Société de transport de Sherbrooke
Société de transport de Sherbrooke
| Création | 2002, à partir de la CMTS |
|---|---|
| Dates clés | 1962: Sherbrooke Transit inc. 1978: Création de la corporation municipale de transport 1985: Corporation métropolitaine de transport – Sherbrooke (CMTS) 2002: fusions municipales; devient STS |
| Forme juridique | Société municipale |
|---|---|
| Siège social | Sherbrooke, Québec (Canada) |
| Direction | Marc Denault(président) Huguette Dallaire(directrice générale) |
| Activité | Transports en commun |
| Site web | sts.qc.ca |
Le Société de transport de Sherbrooke est la société de transport de la ville de Sherbrooke. La STS assure le service de transport urbain et le service de transport adapté aux besoins des personnes handicapées sur le territoire de la ville de Sherbrooke, laquelle compte 150 000 habitants[1] sur un territoire de 366,4 km2. La mission de la STS est d’offrir, à la population du territoire de Sherbrooke, des moyens de transport collectif de qualité, efficaces et accessibles, à un coût abordable pour la clientèle et la ville, tout en s'efforçant de garder la STS dans un processus constructif qui tient compte du développement durable tant du point de vue économique, social, qu’environnemental.
Sommaire |
Histoire [modifier]
L'histoire de la STS est liée au contexte provincial et municipal.
Services [modifier]
Autobus [modifier]
Ce service propose des liaisons entre les quartiers résidentiels et les centres d’activité. Les parcours desservent les principaux boulevards et les artères locales, 7 jours sur 7.
Minibus [modifier]
Service de proximité desservant les quartiers résidentiels.
Taxibus [modifier]
Service de transport par taxi dans certains secteurs à plus faible densité.
| No. | Nom de la ligne |
|---|---|
| Station du Cégep <> Saint-François - Boulogne | |
| Place Fleurimont <> CHUS - Fleurimont | |
| Gîte du Bel Âge | |
| Carrefour de l'Estrie <> Parc Industriel | |
| Oxford <> Provigo Lennoxville |
Trajets spéciaux [modifier]
Des trajets spéciaux ont été conçus pour la clientèle sherbrookoise.
- Lève-tôt, couche-tard
- Ces trajets ont été conçus spécialement pour les travailleurs. Il s'agit des départs ajoutés sur certains parcours en début de matinée et fin de soirée.
- Étudiants
- Afin de mieux service la clientèle des établissements scolaires, le parcours de certains départs est modifié. Ces trajets sont destinés aux étudiants et s'appliquent uniquement en période scolaire.
- Communau-bus
- Des liens particuliers ont été créés pour répondre aux besoins des personnes âgées. Les Communau-bus permettent un meilleur accès aux centres d'Activités ainsi qu'aux secteurs plus résidentiels en limitant les distances de marche et favorisant la proximité plutôt que le temps de déplacement.
Statistiques [modifier]
Selon le rapport annuel 2010[2].
- 17 lignes - autobus urbains
- 13 lignes - minibus
- 5 lignes - taxibus
- 4 956 000 kilomètres parcourus annuellement
- 225 600 heures de service par année
- 1 500 arrêts
- 7 600 000 voyages
Équipe
- 221 employés
- Chauffeurs urbains : 127
- Personnel - transport adapté : 25
- Personnel - entretien : 37
- Bureau et administratif : 32
Infrastructures
- Autobus urbains : 83
- Autobus adaptés : 13
- Véhicules de service : 6
- Centres d'échanges : 4
- Station du Cégep
- Station du Dépôt
- Station du Campus (Université de Sherbrooke)
- Carrefour de l'Estrie
- Centre d'opérations : 1
- Abribus : 178
Notes et références [modifier]
- (fr) Site de la Société de transport de Sherbrooke, sur www.sts.qc.ca. Consulté le 15 novembre 2011.
- Rapport annuel 2010, sur Société de transport de Sherbrooke. Consulté le 15 novembre 2011