Semovente 75/18

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Semovente da 75/18
Semovente da 75/18 exposé au Musée des blindés de Saumur (France)
Semovente da 75/18 exposé au Musée des blindés de Saumur (France)
Caractéristiques de service
Type canon d'assaut
Service 1941– 1945
Utilisateurs Drapeau du Royaume d'Italie Royaume d'Italie
Drapeau de l'Allemagne nazie Reich allemand
Drapeau de la République sociale italienne République sociale italienne
Conflits Seconde Guerre mondiale
Production
Concepteur Giuseppe Rosini
Année de conception 1941
Constructeur Ansaldo
FIAT
Production 1941– 1944
Unités produites M40: 60 exemplaires
M41: 162 exemplaires
M42: 243 exemplaires
Total 465 exemplaires
Variantes M40 (sur chassis de char Fiat M13/40)
M41 (sur chassis de char Fiat M14/41)
M42 (sur chassis de char Fiat M15/42)
Caractéristiques générales
Équipage 3 (Chef de char/tireur, pilote, chargeur/opérateur-radio)
Longueur M40/M41: 4,91 m
M42: 5,04 m
Largeur M40/M41: 2,28 m
M42: 2,23 m
Hauteur 1,85 m
Garde au sol M40/M41: 41 cm
Masse au combat M40/M41: 14,7 t
M42: 15,5 t
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Type Plaques d'acier laminées
Frontal (caisse) 30 mm
Latéral (caisse) 25 mm / 0 °
Arrière (caisse) 15 mm / 0 °
Dessus (caisse) 15 mm / 90 °
Frontal (tourelle) 50 mm / 0 °
Latéral (tourelle) 25 mm / 9 °
Haut (tourelle) 10 mm / 8490 °
Armement
Armement principal Un Obice da 75/18 modello 34 de 75 mm (44 obus)
Armement secondaire Une mitrailleuse Breda 38 de 8 mm (1 104 coups)
Mobilité
Moteur M40: Fiat SPA-8T M.40
M41: Fiat SPA-15T M.41
Fiat SPA-15TB M.42
Puissance M40: 125 ch (93 kW)
M41: 145 ch (108 kW)
M42: 192 ch
Vitesse sur route M40: 31,8 km/h
M41:35,5 km/h
M42: 40 km/h
Vitesse tout terrain M40: 12 km/h
M41:15,6 km/h
M42: 18,5 km/h
Puissance massique M40 : 8,5 ch/t
M41 : 9,86 ch/t
M42: 12,39 ch/t
Autonomie M40/M41: 200 km
M42:220 km
Autonomie tout terrain 120 km

Le Semovente 75/18 est un canon automoteur italien de la Seconde Guerre mondiale.

Histoire[modifier | modifier le code]

Pour contrer les nouveaux chars alliés en Afrique du Nord, l'État Major de l'Armée Royale Italienne, sachant que son char «lourd» ne serait pas prêt avant 1943, reprit le principe du canon d’assaut, à savoir une pièce d’artillerie montée sur le châssis d’un char moyen.

Exemplaire conservé par l'armée italienne et présenté au Cirque Maxime à Rome en 2008.

C'est le colonel Sergio Berlese qui soumet cette idée à l'ingénieur Rosini de la société Ansaldo-Fossati en décembre 1940.

Le 10 janvier 1941, une maquette était déjà prête à l'usine Ansaldo de Gênes. Une commande fut immédiatement passée pour 30 exemplaires, suivie d'une commande complémentaire de 400 exemplaires. La construction débuta après les essais de tirs réalisés le 10 février 1941 à Cornigliano.

Le « Semovente M40 da 75/18 » est le fruit de l’union du châssis du char M13/40, sans sa tourelle, avec un obusier 75/18 installé dans la caisse. Cette disposition avait un double avantage : elle permettait d’augmenter considérablement la puissance de feu tout en gardant la base d’un char construit en grande série, mais aussi d’abaisser la hauteur du blindé (de 2,37 m à 1,85 m), le rendant moins vulnérable aux attaques. Son blindage fut également renforcé, passant à un maximum de 50 mm.

L’armement secondaire consistait en une mitrailleuse Breda modèle 30 de 6,5 mm, rapidement remplacée par une Breda modèle 38 de 8 mm.

Le "Semovente 75/18" rencontra un franc succès dès sa mise en service début 1942, s’avérant très efficace contre les blindés anglo-américains. Seuls 60 exemplaires furent construits sur le châssis M40, auxquels il faut ajouter les 162 construits sur la base du char M14/41 ; les 243 derniers exemplaires seront construits sur celle du M15/42.

La formation de base des unités de Semoventi 75/18 était le « gruppo », un terme utilisé au sein des régiments d'artillerie et non des régiments blindés. En effet, les Semoventi étaient affectés le plus souvent aux régiments d'artillerie des divisions blindées. L'ordre de bataille du gruppo de semoventi da 75/18 rédigé en août 1941 prévoyait :

  • 1 commandement de groupe, doté de 2 chars de commandement,
  • 2 ou 3 batteries avec un char de commandement et de 4 à 6 semoventi chacune,
  • 1 unité de ravitaillement.

En Afrique du Nord, les groupes furent tous formés sur 2 batteries de 4 semoventi, soit une dotation théorique de 8 semoventi da 75/18 par gruppo. Cet ordre de bataille fut modifié le 11 novembre 1942 pour porter à 6 le nombre de semoventi par batterie.

La première unité à gagner le front africain débarqua à Tripoli en janvier 1942 et fut affectée au 132e Régiment d'artillerie blindée de la division Ariete.

En dehors de l'Afrique du Nord, les Semoventi 75/18 furent utilisés en Sardaigne et dans les Balkans. Une dizaine de Semoventi 75/18 participèrent également à la défense de la Sicile.

À partir de septembre 1942 commencèrent à apparaître des formations mixtes composées de Semoventi 75/18 et de chars moyens. La première unité à effectuer cette transformation fut le XVe bataillon de chars M, qui fut équipé de deux compagnies de M15/42 et d'une compagnie de Semoventi 75/18.

Le 9 septembre 1943, les Semoventi M42 75/18 de l'Ariete II prirent part à la défense de la capitale, Rome, contre les troupes nazies. Après cette date, la plupart des Semoventi 75/18 furent récupérés par la Wehrmacht qui les inséra dans ses matériels sous le nom de « Sturmgeschütz M42 ».

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