Santa Fé (locomotive)

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Santa Fé est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière) :

  • 1 essieu porteur sur un bogie ou en bissel
  • 5 essieux moteurs
  • 1 essieu porteur sur un bogie ou en bissel

Sommaire

Codification[modifier]

Ce qui s'écrit :

  • 2-10-2 en codification Whyte.
  • 151 en codification d'Europe continentale.
  • 1E1 en codification allemande et italienne.
  • 57 en codification turque.
  • 5/7 en codification suisse.

Utilisation[modifier]

En France ce type de disposition d'essieux est appelé Lorraine.

Réseau de l'AL 
T19 8201 à 8213 de 1930 à 1933, futures : 1-151 TB 201 à 213
G16 5901 et 5902 prototypes de 1936 et 1937, futures : 1-151 A 901 et 902
Compagnie de l'Est 
151 T Est 5001 et 5002 et 5901 à 5925 de 1925 à 1926, futures : 1-151 TC 701 à 727
Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée 
151 PLM 1 à 10 de 1932, futures : 5-151 A 1 à 10
SNCF 
151 TQ 1 à 22 de 1940 à 1952

Voir aussi[modifier]

Articles connexes[modifier]

v · d · m
Classification européenne des locomotives à vapeur
Locomotives classiques 011 (Northumbrian) • 110 (Planet) • 111 (Single) • 210 (Crampton) • 211 (Bicyclette) • 020 (Four wheel) • 021 • 022 (Forney) • 120 (Porter) • 121 (Columbia) • 122 • 220 (American ou Outrance • 221 (Atlantic) • 222 (Reading ou Jubilée) • 030 (Boër) • 030 (Bourbonnais) • 030 (Mammouth) • 031 • 032 (Forney six coupled) • 130 (Mogul) • 131 (Prairie) • 132 (Adriatic) • 230 (Ten wheel) • 231 (Pacific) • 232 (Hudson ou Baltic) • 040 (Eight wheel) • 140 (Consolidation) • 141 (Mikado) • 240 (Twelve wheel) • 241 (Mountain) • 242 (Northern) • 050 (Ten coupled) • 150 (Decapod) • 151 (Santa Fé) • 250 • 060 • 160 (Centipede) • 161
Locomotives articulées 020+020 • 120+021 • 030+030 • 130+030 • 130+031 • 031+130 • 230+030 • 040+040 • 140+040 • 140+041 • 140+042 • 240+041 • 240+042
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