Shtandart

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Shtandart
Image illustrative de l'article Shtandart

Équipage jusqu'à 150 hommes lors de son lancement

aujourd'hui 42 personnes au maximum

Gréement trois-mâts carré
Débuts 1999
Longueur hors-tout 34,50 m
Longueur de coque 25,40 m
Maître-bau 6,95 m
Tirant d'eau 2,50 m
Voilure 660 m2 ( 14 voiles)
Déplacement 220 tonnes
Capacité 19 à 30 stagiaires
Motorisation 2 Volvo Penta TAMD-122P
Armateur Shtandart Project
Port d’attache Saint-Pétersbourg Drapeau de la Russie Russie

Le Shtandart (« Étendard » en russe) est la réplique d'une frégate russe du XVIIIe siècle, navire amiral du tsar Pierre le Grand.

Il est la propriété du Shtandart Project de Saint-Pétersbourg, une association russe sans but lucratif proposant des croisières de formation.

Histoire[modifier | modifier le code]

C'est sur l'emplacement d'un ancien chantier naval sur les rives de la Neva que le Shtandart fut réalisée en 5 ans, de 1994 à 1999. Cette réplique a été construite par le Centre d'éducation maritime de Saint-Petersbourg dans le cadre du Shtandart Project. Ce projet consiste à former de jeunes russes à la construction navale en bois et à la navigation traditionnelle à la voile. Cette initiative fut sponsorisée par les gouvernements russe et britannique, et aussi par l'apport financier de donateurs étrangers.

Le lancement eut lieu le 4 septembre 1999. Dès 2000, il participa à de nombreuses manifestations navales en effectuant ses premiers voyages vers les Pays-Bas et la Grande-Bretagne. Le Shtandart est resté cinq mois à quai à Saint-Malo pendant l'hiver 2001 afin d'attendre le dégel de son port d'attache pour devenir un navire-école international et aussi un bateau musée en tant que réplique.

Le Shtandart participe aux Fêtes maritimes de Brest en 2000, 2004 et 2008 ainsi qu'à l' Armada 2013 à Rouen.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  • Chapman, Great sailing ships of the world par Otmar Schauffelen, 2005 (p. 294-295) (ISBN 1-58816-384-9)

Liens externes[modifier | modifier le code]

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