Stadler Variotram

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Variotram

Variotram de Mannheim

Variotram de Mannheim

Identification
Concepteur ABB,Adtranz,Bombardier Transport
Constructeur(s) Stadler
Mise en service 1993
Effectif 254
Caractéristiques techniques
Roulement fer
Écartement standard
 Tension ligne de contact 750 V
Accès Plancher bas 100 %

Le Variotram (Variobahn) est un modèle de tramway articulé à plancher bas. Mis en service en 1993, le Variotram a été fabriqué successivement par ABB, Adtranz, Bombardier Transport, et depuis 2001 par Stadler Rail. En 2009, près de 254 rames ont été commandés avec 110 rames en option. Une rame coute environ 2,5 millions d'euros[1].

Commercialisation[modifier | modifier le code]

Pays Ville Fabricant
Année de construction
Nombre
Type Écartement
mm
Longueur
mm
Largeur
mm
Alimentation électrique Plancher bas
Drapeau de l'Allemagne Allemagne Chemnitz ABB
Henschel/
Adtranz
1993
1999-2000
1998-2000
24 Unidirectionnel
Unidirectionnel
Bidirectionnel
1 435 31,38 2,65 600 100 %
Drapeau de l'Allemagne Allemagne Chemnitz Adtranz 2001 6 Bidirectionnel 1 435 31,38 2,65 600/750 100 %
Drapeau de l'Allemagne Allemagne Heidelberg Bombardier
Bombardier
2002-2003
2009-2010
16 Bidirectionnel 1 000 39,42 2,40 750 70 %
Drapeau de l'Allemagne Allemagne Ludwigshafen Bombardier 2003 8 Unidirectionnel 1 000 30,53 2,40 750 70 %
Drapeau de l'Allemagne Allemagne Mannheim Bombardier
Bombardier
Bombardier
Bombardier
2002-2003
2007
2010
2007
19 Unidirectionnel
Unidirectionnel
Unidirectionnel
Bidirectionnel
1 000 42,78
42,78
42,78
30,53
2,40 750 70 %
Drapeau de l'Allemagne Allemagne Mannheim Adtranz
Bombardier
Bombardier
Bombardier
Bombardier
1996
2002
2006
2010
2012 -
45 Bidirectionnel 1 000 32,20
30,53
30,53
30,53
30,53
2,50
2,40
2,40
2,40
2,40
750 70 %
Drapeau de l'Allemagne Allemagne Duisburg Adtranz 1996 1 Bidirectionnel 1 435 2,3 100 %
Drapeau de l'Allemagne Allemagne Bochum Stadler 2008-2011
2013-2015
30
15
Bidirectionnel 1 000 29,62 2,30 600/750 350 mm, 100 %
Drapeau de l'Allemagne Allemagne Nüremberg Stadler 2007-2009 8 Unidirectionnel 1 435 33,94 2,30 600 350 mm, 100 %
Drapeau de l'Allemagne Allemagne Münich Stadler 2008-2011 14 Unidirectionnel 1 435 33,94 2,30 750 100 %
Drapeau de l'Allemagne Allemagne Potsdam[2] Stadler 2011 - 14 Unidirectionnel 1 435 29,62 2,30 600 350 mm, 100 %
Drapeau de l'Allemagne Allemagne Mainz Stadler 2011 - 9 Unidirectionnel 1 000 30,068 2,30 600 350 mm, 100 %
Drapeau de l'Australie Australie Sydney Adtranz 1997 7 Bidirectionnel 1 435 29 2,7 750 300 mm, 100 %
Drapeau de l'Autriche Autriche Graz Stadler 2009- 45 Unidirectionnel 1 435 27,468 2,30 600 350 mm, 100 %
Drapeau de la Finlande Finlande Helsinki[3] Adtranz
Transtech
1999-2003 40 Unidirectionnel 1 000 24,4 2,3 600 100 %
Drapeau de la Norvège Norvège Bergen Stadler 2009-2010
2017
12
8[4]
Bidirectionnel 1 435 32,18 2,65 750 350 mm, 100 %
Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Londres Stadler 2011 - 6[5] Bidirectionnel 1 435 32,37 2,65 750 385 mm, 100 %

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « Der ViP will die Variobahn », Potsdamer Neuste Nachrichten,‎ 11 octobre 2008 (lire en ligne)
  2. [PDF] « Niederflurstraßenbahn Typ Variobahn für die Verkehrsbetriebe Potsdam VIP »,‎ 30 janvier 2009
  3. Données techniques du Variobahn de Helsinki
  4. (en) Keith Barrow, « More Stadler LRVs ordered for Bergen »,‎ 18 juillet 2013 (consulté le 19 juillet 2013)
  5. (en) « Stadler wins London Tramlink tram order », sur railwaygazette.com,‎ 18 août 2011 (consulté le 22 août 2011)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]