TEE Brabant

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Brabant
SNCB Serie 15 en Liège
SNCB Serie 15 en Liège

Type Trans Europ Express (TEE) (1963–1984)/

InterCity (IC) (1984–1987)/ EuroCity (EC) (1987–1993)/ Trans Europ Express (TEE) (1993–1995)

Pays Drapeau de la France France /

Drapeau de la Belgique Belgique

Départ Paris Gare du Nord
Terminus Brussel Zuid/Midi
Itinéraire PBA
Longueur du parcours 310 km
Exploitant NMBS / SNCF
Premier jour de circulation 26 mai 1963
Dernier jour de circulation 23 janvier 1995
écartement 1435 mm
électrification 3 000 V CC / 25 kV – 50 Hz

Le Brabant était un train reliant Paris Gare du Nord à Brussel Zuid/Midi. Il tient son nom de la Province de Brabant[1]

Histoire[modifier | modifier le code]

Ce train TEE a été créé en 1957 dans le cadre du groupement Trans Europ Express, et assuré en RGP de la SNCF.

Avec la mise sous tension totale de la ligne Paris-Bruxelles, début Aout 1963( 25 Kv Alternatif 50Hz jusqu' à Quévy, et 3000 V continus entre cette gare et Bruxelles, ce TEE fut le premier, a être converti en rame tractée( voitures DEV de 1ère classe, et voiture restaurant CIWL, et locomotives BB 30001, et 30002, déclinaisons tri-tension des BB 9400/9500/9600 de la SNCF, surnommées "Vespa" par les cheminots).Le changement de vehicules a été officialisé le 9 Septembre 1963( voir indicateur Chaix du service d' été 1963).

Puis, au service d' été 1964, ce train a été équipé des voitures inox dites PBA, avec fourgon générateur, non climatisé, avec compartiments spéciaux pour la police et la douane(aménagés de manière identique aux RGP ayant assuré des TEE), ainsi que les CC 40100 quadri-tension SNCF, ainsi que les BB serie 15 SNCB tri-tension, puis dès 1974, les CC serie 18 quadri-tension de la SNCB, identiques aux CC 40100 de la SNCF.

Source: " Les trans Europ Express", Maurice Mertens, et Jean Pierre Malaspina.

Parcours et arrêts[modifier | modifier le code]

Horaires du Brabant au service d'hiver 1971/72[2]

TEE 84 Pays Gare km TEE 83
17:18 Drapeau de la Belgique Belgique Brussel Zuid 0 14:05
**:** Drapeau de la Belgique Belgique Mons 55 **:**
**:** Drapeau de la France France St Quentin 156 **:**
19:43 Drapeau de la France France Paris Nord 310 11:45

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. TEE page. 8
  2. Vorfahrt in Europa T. 13

Bibliographie[modifier | modifier le code]

(de) Werbeamt der DB, Vorfahrt in Europa, TEE 1971/72, Frankfurt am Main, Deutsche Bundesbahn,‎ 1971
(nl) Centre for public relations UIC, TEE, Paris, Union Internationale des Chemins de Fer,‎ 1972
(de) Jörg Hajt, Das grosse TEE Buch, Bonn/Königswinter, Heel,‎ 2001 (ISBN 3-89365-948-X)
Maurice Mertens et Jean-Pierre Malaspina, La Légende des Trans Europ Express, Vannes, LR Presse,‎ 2007 (ISBN 978-29-036514-5-9)