Tétrapode (structure)

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Entrepôt de tétrapodes

Le tétrapode est une structure, plus particulièrement, utilisée en ingénierie hydraulique pour lutter ou résister à la houle et aux vagues.

Description[modifier | modifier le code]

Fait de béton, il est doté de quatre membres dont le profil courbe est calculé de telle sorte qu'il minimise l'impact des flux marins. Le dessin de la structure permet une imbrication des blocs qui, utilisés en masse, permettent de renforcer une protection côtière voire de gagner des superficies hors d'eau sur la mer.

La conception au début des années 1950 des tétrapodes est due au Laboratoire dauphinois d'hydraulique de Grenoble, devenu depuis la Sogreah en collaboration avec l'entreprise Neyrpic. Les études ont été menées par l'ingénieur Pierre Danel[1].

L'utilisation de tétrapodes est notamment très répandue au Japon, comme l'illustrent les aéroports gagnés sur la mer du Kansai et du Chūbu ; ou encore sur l'île de La Réunion, le long de la route du Littoral.

Ce type de structure est également utilisé dans la construction de ponts et viaducs. Elle est composée de quatre doigts ouverts soutenant un tablier. L'un des ouvrages du LGV Rhin-Rhône, le viaduc de la Savoureuse, près de Belfort, est construit sur ce modèle.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. Chapitre 23 - Recent advances in coastal structure design, Coastal structures and related problems, Charles E. Lee, 1963