Schéma de la LGV Nord

Légende	PK	Désignation
		Ligne de Paris-Nord à Lille	vers Paris-N.
		Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville (69 m ; PK 14,759 de la ligne Paris – Lille)
	15,781 0,000	Bif. de Gonesse [origine de la ligne de Gonesse à Lille-Frontière (LGV)]
		Pont d'Écouen (D970)
		Saut-de-mouton sur les voies directes de la ligne Paris – Lille
		Ligne de Paris-Nord à Lille	vers Amiens via Creil
	1,505	Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de Gonesse
	2,341	Section de séparation 25 kV – 50 Hz / 25 kV – 50 Hz LGV
	3,896	Viaduc du Croult	(542 m)
	6,153	Pont sur la D317	(97 m)
	6,551	Pont sur la Francilienne (N104)	(89 m)
	7,026	PRCI (11) de Val Noël
	10,526	Pont sur l'A1	(104 m)
	10,688 0,000	Bif. (V. 1RB) de Chennevières-Sud
	11,151 0,xxx	Bif. (V. 2RB) de Chennevières-Nord
		Racc. d'interconnexion nord-sud (LGV)  ; passage inférieur	vers Roissy-CDG (36 m)
	11,6xx	PRCI (12) de Vémars ; [1] bif. d'Épiais
		Futur passage sous la « ligne Roissy - Picardie » (en construction)	vers Survilliers - F.
		Triangle de Vémars ; limite des départements Val-d'Oise / Seine-et-Marne
		Passage sous la V. 2B	(45 m)
	0,xxx 13,787	Bif. (V. 2) de Moussy-Sud
	0,000 14,458	Bif. (V. 1) de Moussy-Nord
		Ligne d'Aulnay-sous-Bois à Verberie (inachevée)	vers Aulnay-s/s-B. Senlis
		Passage à faune du bois de Saint-Laurent	(20 m)
	17,967	PRCI (13) de Moussy
		Limite des : • départements Seine-et-Marne / Oise ; • régions Île-de-France / Hauts-de-France
		Passage sous la N330
	26,1xx	Poste de sectionnement automatique de Montagny
	29,xxx	Passage à faune des Bois Plantés	(80 m)
	30,822	Pont sur la Nonette	(33 m)
		Passage à faune du bois de Putinval	(26 m)
	37,5xx	Ligne de Chantilly - Gouvieux à Crépy-en-Valois	vers Crépy-en-V. Chantilly - G.
	38,032	Pont sur la D1324	(46 m)
	39,055	Fresnoy (quai de secours ; PRCI 14)
	46,795	Tranchée couverte de Verberie no 1 (ou tunnel jumeau de Roberval)	(270 m)
	47,182	Tranchée couverte de Verberie no 2 (ou tunnel jumeau de Roberval)	(138 m)
	47,822	Viaduc de Verberie (Oise)	(1 526 m)
		Pont sur la D200
		EP du GEDO
	51,443	Saut-de-mouton sur la ligne de Creil à Jeumont	(35 m) ; vers Paris-N. St-Quentin
	51,816	Bif. (V. 2) vers le racc. (de service, non électrifié) de Longueil ; base de maintenance infra (ex-base travaux)	vers Longueau
	51,8xx	PRCI (15) de Longueil
	52,342	Viaduc de l'A1	(215 m)
		Début du jumelage du tracé de la LGV avec l'A1
	53,697	Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de Longueil-Sainte-Marie (ou du Fayel)
	55,xxx	Ligne d'Ormoy-Villers à Boves	vers Ormoy-V. Longueau
	59,032	Passage sous la N31
	59,600	PRCI (16) d'Arsy
	61,964	Saut-de-mouton sur la ligne de Rochy-Condé à Soissons	vers Compiègne Amiens
	66,327	Viaduc sur l'Aronde	(447 m)
		Ligne de Compiègne à Roye-Faubourg-Saint-Gilles	vers Compiègne
		Passage sous la D935
		Ressons-sur-Matz (PK 100,096 de la ligne Compiègne – Roye)
		Gare de service
	75,186	PRCI (17) de Ressons
		Ligne de Noyon à Montdidier (à voie métrique)	vers Noyon
		Roye-sur-Matz (PK 106,542 de la ligne Compiègne – Roye)
		Ligne de Noyon à Montdidier	vers Montdidier
		Limite des départements Oise / Somme
	86,5xx	Poste de sectionnement automatique
	87,581	PRCI (19) de Beuvraignes
		Passage sous la D1017
	90,xxx	Ligne de Saint-Just-en-Chaussée à Douai	vers St-Just-en-C.
		Roye-Faubourg-Saint-Gilles (82 m ; détruite ; PK 116,8xx de la ligne St-Just – Douai)
	91,580	Viaduc de l'Avre	(206 m)
		Roye (Somme) (76 m ; PK 119,003 de la ligne St-Just – Douai)
		Passage sous la D934
	97,821	PRCI 20 ; bif. (V. 1) vers le racc. (de service, non électrifié) d'Hattencourt
	98,2xx	Saut-de-mouton sur la ligne de Saint-Just-en-Chaussée à Douai
		Ligne d'Amiens à Laon	vers Amiens
		Chaulnes (89 m ; PK 37,702 de la ligne Amiens – Laon)
	104,420 104,430	→ Saut-de-mouton sur la ligne d'Amiens à Laon → et la ligne de Saint-Just-en-Chaussée à Douai	vers Laon Douai
	107,989	Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz d'Ablaincourt-Pressoir
	109,516	Passage sous l'A29
	109,800	PRCI (21) de Chaulnes
		Passage sous les voies reliant l'A1 à l'A29
	110,823	TGV Haute-Picardie (83 m)
		Passage sous la D1029
	114,xxx	Tranchée couverte d'Assevillers (sous l'aire de service d'Assevillers-Ouest, implantée sur l'A1)	(673 m)
	121,058	Viaduc de la Somme	(301 m)
		Ligne d'Albert à Ham (à voie métrique)	vers Ham
		Ligne d'Albert à Ham	vers Albert
	128,142	PRCI (22) de Combles
		Limite des départements Somme / Pas-de-Calais
		Limite des départements Pas-de-Calais / Somme
		Limite des départements Somme / Pas-de-Calais
		Limite des départements Pas-de-Calais / Somme
		Limite des départements Somme / Pas-de-Calais
	134,0xx	Poste de sectionnement automatique du Transloy
	136,765	Pont sur la D917	(60 m)
		Passage sous la D930
		Ligne d'Achiet à Marcoing	vers Achiet Marcoing
	143,320	Beugnâtre (quai de secours ; PRCI 23)
		Ligne de Boisleux à Marquion	vers Boisleux Cambrai
	148,094 0,000	Bif. (V. 2) de Croisilles
	148,821 0,000	Bif. (V. 1)
	149,200	PRCI (24) de Croisilles
		Saut-de-mouton sur la V. 2A du racc.
		Racc. d'Arras-Sud
		Pont sur la D917
	8,3xx	Section de séparation 25 kV – 50 Hz LGV / 25 kV – 50 Hz de Mercatel
		Ligne de Paris-Nord à Lille	vers Amiens
		Saut-de-mouton (V. 1A du racc.)
		Bif. (V. 2) de l'Arbre-Robert (PK 9,6xx / 186,831) et (V. 1) d'Agny (PK 10,736 / 187,849)
		Ligne de Paris-Nord à Lille	vers Arras
		Passage sous la D939
	160,516	Viaduc de la Scarpe	(370 m)
	161,217	Bif. de Fampoux (V. 1 ; PK 199,5xx / 0,000) ; passage sous la ligne de Paris-Nord à Lille	vers Arras Douai
	0,2xx	Section de séparation 25 kV – 50 Hz / 25 kV – 50 Hz LGV
		Racc. d'Arras-Nord
	1,267 161,936	Bif. (V. 1)
	162,0xx	PRCI (25) de Rœux
	162,952	Passage sous l'A26	(34 m)
	164,195	Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de Gavrelle
	165,345	Pont sur la D950	(112 m)
	167,482	PRCI (26) d'Izel
		Ligne de Lens à Corbehem	vers Corbehem Lens
		Pont sur l'avenue de la République (ex-N43)
		Pont (franchissant la rue Émile-Zola, à Noyelles-Godault) sur une ligne minière	vers Hénin-B. la fosse É. Cornuault
		Base travaux de Sainte-Henriette ou d'Hénin-Beaumont / ex-fosse no 2 – 2 bis de l'anc. Cie des mines de Dourges
		Passage près du terril de Sainte-Henriette (alt. du sommet : 132 m) ; base travaux de Sainte-Henriette
		Passages sous les chaussées de l'A21 (échangeur d'Hénin-Beaumont-Lens ; modifié lors de la construction de la LGV)
	177,701	Pont sur la ligne de Lens à Ostricourt…	vers Lens Ostricourt
		… et une bretelle de l'échangeur d'Hénin-Beaumont-Lens
		EP
	181,079	Pont métallique sur le canal de la Deûle	(90 m)
	182,539	Oignies (quai de secours ; PRCI 27, en briques rouges)
		Ligne minière	vers Billy-M.
		Ligne minière (pont détruit sur l'A1)	vers Libercourt
		Ligne minière	vers Carvin
		Tranchée couverte sous la D917	(150 m)
		Fin du jumelage du tracé de la LGV avec l'A1
		Limite des départements Pas-de-Calais / Nord
		Racc. de Seclin ; ligne de Templeuve à Don - Sainghin	vers Don - S.
	191,055	Saut-de-mouton (173 m) ; Seclin (31 m ; PK 239,350 de la ligne Paris – Lille )	vers Douai Lille-F.
	192,857	Pont de Seclin (A1)	(87 m)
	193,998	PRCI (28) d'Avelin
		Ligne de Templeuve à Don - Sainghin	vers Seclin Templeuve
	197,831 0,000	Bif. (V. 2) de Sainghin [origine de la ligne de Fretin à Fréthun (LGV)] / PRCI 29
	197,941 0,000	Bif. (V. 1) ; passage près de l'aéroport de Lille-Lesquin (LFQQ)
		Saut-de-mouton sur la V. 2L
	199,892 1,973	Saut-de-mouton (V. 1 et 2) sur ; passages sous (V. 2L et 1L) la ligne de Fives à Hirson	vers Valenciennes
		Triangle de Sainghin (anciennt. de Fretin)
		Racc. de Fretin
		Saut-de-mouton sur la V. 1BL
	201,041	Viaduc sur l'A23	(88 m)
	2,7xx 201,870	Bif. (V. 1) de Péronne (PK 3,0xx / 202,1xx pour la V. 2)
	203,061	Pont sur la Marque	(18 m)
		Ligne de Saint-Amand à Hellemmes (à voie métrique)	vers Hellemmes St-Amand-les-E.
	204,304	Passage sous la ligne de Somain à Halluin	vers Orchies Ascq
	208,6xx	Wannehain (quai de secours ; PRCI 30)
	209,788	Frontière	France Belgique
		Ligne 1 (Infrabel)	vers Bruxelles-M.
		Suite de la ligne de Fretin à Fréthun (LGV)
		Passage sous la V. 1BL	(64 m)
	0,000 3,5xx	Bif. (V. 2) de Fretin (PK 0,xxx / 3,710 pour la V. 1)
	6,179	Pont sur l'A27 / l'A22 / la N227 (vers l'échangeur des Quatre-Cantons)	(102 m)
	6,7xx	Section de séparation 25 kV – 50 Hz LGV / 25 kV – 50 Hz du Hellu
		Champ-du-Chêne (38 m ; PK 4,290 de la ligne Fives – Hirson)
		Ligne de Paris-Nord à Lille	vers Seclin
	7,882	Saut-de-mouton sur le racc. de Lezennes ; racc. de Ronchin ; ligne de Fives à Abbeville	vers St-Pol-s/-T.
		Mont-de-Terre (30 m ; PK 2,652 de la ligne Fives – Hirson)
	9,214	Bif. de Lille-Flandres (V. 1 de la LGV, sous le saut-de-mouton au PK 9,250) ; ligne de Fives à Baisieux	vers Tournai
		[2] garages du Champ-de-Mars ; ligne de Lille-Saint-Sauveur à Lille-Port-Vauban	vers Port-Vauban
		Passages sous la rue de Saint-Amand (M146)
	9,7xx	Bif. (V. 2 de la LGV)
		Lille-Saint-Sauveur (24 m ; PK 1,040 du racc. de St-Sauveur)
		Fives (PK 249,102 de la ligne Paris – Lille ; remisage TGV – dépôt / remisage ; anciennt. la gare de Fives ; 27 m)
	10,5xx	Bif. (V. 1 de la LGV)
		Galerie du Becquerel-Sud	(50 m)
	10,7xx	PRCI (41) de Lille
		Galerie de l'Échangeur (dont passage sous les N356 et M651)	(150 m)
		Galerie du Becquerel-Nord	(50 m)
		Tranchée couverte de Lille	(2 600 m)
		Ligne de Fives à Mouscron (frontière) ; garage	vers Tourcoing
		Ancienne bif. vers le tracé originel (détruit) de la ligne Lille – Calais
		Lille-Flandres (21 m ; PK 250,928 de la ligne Paris – Lille ; PAR de la LGV ; anciennt. Lille)
	11,741	Lille-Europe (13 m)
	13,748	Viaduc sur la Deûle,	(575 m)
		la M749…
		[3] pont sur la Deûle (non détruit) de l'ancien tracé de la ligne Lille – Calais
		… et le canal de la Deûle
		Ancien tracé (détruit) de la ligne Lille – Calais
	14,775	Passage sous les lignes de Lille aux Fontinettes et d'Haubourdin à Saint-André ; [4] ligne de La Madeleine à Comines-France	(103 m) vers Comines-F.
		Lambersart (22 m ; PK 8,550 de la ligne Lille – Calais)
	15,275	Bif. (V. 1)
		Ligne d'Haubourdin à Saint-André	vers Haubourdin
	16,100	[5] PRCI (42) de Lambersart ; racc. de Saint-André
		Pont sur le boulevard périphérique de Lille (M652)	(28 m)
	16,746	Bif. (V. 1)
	17,7xx	Saut-de-mouton sur la ligne de Lille aux Fontinettes	vers Hazebrouck
	23,476	Pont sur l'A25	(69 m)
		Ligne de Wavrin à Armentières	vers Wavrin Armentières
	25,795	Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz d'Ennetières-en-Weppes ; section de séparation 25 kV – 50 Hz / 25 kV – 50 Hz LGV de la Grande Flamengrie
	30,790	Saut-de-mouton sur la ligne d'Armentières à Arques	vers Armentières Merville
		Gare de service
	31,503	PRCI (43) d'Erquinghem
	32,186	Viaduc sur la Lys canalisée	(125 m)
	32,759	Pont sur la Lys	(42 m)
	41,821	Saut-de-mouton sur la ligne de Lille aux Fontinettes	vers Lille-F. Hazebrouck
		Passage sous la D642
		Ligne d'Hazebrouck à Boeschepe	vers Godewaersvelde Hazebrouck
		Ligne d'Hazebrouck à Hondschoote (à voie métrique)	vers Hondschoote Hazebrouck
	56,214	Hondeghem (quai de secours ; PRCI 44)
	58,235 0,000	Bif. (V. 2) vers le racc. de Cassel
		Section de séparation 25 kV – 50 Hz LGV / 25 kV – 50 Hz
	58,825	Saut-de-mouton sur la ligne d'Arras à Dunkerque-Locale ; [6] bif., PK 1,412 (V. RC) / 272,755 (V. 2)	vers Hazebrouck Dunkerque
		Base travaux d'Oxelaëre
		Base travaux d'Oxelaëre
		Poste de sectionnement automatique
		Pont sur l'Yser
		Ligne d'Herzeele à Saint-Momelin (à voie métrique) [pont construit pour franchir la D928]	vers Herzeele St-Momelin
	79,262	Viaduc de la Haute-Colme	(1 827 m)
		(canal de la Haute-Colme)
		(ligne de Watten - Éperlecques à Bourbourg)	vers Bourbourg
		(Aa) ; limite des départements Nord / Pas-de-Calais
	80,584	Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de Ruminghem ; [7] ancien dépôt de munitions
	80,780	Saut-de-mouton sur la ligne de Lille aux Fontinettes	vers Hazebrouck Calais-V.
	80,849	PRCI (45) de Quilleval
		Blockhaus d'Éperlecques
		Gare de service
	87,739	Pont sur la Hem
	90,911	Passage sous l'A26
		Ligne d'Anvin à Calais (à voie métrique)	vers Anvin Calais-V.
	100,188	PRCI (46) de Rodelinghem
	106,xxx	Section de séparation 25 kV – 50 Hz LGV / 25 kV – 50 Hz ET
	111,089 285,331	Bif. (V. 2) vers le racc. sud de Fréthun
	111,962	Saut-de-mouton sur la ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime	vers Boulogne-V.
	112,645	Calais - Fréthun (23 m ; PK 286,892 de la ligne Boulogne – Calais)
		Fréthun (détruite ; PK 287,2xx de l'ancien tracé de la ligne Boulogne – Calais, avant construction de la LGV)
	288,279 113,9xx	[8] bif. (V. 2) vers le racc. nord de Fréthun (inutilisé en service commercial) ; ligne de Boulogne-Ville à Calais-Maritime	vers Calais-V.
		Gare fret de Fréthun ; saut-de-mouton
		Centre de maintenance des navettes d'Eurotunnel
		Boucle de retournement et terminal Eurotunnel de Coquelles ; saut-de-mouton
		Limite de domaine SNCF Réseau / Eurotunnel (fin de la LGV)
		Voie routière du tunnel de service (vers le terminal)
		Passage sous l'A16
		Passage sous la D243E3
	115,6xx	Sous-station 225 / 25 kV – 50 Hz de Peuplingues
	115,973 60,5xx	Tunnel sous la Manche (portail de Beussingue)	(50 450 m)
		Puits de Sangatte (ex-accès au chantier ; aération du tunnel actuel)
		[9] descenderie de Sangatte (accès fermé au tunnel avorté de 1973 – 1975)
		Ancien puits d'accès au tunnel avorté de 1878 – 1883
		Passage sous le détroit du pas de Calais	vers la CTRL et Londres-St-P.

Sources

• « [226/1] Paris-Nord - TGV-Haute-Picardie (LGV) ; [226/2] TGV-Haute-Picardie - Frontière Belge (LGV) ; [216] Sainghin - Lille-Europe - Calais-Frethun (LGV) », dans Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, 2011 (ISBN 978-2-918758-34-1), p. 88-89 et 87.
• Aux commandes du TGV Nord-Europe, documentaire publié par La Vie du Rail en 1993.
• En cabine d'Eurostar à 300 km/h en France et en Angleterre, documentaire réalisé par La Vie du Rail en novembre 2003.
• Les points kilométriques (PK) des postes d'aiguillage tout relais à commande informatique (PRCI) sont issus de l'article « Pari tenu pour le TGV Nord-Europe », Rail Passion, n^o 80,‎ avril 2004, p. 46 (ISSN 1261-3665).
• Les noms officiels des infrastructures du réseau ferré national peuvent être vérifiés avec SNCF Open Data (consulté le 2 décembre 2023).
• Le tracé de la future ligne Roissy - Picardie est issu du document publié par Réseau ferré de France, « Le tracé de la ligne nouvelle », sur roissy-picardie.fr, 30 septembre 2013 (consulté le 9 septembre 2017) ; ce lien est une archive.
• Géoportail (dont ses anciennes cartes et photographies aériennes) et/ou Google Maps (dont ses vues Street View), pour des points de détails tels que les anciennes lignes ou autres infrastructures situées à proximité de la LGV ou la croisant.