés sur les routes, causant des crevaisons. L'assistance mécanique n'étant pas autorisée, Henri Cornet est obligé de terminer les 40 derniers kilomètres avec deux pneus crevés.

L'arrivée de la sixième étape est jugée à Ville d'Avray, en banlieue ouest parisienne, un violent orage ayant rendu impraticable le vélodrome du Parc des Princes à Paris où l'arrivée devait être initialement jugée^[2].

Résultats avant les disqualifications[modifier | modifier le code]

Initialement, Maurice Garin est le vainqueur de cette édition, après avoir mené la course du début à la fin. Hippolyte Aucouturier a quant à lui remporté 4 étapes. Au total, 27 cyclistes ont terminé la course.

A man with a hat on a bicycle. — Maurice Garin, vainqueur initial du Tour de France 1904.

Liste des étapes[modifier | modifier le code]

Liste des étapes
Étape^[3]^,^[4]	Date	Villes étapes	Distance (km)	Vainqueur d’étape	Leader du classement général
1^re étape	sam. 2 juillet	Montgeron – Lyon	467	Maurice Garin (en 17 h 7 min 6 s)	Maurice Garin
2^e étape	sam. 9 juillet	Lyon – Marseille	374	Hippolyte Aucouturier (en 15 h 9 min 0 s)	Maurice Garin
3^e étape	mer. 13 juillet	Marseille – Toulouse	424	Hippolyte Aucouturier (en 15 h 43 min 55 s)	Maurice Garin
4^e étape	sam. 16 juillet	Toulouse – Bordeaux	268	Lucien Pothier (en 8 h 40 min 6 s)	Maurice Garin
5^e étape	mer. 20 juillet	Bordeaux – Nantes	425	Hippolyte Aucouturier (en 16 h 49 min 50 s)	Maurice Garin
6^e étape	sam. 23 juillet	Nantes – Ville d'Avray	471	Hippolyte Aucouturier (en 19 h 28 min 0 s)	Maurice Garin

Note : le règlement ne fait aucune distinction entre les étapes de plaine ou de montagne ; les icônes indiquent simplement la présence ou non d'ascensions notables durant l'étape^[5].

Classement final[modifier | modifier le code]

Classement final avant les disqualifications^[3]^,^[4]
Classement final avant les disqualifications^[3]^,^[4]
	Coureur	Pays	Équipe	Temps
1^er	Maurice Garin	France	La Française	en 93 h 6 min 24 s
2^e	Lucien Pothier	France	La Française	+ 6 min 28 s
3^e	César Garin	Italie	La Française	+ 1 h 51 min 3 s
4^e	Hippolyte Aucouturier	France	Peugeot	+ 2 h 52 min 26 s
5^e	Henri Cornet	France	Cycles JC	+ 2 h 59 min 27 s
6^e	Jean-Baptiste Dortignacq	France	Elvish	+ 5 h 15 min 36 s
7^e	Philippe Jousselin	France	—	+ 8 h 33 min 42 s
8^e	Aloïs Catteau	Belgique	La Française	+ 12 h 0 min 56 s
9^e	Camille Fily	France	—	+ 15 h 36 min 42 s
10^e	Jean Dargassies	France	Gladiator	+ 16 h 4 min 1 s
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L'affaire[modifier | modifier le code]

Le deuxième Tour de France faillit bien être le dernier. L'épreuve est victime de son succès : réactions des spectateurs en faveur des membres de certaines équipes dont l'équipe « La Française » (celle de Garin) et différentes tricheries. Henri Desgrange pense un temps abandonner l'organisation du Tour. Au terme de la Grande Boucle, le classement ne fut pas homologué avant le 2 décembre. Huit coureurs, dont les quatre premiers du classement général sont alors déclassés et même suspendus : si on ignore les motifs précis des sanctions prononcées le 30 novembre par l'Union vélocipédique de France (UVF), les chefs d'accusation concernent notamment l'aide illicite de véhicules motorisés pendant la course^[1]. Henri Cornet, cinquième du classement général initial, est ainsi sacré vainqueur^[1]. Maurice Garin hérite d’une suspension de deux ans, tandis que Lucien Pothier, 2^e à Paris, est suspendu à vie (sa peine sera finalement allégée à trois ans de suspension et il pourra reprendre la compétition en 1907). Au total, 29 coureurs sont disqualifiés.

C'est la commission sportive de l'Union vélocipédique de France qui, soucieuse d'asseoir son autorité, prend cette décision de déclassement en s'appuyant sur des rapports des commissaires du Tour de France. L'UVF invoqua des violations aux articles 5, 6, 7 et 8 du règlement du Tour pour motiver ses décisions du 30 novembre 1904 mais les archives de l'UVF ayant disparu au cours de leur mise à l'abri en 1940, ses motivations restent obscures. Henri Desgrange qui s'était répandu en articles sanglants pendant le Tour pour stigmatiser notamment l'attitude intolérable des spectateurs, utilisa cette fois les colonnes de L'Auto pour défendre quelques coureurs, Maurice Garin, César Garin et Hippolyte Aucouturier au premier chef. En revanche, Desgrange était en accord avec l'UVF concernant les suspensions à vie de Chevalier et Lucien Pothier, pris en flagrant délit de tricherie. Desgrange, dans un éditorial de L'Auto, annonce que c'est le dernier tour mais ses collaborateurs, actionnaires et annonceurs ne veulent pas renoncer à cette « poule aux œufs d'or » et relancer le quotidien concurrent Le Vélo^[6].

Le Tour est aussi la cible de spectateurs mal intentionnés : au col de la République, près de Saint-Étienne et à Nîmes, des locaux attaquent les coureurs, ne laissant passer que les régionaux de l'étape (Alfred Faure dans le premier cas et Ferdinand Payan dans le second). En réaction Henri Desgrange pense priver ces deux villes de Tour. Finalement si Nîmes reverra le Tour l'année suivante, Saint-Étienne devra attendre 1950 pour revoir les coureurs.

Résultats définitifs[modifier | modifier le code]

Par étapes[modifier | modifier le code]

À la suite des déclassements prononcés le 2 décembre, les vainqueurs des étapes (Garin, Pothier et Aucouturier) disparaissent des classements. Les quatre premiers coureurs du classement initial sont disqualifiés, seulement 15 coureurs sont finalement classés.

A black-and-white photograph of a young man with a cap. — Henri Cornet, le vainqueur du Tour de France 1904 après le déclassement des quatre premiers coureurs du classement initial.

Liste des étapes
Étape^[4]^,^[7]	Date	Villes étapes	Distance (km)	Vainqueur d’étape	Leader du classement général
1^re étape	sam. 2 juillet	Montgeron – Lyon	467	Michel Frédérick	Michel Frédérick
2^e étape	sam. 9 juillet	Lyon – Marseille	374	Alfred Faure	Émile Lombard
3^e étape	mer. 13 juillet	Marseille – Toulouse	424	Henri Cornet	Henri Cornet
4^e étape	sam. 16 juillet	Toulouse – Bordeaux	268	François Beaugendre	François Beaugendre
5^e étape	mer. 20 juillet	Bordeaux – Nantes	425	Jean-Baptiste Dortignacq	Henri Cornet
6^e étape	sam. 23 juillet	Nantes – Ville d'Avray	471	Jean-Baptiste Dortignacq	Henri Cornet

Note : le règlement ne fait aucune distinction entre les étapes de plaine ou de montagne ; les icônes indiquent simplement la présence ou non d'ascensions notables durant l'étape^[5].

Classement général[modifier | modifier le code]

Après les disqualifications, seuls 15 coureurs sont classés^[3].

Classement général final^[8]
Classement général final^[8]
	Coureur	Pays	Équipe	Temps
1^er	Henri Cornet	France	Cycles JC	en 96 h 5 min 55 s
2^e	Jean-Baptiste Dortignacq	France	Elvish	+ 2 h 16 min 14 s
3^e	Aloïs Catteau	Belgique	La Française	+ 9 h 1 min 25 s
4^e	Jean Dargassies	France	Gladiator	+ 13 h 4 min 30 s
5^e	Julien Maitron	France	—	+ 19 h 6 min 15 s
6^e	Auguste Daumain	France	Peugeot	+ 22 h 44 min 36 s
7^e	Louis Coolset	Belgique	—	+ 23 h 44 min 20 s
8^e	Achille Colas	France	—	+ 25 h 9 min 50 s
9^e	René Saget	France	—	+ 26 h 28 min 36 s
10^e	Gustave Drioul	Belgique	—	+ 30 h 54 min 49 s
11^e	Henri Paret	France	—	+ 32 h 18 min 39 s
12^e	Auguste Gauthier	France	—	+ 33 h 14 min 2 s
13^e	Auguste Rist	France	—	+ 35 h 1 min 20 s
14^e	Nicolas Damelincourt	France	—	+ 48 h 39 min 3 s
15^e	Antoine Deflotrière	France	—	+ 101 h 28 min 52 s
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Retombées[modifier | modifier le code]

À cause des scandales liés à ce Tour, Henri Desgrange pense arrêter définitivement la course. Il change toutefois d'avis et les règles sont modifiées pour empêcher les cyclistes de tricher : le Tour de France 1905 se courra avec un système de points.

Le vainqueur du Tour de France 1904, Cornet disputera sept autres Tours de France, sans jamais jouer toutefois un rôle important.

Liste des coureurs[modifier | modifier le code]

Article détaillé : liste des coureurs du Tour de France 1904.

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ ^{a b et c} Adrien Pécout, « En 1904, le pire Tour de France de l'histoire », sur www.lemonde.fr, 12 juillet 2013 (consulté le 20 octobre 2017).
↑ Breyer 1904, p. 598.
↑ ^{a b et c} Tom James, « The Tour is finished... » [archive du 22 septembre 2008], VeloArchive, 4 avril 2001 (consulté le 18 mars 2009).
↑ ^{a b et c} Augendre 2016, p. 6.
↑ ^{a et b} « 2ème Tour de France 1904 » [archive du 9 juillet 2009], Mémoire du cyclisme (consulté le 20 mai 2009).
↑ Jacques Lablaine, L'auto-vélo : le journal précurseur du Tour de France, Éditions L'Harmattan, 2010 (ISBN 978-2296136052), p. 124-125.
↑ « The history of the Tour de France – Year 1904 – The stage winners », sur Tour de France, Amaury Sport Organisation (consulté le 2 avril 2020).
↑ « The history of the Tour de France – Year 1904 – Stage 6 Ville d'Avray > Paris », sur Tour de France, Amaury Sport Organisation (consulté le 2 avril 2020).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

Jacques Augendre, Guide historique, Paris, Amaury Sport Organisation, 2016 (lire en ligne [archive du 17 août 2016])
Thierry Cazeneuve, 1903-1939 L'invention du Tour, L'Équipe, coll. « La Grande histoire du Tour de France » (n^o 1), 2010, 62 p. (ISBN 978-2-8152-0293-0)
Christian-Louis Eclimont, Le Tour de France en 100 Histoires Extraordinaires, Paris, First, 2013, 380 p. (ISBN 978-2-7540-5044-9)
Victor Breyer, « La fin du Tour de France », La Vie au grand air : revue illustrée de tous les sports, Paris, P. Lafitte, vol. 7, n^o 307,‎ 28 juillet 1904, p. 596-598 (lire en ligne, consulté le 22 octobre 2017).

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

L'histoire du Tour de France sur le site officiel du Tour de France
(en) Tour de France 1904 sur bikeraceinfo.com

[PireTour-1] {a b et c} Adrien Pécout, « En 1904, le pire Tour de France de l'histoire », sur www.lemonde.fr, 12 juillet 2013 (consulté le 20 octobre 2017).

[2] Breyer 1904, p. 598.

[veloarchive-3] {a b et c} Tom James, « The Tour is finished... » [archive du 22 septembre 2008], VeloArchive, 4 avril 2001 (consulté le 18 mars 2009).

[Augendre20166-4] {a b et c} Augendre 2016, p. 6.

[mdc1904-5] {a et b} « 2ème Tour de France 1904 » [archive du 9 juillet 2009], Mémoire du cyclisme (consulté le 20 mai 2009).

[6] Jacques Lablaine, L'auto-vélo : le journal précurseur du Tour de France, Éditions L'Harmattan, 2010 (ISBN 978-2296136052), p. 124-125.

[letour-stage-winners-7] « The history of the Tour de France – Year 1904 – The stage winners », sur Tour de France, Amaury Sport Organisation (consulté le 2 avril 2020).

[letour-class-final-8] « The history of the Tour de France – Year 1904 – Stage 6 Ville d'Avray > Paris », sur Tour de France, Amaury Sport Organisation (consulté le 2 avril 2020).

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v · m Tour de France
Éditions	1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915-1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940-1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Classements	classement général (Maillot jaune, Statistiques) classement par points (Maillot vert) Grand Prix de la montagne (Maillot à pois) classement du meilleur jeune (Maillot blanc) classement par équipes (Dossard jaune) prix de la combativité (Dossard rouge) classement du combiné classement des sprints intermédiaires Lanterne rouge Souvenir Henri-Desgrange Souvenir Jacques-Goddet
Étapes	Par année Par département Par pays Par ville Villes-étapes (Liste) Grands départs Ascensions Alpes Jura Massif central Pyrénées Vosges Par année Contre-la-montre prologues individuel par équipe Dernières étapes Statistiques des victoires d'étapes
Organisation	1903-1935 : Henri Desgrange 1936-1961 : Jacques Goddet 1962-1986 : Jacques Goddet et Félix Lévitan 1987 : Jean-François Naquet-Radiguet 1988 : Xavier Louy 1989-2006 : Jean-Marie Leblanc depuis 2007 : Christian Prudhomme L'Auto L'Équipe Amaury Sport Organisation Émilien Amaury Alphonse Steinès
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