Selwyn Edge

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Edge Selwyn

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Date de naissance 1868
Date de décès 1940
Nationalité Drapeau de l'Australie Britannique
Qualité Pilote automobile

Edge Selwyn, dit S. F. Edge (1868 – 1940), était un pilote automobile et homme d'affaires australien.

Il fut aussi bien performant sur de courtes, que de moyennes ou de longues distances.

Biographie[modifier | modifier le code]

Propriétaire de Napier & Fils, il découvrit entre autres la championne automobile Dorothy Levitt en 1902, et s'intéressa également au multiple recordman Clifford Earp.

Vainqueur de la Coupe automobile Gordon Bennett en 1902, il remporta la toute première course de 24 heures consécutives, organisée les 28 et 29 juin 1907 sur le nouvel autodrome de Brooklands, en parcourant une distance de 2 544.4 km à 106.06 km/h de moyenne -premier record mondial sur un jour- avec une Napier 60HP T21 six.

Il obtint le Dewar Trophy en 1910 pour sa performance dans le Londres-Édinbourg-Londres;

Il améliora son record mondial des 24 heures de nouveau à Brooklands, en 1922 (2 868.693 km), dirigeant durant cette période Holland and Hannen and Cubitts avec John Stewart Napier, une société qui produit des voitures à Aylesbury jusqu'en 1925 (branche arrêtée car devenue alors déficitaire).

En 1937 il inaugura le circuit Campbell à Brooklands.

Dans un autre type de compétition, il remporta aussi le premier Trophée Harmsworth (en) de 1903 organisée à Queenstown (maintenant Cobh) en Irlande, avec ses pilotes Dorothy Levitt et E. Campbell Muir, en tant que propriétaire du Napier I (à la vitesse moyenne de 19.53 mph).

Victoires (10) en courses de côte[2][modifier | modifier le code]

(en neuf années)

  • 1900: Westerham Hill (tricycle Ariel);
  • 1901: Tilburstowe Hill (Godstone, sur Napier 50HP);
  • 1901: Dashwood Hill (Napier 50HP);
  • 1903 et 1904: Kettleby Hill "Open" (Notts, sur Napier 80HP);
  • 1904: Port Vuillen (Ramsey-Laxey, sur Napier 80HP));
  • 1904: Sun Rising Hill (Napier);
  • 1904 et 1908: Aston Hill (Aston Clinton, sur Napier, 60HP la deuxième fois);
  • 1908: Sharpenhoe Hill (nord ouest de Luton, sur Napier 40HP);
  • 1908: Ballynaslaughter (Napier 60HP).

Images[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]