Surcouf (frégate)
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| Surcouf | |
La frégate Surcouf à la mer au large de Toulon (13 avril 2004). |
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| Histoire | |
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| A servi dans | |
| Lancement | 3 juillet 1993 |
| Statut | en service |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | Frégate de type La Fayette |
| Longueur | 125 mètres |
| Maître-bau | 15,40 mètres |
| Tirant d'eau | 4,80 mètres |
| Tirant d'air | 40 mètres |
| Déplacement | 3200 tonnes et 3 600 tonnes à pleine charge |
| Propulsion | 4 diesels SEMT Pielstick 12PA6V280 STC2 |
| Puissance | 21 000 ch (15 400 kW) |
| Vitesse | 25 nœuds (maxi.) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 8 missiles MM 40 Exocet Block, Système Crotale naval CN2 (VIII x 1 + 16 missiles en soute), 1 canon de 100 mm Mle 68 TR, 2 canons de 20 mm F2 |
| Aéronefs | 1 hélicoptère Panther ou NH-90 |
| Rayon d'action | 7 000 nautiques (13 000 km) à 15 nœuds ou 9 000 nautiques (16 500 km) à 12 nœuds, 50 jours en vivres |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage | 15 officiers, 85 officiers mariniers, 53 quartiers-maîtres et matelots |
| Port d'attache | Toulon |
| Indicatif | F711 |
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La frégate Surcouf est le deuxième bâtiment de type La Fayette d'une série qui compte cinq unités de la Marine nationale française. Son numéro de coque est F711. Elle est parrainée par la ville de Saint-Malo depuis le 20 mai 2000.
Sommaire |
Mission [modifier]
Les frégates de type La Fayette ont été conçues principalement pour faire respecter les intérêts maritimes de l'État dans les espaces d'outre-mer, mais elles peuvent aussi assurer d'autres missions telles que l'intégration à une force d'intervention, la protection du trafic maritime, l'accompagnement d'un groupe aéronaval, réaliser des missions spéciales ou humanitaires.
Voyage inaugural [modifier]
Avant même son admission au service actif le Surcouf a eu l'occasion de faire des escales hors de son port d'armement. Son premier fait d'armes fut de donner le départ de la Route du rhum en octobre 1994 au large de Saint-Malo, sa ville marraine. On était alors au début de la campagne présidentielle française, le Premier ministre et futur candidat Édouard Balladur vint à Saint-Malo et monta à bord. Il donna le signal à partir du ferry Bretagne. Deuxième escale à Londres au début de 1995 pour montrer aux Britanniques le savoir-faire français dans le cadre du programme Horizon puis enfin escale à Indret et à Nantes.
Fin 1995 le Surcouf a accompli une navigation en Atlantique Nord pour mettre au point le système de tranquillisation du bâtiment. Il fit escale à Reykjavik, Miquelon, Boston et Lisbonne.
Galerie [modifier]
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La plage avant de la frégate Surcouf en escale à Djibouti (8 décembre 1999)
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La frégate furtive Surcouf lors de la revue navale 2004 en rade de Toulon (15 août 2004)
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Frégates Surcouf et Courbet
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Le Dixmude (L9015) derrière le Surcouf en 2011
Liens internes [modifier]
Liens externes [modifier]
- (fr) La frégate Surcouf sur le site de la Marine nationale
- (fr) Journal de bord du Surcouf