ThyssenKrupp Marine Systems

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ThyssenKrupp Marine Systems AG

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Logo de TKMS

Création 5 janvier 2005
Forme juridique Société anonyme
Siège social Drapeau d'Allemagne Hambourg (Allemagne)
Direction Hans-Christoph Atzpodien
Actionnaires ThyssenKrupp AG
Activité Construction navale
Filiales - Howaldtswerke-Deutsche Werft AG
- Nobiskrug
- Blohm + Voss
- Nordseewerke
Effectif 8 400 (2006)
Site web http://www.tk-marinesystems.de
Chiffre d’affaires 2,2 Md d'euros (2006)

ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) est une entreprise de construction navale allemande. Il est l'un des principaux chantiers navals européens. Il construit des navires marchands, des sous-marins, des bâtiments de surface, des navires spéciaux, des yachts de luxe. TKMS possède également une importante activité de maintenance et de réparation de navires. Son siège social est à Hambourg[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

ThyssenKrupp Marine Systems a été créé le 5 janvier 2005 par la fusion de ThyssenKrupp Werften, filiale de ThyssenKrupp, avec Howaldtswerke-Deutsche Werft. Howaldtswerke-Deutsche Werft apporte à la nouvelle société ses filiales suédoise (Kockums) et grecque (Hellenic Shipyards). ThyssenKrupp possède alors 75 % de TKMS. En janvier 2009, ThyssenKrupp rachète les parts du fonds de private equity One Equity Partners (25 %) et détient 100 % du capital de la société. TKMS a réalisé en 2009 un chiffre d'affaires de 1 211 millions d'Euros avec un effectif de 5 490 salariés. TKMS a des sites de production en Allemagne, en Suède et en Grèce[2].

ThyssenKrupp, très endetté, annonce en décembre 2011 être en négociations avec le fonds d'investissement britannique Star Capital Partners pour la revente de Blohm + Voss. Blohm + Voss emploie environ 1600 personnes. C'est cette filiale qui concentre les activités civiles de TKMS (yachts)[3].

En juin 2014, ThyssenKrupp vend un chantier naval dédié aux sous-marins situé en Suède à Saab pour 50 millions d'euro[4].

Activité[modifier | modifier le code]

TKMS est en particulier le leader mondial incontesté des sous-marins conventionnels, avec 70 % de parts de marché. Construit par le chantier naval Howaldtswerke-Deutsche Werft, son sous-marin conventionnel type 209, livré à de nombreuses marines à travers le monde, est le sous-marin conventionnel le plus vendu après la Seconde Guerre mondiale[1].

TKMS fournit la marine allemande, mais également les marines d'Afrique du Sud, d'Australie, de Colombie, de Corée du Sud, de Grèce, d'Israël, d'Italie, du Portugal, de Suède, de Turquie... Parmi ses productions, on note les frégates F124 et F125, les frégates type MEKO, les corvettes K130 et VISBY, les sous-marins conventionnels type 209, type 212, type 214, Gotland, Dolphin, le navire de recherches FS751[2].

Division[modifier | modifier le code]

Ces filiales sont organisées en trois divisions principales :

  • Howaldtswerke Deutsche Werft, qui comprend l'activité sous-marins de Hellenic Shipyards SA et de Kockums AB
  • TKMS Blohm + Voss Nordseewerke, qui comprend l'activité bâtiments de surface de Hellenic Shipyards SA et de Kockums AB
  • Blohm + Voss Shipyards & Services, constitué de Blohm + Voss Shipyards GmbH, Blohm + Voss Industries GmbH et Blohm + Voss Repair, regroupe les activités civiles de TKMS.

Filiales[modifier | modifier le code]

Ses différentes filiales sont[1] :

  • Howaldtswerke-Deutsche Werft : basé à Kiel, a été un constituant de TKMS en janvier 2005. Son siège social a été déplacé à Hambourg, ses principaux sites de production sont situés à Emden, Karlskrona et Malmö (Suède), Scaramanga (Grèce).
  • Kockums : basé à Malmö en Suède, fabrique des sous-marins et des bâtiments de surface pour la protection du littoral.
  • Hellenic Shipyards : basé à Scaramanga (Grèce).
  • Blohm + Voss Naval : fabrique des frégates, des corvettes, des navires multi-rôles, des navires de patrouille, des bâtiments auxiliaires
  • Blohm + Voss Industries : fabrique des éléments pour tous les types de navires, tels que des éléments d'étanchéité, des éléments de transmission, des systèmes de stabilisation, des éléments de direction, des séparateurs de caissons de coque...
  • Blohm + Voss Repair : assure de la maintenance et de la réparation de navires
  • Blohm + Voss Shipyards : fabrique des yachts de luxe
  • Emder Werft und Dockbetriebe : ancien département réparations de Nordseewerke-Yard, principalement actif dans la réparation et la maintenance de navires marchands, de bâtiments de surface, de sous-marins, de bâtiments offshore

Liens externes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a, b et c « ThyssenKrupp Marine Systems », sur tk-marinesystems.de (consulté le 6/12/2011)
  2. a et b « TyssenKrupp Marine Systems », sur Atlas des Industries de l'Armement (consulté le 6/12/2011)
  3. « ThyssenKrupp négocie la vente de son chantier naval à un fonds britannique », sur lesechos.fr,‎ 6 décembre 2011
  4. ThyssenKrupp agrees sale of Swedish submarine shipyard to Saab, Reuters, 29 juin 2014