Transportes Aéreos de Cabo Verde

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TACV Cabo Verde Airlines (code AITA : VR ; code OACI : TCV) est la compagnie aérienne des îles du Cap-Vert.

TACV signifie en portugais TRANSPORTES AÉREOS DE CABO VERDE (transports aériens du Cap-Vert). La compagnie a été fondé en 1958, l'actionnaire unique est l'État Cap-Verdien.



Sommaire

[modifier] Dates historiques

1955 - Création d'Aéro-Club du Cap-Vert 1955 – Premier vol entre Praia / Sal / Sao Vincente / Praia, avec un avion bi-moteur, le "Rapid Dragon"De Havilland 1956 - Arriver du premier "Dove", un bimoteur de neuf sièges 1958 - 02 "Widgeons Grumman" sont achetés pour compléter la flotte 1958 - Le 27 Décembre 1958, l'Aéro-Club du Cap-Vert donne place TRANSPORTES AÉREOS DE CABO VERDE (TACV) 1959 - Le trafic aérien atteint 460 passagers 1962 - Le trafic aérien s'élève à 2.261 passagers 1964 - Toutes les îles sauf Brava et de St. Antao sont desservies par liaison aérienne 1968 – 03 "Doves" assurent la liaison aérienne entre les îles 1973 – 02 avions "Hawker Siddleys," HS-748, et 03 "Islanders", remplacent les Doves 1978 - Début des vols régionaux à Dakar, Sénégal 1980 – 02 avions "Twin-Otter" sont achetés pour remplacer les "Islanders" 1985 - Début des vols internationaux.La TACV inaugure la ligne Sal-Lisbonne-Sal 1987 - Début du vol transatlantique de Sal-Boston-Sal 1988 – Ouverture des lignes Sal-Amsterdam-Sal-Paris-Sal 1990 – 02 avions, Casa-212's, 01 Embraer 120 intègrent la flotte nationale 1994 – 03 avions ATR 42 - 300 sont acquis à Toulouse, France 1996 – La TACV acquiert son premier Boeing 757 - 200, directement à l'usine de Boeing à Seattle, considéré comme "la plus grande fierté du Cap-Vert Airlines" 1999 - Início dos voos Sal/Las Palmas/Madrid/Sal 1999 - Début des vols de Sal / Las Palmas / Madrid / Sal 2001 - Début des vols en provenance de Fortaleza (Brésil) et le Cap-Vert 2002 – 01 Boeing 737-300 renforce le service 2002 - Début des vols réguliers entre Sal, Dakar, Abidjan, Freetown et Guinée-Conakry 2004 - Acquisition du deuxième Boeing 757 - 200ER 2005 – Obtention de la certification ETOPS, considérée comme l'une des plus grandes réalisations de près d'un demi-siècle d'existence, le transporteur aérien national 2005 - Début des vols entre les États-Unis le Cap-Vert, avec leur propre avion et équipage 2006 – Début des vols entre le Fortaleza et le Cap-Vert, avec leur propre avion et équipage 2006 – Début du processus de privatization de la Société par Sterling Merchant Finance, Ltda. 2007 – En avril, la société a acquis à Toulouse, France, 01 ATR 72 - 500, qui est nommé sur Mai 07, 2007, avec le nom de Jorge Barbosa et est inscrit auprès de l'enregistrement D4-CBT.Toujours en Juillet de la même année, la société acquiert un autre ATR 72 - 500, qui obtient le nom de Baltazar Lopes et est enregistré au près de cette immatriculation D4-CBU, faisant son premier vol dans le service de l'entreprise le 18 juillet 2007 Dans le chemin Praia / Dakar.



[modifier] Destinations

Elle effectue la liaison inter-iles dans l'archipel du Cap-Vert, et réalise des liaisons internationales avec:

Vols domestiques :

  • Boa Vista
  • Fogo
  • Maio
  • Praia (Hub)
  • Sal (Hub)
  • São Nicolau
  • São Vicente
  • America latina

Vols Internationaux :

[modifier] Flotte

TACV Boeing 757

Actuellement celle-ci opère avec :

  • 2 Boeing 757-200 (D4-CBP et D4-CBG)
  • 2 ATR 72-500(D4-CBO et D4-CBU),
  • 2 ATR 42-500 (D4-CBV et D4-CBT),


[modifier] Partenariat

Depuis novembre 2007, TACV Cabo Verde Airlines a signé des accords avec les compagnies suivantes :

[modifier] Liens externes

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