SMS Scorpion (1860)
| SMS Scorpion | |
 Le sister-ship SMS Fuchs, | |
| Type | Canonnière |
|---|---|
| Classe | Jäger-class gunboat (d) |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine prussienne.svg){kind=small} Kaiserliche Marine
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| Commanditaire | Marine prussienne |
| Constructeur | Domcke |
| Commandé | 1859 |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | Désarmé le 9 janvier 1877. |
| Équipage | |
| Équipage | 40 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 41.2 m |
| Maître-bau | 6.69 m |
| Tirant d'eau | 2.2 m |
| Tonnage | 283 tonnes |
| Propulsion | 4 chaudières à eau 2 machines à vapeur à cylindre unique horizontal |
| Puissance | 220 ch |
| Vitesse | 9 nœuds (17 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Carrière | |
| Port d'attache | Kiel |
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Le SMS Scorpion est un navire de classe Jäger (de), une classe qui comprend quinze canonnières de seconde classe de la Marine prussienne et de la Kaiserliche Marine.
Histoire[modifier | modifier le code]
Le Scorpion est commandé en 1859 au chantier naval Domcke à Stettin et mis à l'eau le . Une fois achevé, il est armé comme canonnière à Dänholm et mis en service le . Son premier voyage est un convoi en mer du Nord avec escale à Hambourg et Brême. Il fait partie d'un escadron composé de ses sister-ships Jäger (de), Fuchs et Salamander (de) ainsi que des canonnières de première classe Camaeleon (de) et Comet, la goélette Hela et comme navire amiral la corvette Amazone. Après ce voyage, le Scorpion est mis hors service le et renvoyé à Dänholm.
Dans le cadre de la mobilisation pour la guerre des Duchés, le navire est remis en service le . La canonnière participe au combat de Rügen contre le Danemark le puis désarmé de nouveau le . L'année suivante, le navire est affecté au dépôt de mines à Kiel. Mais ceci se fait sans mise en service officielle.
Lors de la guerre austro-prussienne, le Scorpion est maintenu en service mais n'y participe pas. En 1867 et 1868, il sert pour l'instruction des machines à Kiel. Puis il est affecté le à l'escorte du SMS Thetis et l'accompagne durant un exercice du cuirassé à l'ouest de la mer Baltique du au .
Après la déclaration de la guerre franco-allemande de 1870, le Scorpion est mis en service le et sert à la garde de Friedrichsort, quartier nord de Kiel, où il sert au dépôt de mines et à la protection des navires marchands. Le , le navire est de nouveau mis hors service puis remanié en 1872, les chaudières sont remplacées et il reçoit un nouvel armement, des canons frettés L/22 de 15 cm. Cependant le Scorpion n'effectue plus de nouvelle mission.
Le Scorpion est retiré de la liste des navires de guerre le et désarmé pour servir de barge à Kiel. Pour le remplacer, le SMS Hyäne est construit en 1878.
Commandement[modifier | modifier le code]
| à | Lieutenant de vaisseau Ullfers |
| Septembre au | Lieutenant de vaisseau Olberg |
| au | Fähnrich zur See Emil von Rabenau |
| Avril à | Inconnu |
| à | Inconnu |
| à | Inconnu |
| à | Sous-lieutenant Jeschke |
| Juillet au | Leutnant zur See Otto Herbig |
| au | Leutnant zur See Becks |
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « SMS Scorpion (1860) » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Gröner, Erich / Dieter Jung / Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachtschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote, Bernard & Graefe Verlag, München 1982, (ISBN 3-7637-4800-8), S. 160 f.
- Hildebrand, Hans H. / Albert Röhr / Hans-Otto Steinmetz: Die deutschen Kriegsschiffe. Biographien - ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart. Band 7: Schiffsbiographien von Preußischer Adler bis Ulan, Mundus Verlag, Ratingen o. J., S. 148 f.
