Tour Carpe Diem

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Tour Carpe Diem
Image illustrative de l'article Tour Carpe Diem
Géographie
Pays Drapeau de la France France
Ville Courbevoie
Quartier La Défense
Coordonnées 48° 53′ 29″ N 2° 14′ 45″ E / 48.891388, 2.24583348° 53′ 29″ Nord 2° 14′ 45″ Est / 48.891388, 2.245833  
Histoire
Architecte(s) Robert A. M. Stern & SRA-Architectes
Développeur(s) Hines France
Construction 2010- 2013
Coût 150 millions d'euros[1]
Statut Construite
Usage(s) Bureaux
Architecture
Hauteur de l'antenne 166 mètres (depuis boulevard circulaire)
Hauteur du toit 154,3 mètres (depuis la dalle)
Nombre d'étages 34 + 5 terrasse [2]
Superficie 47100 m2 SHON[1]
Nombre d'ascenseurs 6 +1 monte charge
Administration
Propriétaire(s) Aviva et Predica
Géolocalisation

Géolocalisation sur la carte : France

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Tour Carpe Diem

Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-Seine

(Voir situation sur carte : Hauts-de-Seine)
Tour Carpe Diem

Géolocalisation sur la carte : Paris et la petite couronne

(Voir situation sur carte : Paris et la petite couronne)
Tour Carpe Diem

Géolocalisation sur la carte : La Défense

(Voir situation sur carte : La Défense)
Tour Carpe Diem

La tour Carpe Diem est un gratte-ciel du quartier de La Défense à l'Ouest de Paris (France) initié par Aviva.

L'architecte de ce projet est Robert A. M. Stern surpassant Jacques Ferrier et Norman Foster lors du concours.

Détails du projet[modifier | modifier le code]

L'accent est mis sur les aspects écologique, esthétique et pratique, reliant la rue pour en faire une place vivante et commerciale. L’ensemble immobilier, situé dans la poire historique du quartier d’affaires de La Défense, en arrière de l’esplanade et en bordure du boulevard urbain, est composé d’un immeuble de 166 mètres (hauteur depuis le boulevard circulaire) à usage de bureaux de 47 100 m2 SHON, dont 310 m2 de commerces. Elle pourra accueillir plus de 3 000 personnes[2].

La construction est certifiée HQE, THPE 2005. La Tour Carpe Diem est la 1ère Tour Française « LEED et Platinum ».

La tour est construite par un groupement entre Spie SCGPM (Groupe Spie Batignolles) et BESIX

Calendrier du projet[modifier | modifier le code]

Le calendrier du projet est le suivant[2] :

  • Juillet 2007 : Annonce du projet par Aviva
  • 8 janvier 2008 : Désignation de Robert A. M. Stern, architecte du projet
  • 30 juillet 2008 : dépôts des permis de démolir et de construire, préparation de l'avant-projet sommaire et de l’avant-projet détaillé.
  • 18 décembre 2008 : obtention du permis de construire
  • Mai 2009 : obtention du permis de construire et de démolir définitif
  • Janvier 2010 : signature d'un partenariat entre Aviva et Predica
  • Février 2010 : démarrage des travaux de démolition de l'existant
  • Février 2011 : montage de la première grue à tour
  • Octobre 2012 : début de montage de la coiffe
  • 7 octobre 2012 : montage d'une troisième grue
  • 14 octobre 2012 : démontage d'une grue
  • 11 novembre 2012 : La construction de l'armature de la coiffe est terminée
  • 28 décembre 2012 : La dernière grue commence à être démontée
  • 17 septembre 2013 : Livraison de la tour.

Photographie[modifier | modifier le code]

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Pour approfondir[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b Niall Greene, « L’IGH, un défi technique et économique »,‎ Mai 2010
  2. a, b et c « Dossier de presse Aviva »,‎ 2 Juin 2010