SMS Szent István

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44° 12′ 07″ N 14° 27′ 05″ E / 44.20194, 14.45139 ()

SMS Szent István
Image illustrative de l'article SMS Szent István
SMS Szent István

Histoire
A servi dans Marine austro-hongroise Austria-Hungary-flag-1869-1914-naval-1786-1869-merchant.svg
Quille posée
Lancement
Armé
Statut coulé le
Caractéristiques techniques
Type cuirassé dreadnought
Longueur 152 mètres
Maître-bau 27,9 mètres
Tirant d'eau 8,7 mètres
Déplacement 19 684 tonnes
Propulsion 12 chaudières Babcook & Wilcox
4 turbines à vapeur AEG-Curtis
Puissance 26 400 cv
Vitesse 20,4 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement (4 × 3) × 305 mm
12 × 150 mm
18 × 70 mm
4 tubes lance-torpilles (533 mm)
Rayon d'action 4 200 miles à 10 nœuds
Autres caractéristiques
Équipage 1087 (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots)
Chantier naval Ganz & Company Fiume
Coordonnées 44° 12′ 07″ N 14° 27′ 05″ E / 44.201944444444, 14.451388888889 ()44° 12′ 07″ Nord 14° 27′ 05″ Est / 44.201944444444, 14.451388888889 ()  

Le SMS Szent István est un cuirassé austro-hongrois de 20 000 t, type Dreadnought. Il est le troisième et dernier de classe Tegetthoff de la marine austro-hongroise.

Il fut le seul entièrement manœuvré par la partie hongroise de l'empire. Son nom est celui du premier roi chrétien de Hongrie, Étienne Ier de Hongrie (Szent István en hongrois).

Historique[modifier | modifier le code]

Les derniers moments du navire

La Hongrie a « obtenu » ce navire en échange de l'important financement de cuirassé de classe Tegetthoff.

Construit à partir du et lancé le , ce navire de la marine austro-hongroise participe à la Première Guerre mondiale.

Le , alors qu'il naviguait avec les SMS Tegetthoff et SMS Prinz Eugen vers le barrage d'Otrante, il est coulé par la vedette MAS.15 de la marine italienne.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Notes et références[modifier | modifier le code]