Schwerer Wehrmachtschlepper

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Schwerer Wehrmachtschlepper
Image illustrative de l'article Schwerer Wehrmachtschlepper
Caractéristiques de service
Service 1944/45
Utilisateurs Drapeau de l'Allemagne nazie Reich allemand
Conflits Seconde Guerre mondiale
Production
Concepteur Büssing-NAG
Constructeur Büssing-NAG, Tatra
Production 1943/45
Unités produites 825
Variantes 15 cm Panzerwerfer auf sWS
3.7cm FlaK 43 auf sWS
Caractéristiques générales
Équipage 2 hommes
Longueur 6,92 mètres
Largeur 2,5 mètres
Hauteur 2,07 mètres
Masse au combat 13,5 tonnes
Mobilité
Moteur Moteur 6 cylindres essence 4,198 litres, Maybach HL42TRKMS refroidi par eau.
Puissance 100 ch
Transmission ZF kb 40D
Suspension Ressort à lames transversal et barre de torsion
Vitesse sur route 27,4 km/h
Puissance massique
Réservoir 240 litres
Autonomie 340 km

Le Schwerer Wehrmachtschlepper (Tracteur lourd pour l'armée), plus couramment appelé sWS, était un semi-chenillé non-blindé produit à 381 unités de décembre 1943 à septembre 1944, et utilisé par la Wehrmacht principalement comme véhicule cargo ou comme tracteur d'artillerie, mais aussi comme ambulance rudimentaire avec brancards alignés sous une bâche maintenue par des cadres d'arceaux. Il en existait des versions semi-blindées portant un canon antiaérien de 20 mm, et des versions entièrement blindées nommées « Panzerwerfer 42 », transportant un lance-roquette multiple à dix tubes de 10,5 cm (ne pas confondre avec les « Panzerwerfer 42 » de même calibre, mais sur châssis de camions semi-chenillés « Opel Blitz » Maultier).

Le but pour les concepteurs du sWS était de produire un véhicule peu coûteux, avec train de roulement chenillé en acier brut ; toit de cabine mou ; ridelles en bois…

Le sWs fut produit en série aux usines Büssing-NAG de Berlin, et aux usines Ringhofer-Tatra en Tchécoslovaquie.

Sources[modifier | modifier le code]

  • Encyclopédie des armes. Editions ATLAS 1980/82 : « Semi-chenillés 1939-1945 ».

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]