SS Dessoug

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Le SS Dessoug est un cargo construit en 1864, sous le nom de Denton. Il est célèbre pour avoir transporté une des deux aiguilles de Cléopâtre d'Alexandrie jusqu'à New York[1].

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Navire à propulsion mixte (voile et vapeur)[1]

  • coque en acier
  • longueur : 233 pieds (70,8 m)
  • largeur : 33 pieds (10,0 m)
  • tirant d'eau : 23 pieds (7,0 m)
  • déplacement : 1 367 tons (1 240 tonnes)

Histoire[modifier | modifier le code]

Le Denton est construit en 1864 à Hartlepool en Angleterre[2]. Il est vendu Khédive d'Égypte.

En 1881, il est choisi par Henry Honychurch Gorringe, marin américain, dans le but de transporter un des deux obélisques, surnommés « aiguilles de Cléopâtre », depuis l'Alexandrie jusqu'à New York. Afin d'embarquer le monolithe, une ouverture de 30 pieds sur 12 (9,1 m sur 3,7 m) est découpée dans la coque, à la proue du navire. Des boulets de canons sont utilisés comme roulement pour déplacer les 200 tonnes de l'obélisque. Le Dessoug prend la mer le 22 juin 1880 vers les États-Unis. À 1 300 milles du rivage, un des arbres d'hélice se rompt, nécessitant son remplacement par une pièce de rechange ; le navire peut se propulser à la voile pendant les réparations, et terminer son voyage.

Il est vendu à l'Ocean Steam Company en 1886[2] et rebaptisé Dessoug. Il est régulièrement employé entre New York et Savannah. Il est envoyé au cimetière de bateau de à Cow Bay Long Island en 1890[1].

Articles connexes[modifier | modifier le code]

D'autres navires sont connus pour avoir transporté des obélisques :

  • le Cleopatra entre Alexandrie et Londres ;
  • le Louxor entre Louxor et Paris.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a, b et c « Last of the Dessoug », sur The New York Times (consulté le 28 décembre 2011).
  2. a et b « Ocean Steamship Company of Savannah », sur TheShipsList (consulté le 28 décembre 2011).