SMS Baden

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49° 49′ 42″ N 2° 23′ 21″ O / 49.82833, -2.38917 ()

SMS Baden
Image illustrative de l'article SMS Baden
SMS Baden.

Histoire
A servi dans Kaiserliche Marine
Lancement 30 octobre 1915
Armé 14 mars 1917
Statut sabordé le 21 juin 1919
Caractéristiques techniques
Type Cuirassé
Longueur 180 m
Maître-bau 30 m
Tirant d'eau 9,4 m
Déplacement 32 200 tjb
Propulsion 3 turbines à vapeur Parsons
Puissance 56 275 cv
Vitesse 21 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage ceinture = 350 mm
pont = 100 mm
tourelle = 350 mm
Armement 8 × 380 mm
16 × 150 mm
2 × 88 mm
5 TLT (600 mm)
Rayon d'action 5 000 Mille marin à 12 noeuds
Autres caractéristiques
Équipage 42 officiers et 1 129 marins
Chantier naval Schichau-Werke Danzig
Coordonnées 49° 49′ 42″ N 2° 23′ 21″ O / 49.828333333333, -2.3891666666667 ()49° 49′ 42″ Nord 2° 23′ 21″ Ouest / 49.828333333333, -2.3891666666667 ()  
Le Baden en mer

Le SMS Baden est un cuirassé de type Dreadnought de classe Bayern construit pour la Kaiserliche Marine, et nommé d'après la région historique du Pays de Bade.

Conception[modifier | modifier le code]

La classe Bayern est une amélioration de la classe König. Il avait été envisagé de la doter de tourelles triples de 305 mm comme la classe Tegetthoff de la Marine austro-hongroise. Mais posant trop de problèmes techniques elle fut armée avec des tourelles doubles de 380 mm.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le SMS Baden fit partie de la Hochseeflotte après la bataille du Jutland et participa à l'Opération Albion dans le golfe de Riga. Il remplaça le SMS Friedrich der Große en tant que navire-amiral en 1917.

À la fin de la guerre, il fut interné, comme beaucoup d'autres unités de la Hochseeflotte à la base navale britannique de Scapa Flow. Pour éviter sa saisie par la Royal Navy, il a été sabordé le 21 juin 1919, avec les autres navires de la flotte allemande, dont son sister-ship le Bayern, conformément aux ordres du vice-amiral allemand Ludwig von Reuter.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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