SdKfz 10

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SdKfz 10 (Sonderkraftfahrzeug 10)
SdKfz 10, Russie, 22 décembre 1942
SdKfz 10, Russie, 22 décembre 1942
Caractéristiques générales
Équipage 2+6
Longueur 4,74 m
Largeur 1,83 m
Hauteur 1,62 m
Masse au combat 4,9 tonnes
Mobilité
Moteur Maybach HL 38 ou HL 42 6 cylindres.
Puissance 100 ch
Suspension Barres de torsion
Vitesse sur route 65 km/h
Puissance massique 20,4 ch/t
Autonomie 150 km

Le SdKfz 10 (Sonderkraftfahrzeug 10) était une autochenille allemande qui ne connut qu’un usage limité au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il pouvait transporter huit hommes et tracter des canons antichars. Il en fut produit environ 17 000 exemplaires entre 1937 et 1944. Le concept sur lequel se basait le véhicule fut développé davantage avec le SdKfz 250.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Annexes[modifier | modifier le code]

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le sdkfz 9 pesait 18 tonnes. Sa masse et son poids etaient trop eleves alors la Werhrmacht se rabattit sur un tracteur d artillerie plus leger le sdkfz 10 leichter zugkraftwagen 1 tonne, Cet engin léger remonte à 1932; lorsque l' armée demanda un véhicule de ce type.Sa conce_ption fut mise entre les mains de la firme Demag de Wetter - Ruhr. Le premier prototype sortit des chaines en 1934 et le d7 premier modèle de serie en 1937 La production se poursuivit jusqu en 1944 et la forme de base ne changea pratiquement pas Tous les projets visant à le remplacer n ont jamais abouti car ce modele de base était parfaitement adapte a ce role Ce role c etait de tracter des armes légères d infanterie et de transporter le detachement devant s en servir: généralement une équipe de huit hommes ces armes etaient le canon antichar pak 35 36 de 37 mn le 75 mn leig 18 un canon de soutien a l infanterie et le sig 33 plus important de 150mn parmi les autres armes que le sdkfz 10 etait susceptible de tracter il y avait des canons antiaeriens légers et plus tard au cours des hostilités le pak 38 de 50 mn et le pak 40 de 75 mn deux armes antichars le vehicule de base a également servi de modele a la serie blindee sdkfz 250 le sdkfz 10 est reste un petit vehicule tres prise sa production se faisait dans deux centres principaux dont les sauerwerke pres de vienne en 1943 les aallemands la concentrèrent dans un autre centre les mechanische werke de cottbus les chaines d assemblage viennoises recurent a ce monent une autre destination pour les critères allemands le total des unites produites etaient enorme plus de 17 000 vehicules la grande majorite de ces unites servirent de tracteurs mais comme d habitude dans l armee allemande des versions particulieres furent affectees a d autres taches les premieres versions spéciales derivent des spéculations sur le deroulement et la nature d une eventuelle guerre a venir ce furent les sdkfz10/1 10/2 10/3 equipes pour faire face a une possible guerre chimique le premier de ces modeles etait un vehicule de reconnaissance les deux autres servaient a la decontamination et transportaient des produits d epuration de l atmosphere dans des bidons ou dans une citerne tres peux produits les sdkfz 10/4et le sdkfz 10/5 ces deux versions portaient des canons a tube unique légers et antiaeriens de 20 mn le sdkfz 10/4 possédait le flak 30 et le sdkfz 10/5 le flak 38 a la cadence de tir plus rapide ces canons servaient souvent contre des cibles au sol