Société nationale des chemins de fer belges
| Société nationale des chemins de fer belges |
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| Création | 1926 | ||
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| Forme juridique | Entreprise publique | ||
| Sigle | SNCB | ||
| Slogan(s) | « Destination Mieux! » anciennement « À peine dans le train et déjà si loin » « Le train, je respire enfin! » |
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| Siège social | .svg){kind=small} Bruxelles (Belgique) |
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| Actionnaires | État belge | ||
| Effectifs | 25 000 employés | ||
| Société mère | SNCB Holding | ||
| Filiales | Inter Ferry Boat/>Tuc Rail Transurb Technirail Railtour Publifer |
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| Société(s) sœur(s) | Infrabel | ||
| Site Web | www.sncb.be | ||
| Chiffre d’affaires |  3,01 G€ (2005) |
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| Résultat net |  -116 millions € (2005) |
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| Localisation | Belgique | ||
| Longueur | 3 536 km (réseau Infrabel) | ||
| dont électrifiés | 2 950 km (réseau Infrabel) | ||
| Écartement des rails | Standard UIC (1 435 mm) | ||
| Trafic voyageurs | 186,6 millions en 2005 | ||
| Trafic fret | 7,975 milliards de tkm | ||
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La SNCB ou Société nationale des chemins de fer belges (en néerlandais NMBS pour Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen) est l'entreprise de droit public, créée en 1926, qui gère l'infrastructure et exploite le réseau ferré belge.
La SNCB est présente dans :
- le transport intérieur de voyageurs, en Belgique, effectué dans le cadre du service public ;
- le transport international de voyageurs par trains classiques, ou par trains à grande vitesse, en partenariat avec la SNCF (Thalys, Eurostar, et TGV Réseau), avec la DB (ICE) et avec les Nederlandse Spoorwegen (Fyra dès 2011[1]).
- le transport de marchandises,
- l'offre logistique (par sa filiale ABX Logistics).
Sommaire |
[modifier] La SNCB en chiffres (2008)
Quelques chiffres officiels[2]:
- Nombre de collaborateurs : 38 331 (4111 pour la SNCB Holding, 20761 pour la SNCB, 20761 pour Infrabel et 710 à d'autres affectations)
- 1er investisseur de Belgique : le Groupe SNCB investit 4,8 milliards d'euros au cours de la période 2005-2007 et 10,7 milliards pour la période 2008-2012.
- Chiffre d'affaires du Groupe SNCB : 3 310,4 millions d'euros.
- Résultat d'exploitation du Groupe SNCB : 149,7 millions d'euros
- Produits d'exploitation du Groupe SNCB : 12,9 millions d'euros
- 550 gares et points d’arrêt
- Plus de 3 670 trains de voyageurs (national et international) par jour
- Plus de 160 trains à grande vitesse par jour
- 698 locomotives
- Étendue du réseau : 3 374 km de lignes (dont 3 002 km de lignes électrifiées et 314 km de lignes à grande vitesse -200 en site propre)
- 207 millions de voyageurs par an (186,6 millions en 2005) dont 197 millions de voyageurs nationaux (172,9 millions en 2005) et 9,9 millions de voyageurs internationaux (13,7 millions en 2005)
- Volume de marchandises transportées : 60 millions de tonnes
- Ponctualité: 89,2% des trains à l'heure ou avec un retard de maximum 5 minutes.
Le réseau belge compte 3 374 km de lignes, dont 3 002 électrifiées. L'électrification est faite principalement en courant continu 3 000 V, à l'exception des lignes nouvelles à grandes vitesse (Lille - Bruxelles, Bruxelles - Liège et Liège - frontière allemande), mais aussi la ligne 42 Rivage - Gouvy et l'Athus-Meuse (lignes 166 et 165), sont électrifiées en courant alternatif 25 000 V 50 Hz. La ligne marchandise Liège-Aix-la-Chapelle est électrifiée en 3 000 V sur une partie et 15 000 V sur l'autre.
[modifier] Structure du groupe SNCB
Depuis le 1er janvier 2005, l'organigramme de la SNCB a été profondément revu afin de satisfaire aux exigences de la Commission européenne en matière de libéralisation du rail en Europe.
Une société mère, SNCB Holding (société anonyme de droit public dont l'État belge est actionnaire à 100 %) chapeaute :
- Infrabel : le gestionnaire de l'Infrastructure
- SNCB : exploitant qui, par souci de clarté dans l'esprit du public, a gardé le nom et le logo SNCB[3].
Autres filiales importantes du groupe SNCB :
- SNCB Logistics : transport de marchandises, qui regroupe en son sein Inter Ferry Boat (IFB) et Xpedys, ses filiales commerciales
- Tuc Rail : ingénierie ferroviaire
- Transurb Technirail : ingénierie des transports
- Railtour : tourisme
- Publifer : communication
Participations :
- Eurostar Group
- Thalys International
- BeNe Rail International (co-entreprise avec les NS)
[modifier] Syndicats
Le Groupe SNCB compte 2 syndicats reconnus :
- La Centrale Générale des Services Publics Cheminots (CGSP-Cheminots)[4]
- La Confédération des syndicats chrétiens (CSC) groupe chemins de fer[5]
La SNCB compte 3 syndicats agréés :
- La Centrale générale des syndicats libéraux de Belgique (CGSLB) groupe cheminots[6]
- Le Syndicat autonome des conducteurs de trains (SACT)[7]
- Le Syndicat indépendant pour cheminots (SIC)[8]
[modifier] Notes et références
- D'après le site officiel de la SNCB http://www.b-europe.com/Voyager/Trains/Fyra/En%20général
- D'après le site emploi de la SNCB http://jobs.b-rail.be/main/f/who/figures.php
- Logo dessiné en 1936 par Henry van de Velde
- [1]
- [2]
- [3]
- [4]
- [5]
[modifier] Bibliographie
[modifier] Voir aussi
[modifier] Articles connexes
- Infrabel
- Matériel moteur de la SNCB
- Entreprise ferroviaire
- Liste des entreprises ferroviaires
- Liste des lignes de chemin de fer de Belgique
- Transport ferroviaire en Belgique
- Signalisation ferroviaire belge
