Skipper

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Navire à voiles
Brevet de Skipper, pour la conduite des bateaux de plaisance.

Le terme skipper est un anglicisme. En français, ce mot désigne le capitaine d'un bateau de plaisance le plus souvent dans le nautisme ou la compétition à la voile[1].

Skipper professionnel[modifier | modifier le code]

Le skipper professionnel assure:

  • le transport payant de passagers,
  • le convoyage de bateaux de plaisance d'un port à un autre.

Le skipper peut être un salarié permanent ou être recruté pour chaque contrat de transport de passagers ou chaque contrat de convoyage par des organismes ou des particuliers. Sa rémunération dépend de la durée du trajet, du type du navire et peut être en fonction du nombre de passagers.


Article détaillé : Brevet de capitaine yacht.

Titres professionnels [2] , [3] pour la conduite des bateaux de plaisance a voile [4] :

Le brevet de capitaine est revalidé tous les 5 ans par les Affaires maritimes, le capitaine doit justifier de 730 jours minimum de navigation professionnelle dans cette période de 5 ans, avec une remise à niveau des modules:

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Définitions lexicographiques et étymologiques de « Skipper » du Trésor de la langue française informatisé, sur le site du Centre national de ressources textuelles et lexicales
  2. Métiers de la plaisance professionnelle
  3. Titres professionnels
  4. Plaisance professionnelle
  5. Arrêté du 25 avril 2005 relatif aux conditions de formation et de délivrance du brevet de capitaine 200 voile
  6. a et b Arrêté du 25 avril 2005 relatif aux conditions de formation et de délivrance du brevet de capitaine 200
  7. a et b Arrêté du 15 mai 2006 relatif aux conditions de formation conduisant à la délivrance du brevet de chef de quart yacht 500 et du brevet de capitaine yacht 500
  8. Arrêté du 31 août 2005 relatif aux conditions de formation et de délivrance du brevet de capitaine yacht 3000
  9. Arrêté du 29 juin 2011 relatif à la formation médicale des personnels embarqués à bord des navires armés avec un rôle d’équipage