TAWS

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La FAA (Federal Aviation Administration) a cherché à regrouper sous l’acronyme TAWS (de l'anglais Terrain Awareness and Warning System) tous les systèmes courants et futurs visant à éviter les CFIT, notamment les GPWS (Ground Proximity Warning System) et les EGPWS (Enhanced Ground Proximity Warning System). Le principe de fonctionnement d’un TAWS est la combinaison des données de vol (position, vitesse) avec un Modèle numérique de terrain ou un Radioaltimètre pour calculer les intersections potentielles de la trajectoire de l’aéronef et du sol. Des alertes visuelles et orales sont ensuite générées pour l’équipage.

Les versions spécifiquement dédiées à être portées sur des voilures tournantes sont appelées HTAWS pour (Helicopter TAWS).