Subaru XT

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Subaru XT
Subaru XT

Marque Subaru
Années de production 19851991
Production 7343 exemplaires
Classe GT
Moteur et transmission
Moteur(s) boxer 6 cylindres
boxer 4 cylindres
Cylindrée 1 781 puis 2 672 cm3
Transmission Traction
ou 4x4 enclenchable
Poids et performances
Poids à vide 1 030 à 1 300 kg
Vitesse maximale moteur 1.8 136 ch : 200 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en moteur 1.8 136 ch : 9,5 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) coupé 2 portes
Dimensions
Longueur 4 450 mm
Largeur 1 660 mm
Hauteur 1 335 mm
Empattement 2 465 mm
Chronologie des modèles
Précédent aucun Subaru Alcyone SVX Suivant

La Subaru XT est un ancien modèle de Subaru. Elle était appelée Vortex en Australie et en Nouvelle-Zélande, XT6 en Amérique du Nord et en Europe et Alcyone au Japon. La Subaru XT était disponible en traction ou avec une transmission aux 4 roues enclenchable.

À cette époque, la marque Subaru n'avait pas encore l'autorisation d'être distribué en France. La XT n'y a donc pas fait carrière.

Moteur[modifier | modifier le code]

La Subaru XT disposait d'un moteur boxer 4 cylindres (H4) 1,8 litre suralimenté qui développait 113 ch en Amérique du Nord ou 135 ch sur les autres marchés ainsi qu'au Japon.

Un boxer 6 cylindres (H6) de 2,7 litres, atmosphérique cette fois, était également disponible à partir de 1987. Il développait alors 145 ch aux États-Unis et 150 ch au Japon.

Caractéristique[modifier | modifier le code]

La Subaru XT est une voiture au style très typé années 1980. Elle se distinguait par son très faible coefficient de pénétration dans l’air, rarissime à l'époque puisque le Cx était de 0,29.

Liens externes[modifier | modifier le code]