Scania OmniCity

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Scania OmniCity
Scania OmniCity

Marque Scania
Années de production 1996 -
Production 15 000 exemplaires
Classe Bus
Usine(s) d’assemblage Słupsk Flag of Poland.svg Pologne
Moteur et transmission
Moteur(s) Scania DC9 E02 270
Cylindrée 8 900 cm3
Puissance maximale à 1 900 tr/min (199 kW) : 270 ch
Couple maximal de 1 100 à 1 400 tr/min : 1 200 Nm
Poids et performances
Poids à vide 12 060 kg kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 1, 2, 3 ou 4 portes
Dimensions
Longueur 10 600 mm
11 985 mm
17 997 mm
Largeur 2 550 mm
Hauteur 2 955 mm
Empattement 6 000 mm
Chronologie des modèles
Précédent Scania OmniLink

Le Scania OmniCity est une gamme d'autobus à plancher bas de la société Scania. Il est intégralement construit en Pologne, à Słupsk.

En 2006, une nouvelle version est sortie pour être compatible avec la norme Euro IV). À cette occasion, l'Omnicity a subi quelques changements au niveau du design avec des nouveaux phares avant et quelques retouches à l'arrière du véhicule.

Versions disponibles[modifier | modifier le code]

OmniCity d'Angers

Scania commercialise plusieurs versions de l'Omnicity, qui ont toutes un plancher surbaissé :

  • Omnicity standard 12 mètres[1] ;
  • Omnicity articulé 18 mètres[2] ;
  • Omnicity deux étages 10,6 mètres[3].

L'Omnicity n'est apparu en Grande-Bretagne qu'en 2002 ; le pupitre de conduite à droite n'était pas au catalogue auparavant. La version double decker est sortie en 2005 et vise particulièrement le marché de la Grande-Bretagne.

Commercialisation[modifier | modifier le code]

En France, l'Omnicity est assez peu répandu. Les villes les plus équipées de cette gamme d'autobus sont Angers, Paris et Amiens.

Pays Ville Exploitant Modèle Quantité Année de livraison Observations - Particularités
Drapeau de la Belgique Belgique TEC Omnicity 3 2009 Affecté au dépôt de Bauce (TEC Namur-Luxembourg), ils sont considérés comme étant en hors-parc. L'achat a été appuyé par le gouvernement Wallon pour promouvoir le bioéthanol et l'usine de BioWanze. Affectés uniquement sur les lignes urbaines de Namur. Ils portent les numéros 4.950 à 4.952.
Drapeau de la France France Amiens Ametis Omnicity 32
Drapeau de la France France Angers Irigo Omnicity 63 1998 - 2009
Drapeau de la France France Angers Irigo Omnicity articulé 26 1999 - 2009
Drapeau de la France France Calais Calais Opale Bus Omnicity 7
Drapeau de la France France Calais Calais Opale Bus Omnicity articulé 2
Drapeau de la France France Paris RATP Omnicity 221 2007 - 2011
Drapeau de la France France Paris RATP Omnicity articulé 11 2003 Affectés à Orlybus
Drapeau de la France France Reims Citura
(Courriers de l'Aube)
Omnicity 1 2011 Véhicule de test fonctionnant au bioéthanol. Mis en service le 21 novembre 2011 pour une durée de trois mois.
Ce véhicule a également été testé à Saint-Quentin durant l'été 2011.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. [PDF] http://www.scania.fr/Images/Omnicity_183278.pdf Fiche technique du Scania Omnicity 12m sur le site officiel
  2. [PDF] http://www.scania.fr/Images/Omnicity_articul%C3%A9_183276.pdf Fiche technique du Scania Omnicity articulé sur le site officiel
  3. [PDF] http://www.scania.fr/Images/Scania_OmniRange_FR_115484.pdf Plaquette commerciale Scania

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]