SATA Air Açores

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SATA Air Açores

Logo de cette compagnie
AITA OACI Indicatif d'appel
SP SAT Sata Air Açores
Repères historiques
Date de création 1947
Généralités
Basée à Aeroporto João Paulo II - Aéroport de Ponta Delgada sur l'Ile de Sao Miguel
Programme de fidélité IMAGINE
Taille de la flotte 14
Nombre de destinations 9
Siège social Drapeau du Portugal Portugal Ponta Delgada, Açores
Société mère GRUPO SATA
Site web www.sata.pt
Siège de SATA

SATA ou Sata Air Açores (code AITA : SP ; code OACI : SAT) est une compagnie aérienne portugaise qui dessert l'archipel des Açores.

L'acronyme SATA est actuellement l'abréviation de Serviço Açoriano de Transportes Aéreos, E.P. (empresa pública, entreprise publique) depuis 1990, sous la tutelle du gouvernement régional des Açores, mais son origine remonte au 21 août 1941 (Sociedade Açoriana de Estudos Aéreos) et son vol inaugural au 15 juin 1947 entre São Miguel et Santa Maria avec un Beechcraft de 7 passagers,


Groupe et Filiales[modifier | modifier le code]

Sata Air Açores fait partie du Grupo SATA qui comprend :

  • SATA SGPS, société mère
  • SATA Air Açores
  • SATA International
  • SATA Aeródromos
  • SATA Express
  • AZORES Express


SATA Air Açores (code AITA : SP ; code OACI : SAT) assure les vols domestiques dans l'archipel des Açores (9 îles).

En 2008, la compagnie a opté pour les Bombardier série Q400 Nexgen et Q200, le but est de garantir une plus grande flexibilité et une meilleure gestion des rotations aériennes.

La nouvelle flotte, qui comprendra des Q200 et Q400, (4 appareils en commandes, avec 2 en options), des avions plus modernes et technologiquement plus évolués, permettront aux passagers de réaliser des vols plus agréables, adaptés aux contraintes des vols inter-iles (Açores et Madère), et également capables de permettre d'envisager un plan d'expansion avec de nouvelles routes dans les prochaines années.

La combinaison de Q200 (version combi) avec Q400 Nextgen permettra une gestion des besoins entre les iles plus petites et les routes les plus courtes, avec ces avions de dernière génération, ayant une autonomie de vol plus importante, pour des routes plus lointaines, nommément, l'archipel des Açores, Madère et les Canaries.


SATA International (code AITA : S4 ; code OACI : RZO) dessert les vols en dehors des Açores, et a pour devise : Dos Açores para todo o mundo...

Cette filiale résulte de la transformation d'Oceanair, une autre compagnie aérienne, achetée par SATA Air Açores en 1994. En 1995, après 50 ans de desserte entre les îles des Açores, SATA ouvre des lignes non-régulières avec un Boeing 737-300. En 1998, le nom de cette compagnie devient SATA International et obtient le 17 juin un certificat d'opérateur aérien.


SATA Aeródromos est la plus récente des entreprises du Grupo SATA, créée en 2005, elle a pour mission l'exploitation de quatre des neuf aérodromes de l'archipel des Açores :

  • Pico
  • Graciosa
  • Corvo
  • São Jorge


SATA Express, Tour opérateur fondé en 1985, domicilié à Ontario, au Canada.

Azores Express, Tour opérateur fondé en 1985, pour les États-Unis, ayant des bureaux à Fall River, Massachusetts et San José, Californie.


Destinations[modifier | modifier le code]

Appareil de SATA Air Acores à Lanzarote (îles Canaries) en 2009

Aujourd'hui, ses vols réguliers au départ de Ponta Delgada : 37° 44′ 28″ N 25° 41′ 53″ O / 37.74111, -25.69806 ()37° 44′ 28″ N 25° 41′ 53″ O / 37.74111, -25.69806 ()

les vols domestiques sont réalisés par Sata Air Açores et Sata International:

  • Lisbonne
  • Porto
  • Funchal
  • Porto Santo
  • Faro (Via Lisbonne)
  • Santa Maria
  • Terceira
  • Horta
  • Sao Jorge
  • Pico
  • Flores
  • Corvo (via Terceira)


Les vols internationaux au départ de Ponta Delgada :


En projet Sal, Drapeau du Cap-Vert Cap-Vert


Vol régulier au départ de Funchal :


Dans le cadre de son activité charter, elle réalise des vols ayant pour destinations :


Au départ des villes suivantes pour des Tours Opérateurs :

Flotte[modifier | modifier le code]

L'Airbus A320-214, CS-TKK "Corvo" à l'aéroport de Cherbourg - Maupertus en septembre 2008.

Pour SATA International (S4/RZO), qui opère avec quatre Airbus A310 et quatre Airbus A320,

  • A310-304, CS-TKM "Autonomia"
  • A310-304, CS-TGU "Terceira"
  • A310-304, CS-TGV "S.Miguel"
  • A310-325, CS-TKN "Macaronésia"
  • A320-214, CS-TKL "S. Jorge"
  • A320-212, CS-TKJ "Pico"
  • A320-214, CS-TKK "Corvo"
  • A320-214, CS-TKO "Diaspora"

Tandis que SATA Air Açores (SP/SAT) dispose de six Bombardier Dash 8,

  • Q-200, CS-TRB "Graciosa"
  • Q-200, CS-TRC "Faial"
  • Q-400, CS-TRD "Teófilo Braga"
  • Q-400, CS-TRE "Manuel de Arriaga"
  • Q-400, CS-TRF
  • Q-400, CS-TRG

(mise à jour septembre 2011)

Partenariat[modifier | modifier le code]

  • Avril 2002, Grupo SATA et TAP Portugal ont signé un accord de Code-Share sur les vols Portugal-Açores, Portugal-Madère.
  • Aout 2005, le partenariat a été étendu sur les vols transcontinentaux opérés par Azores Express, dénomination commerciale de SATA International, au Canada et États-Unis, et TAP Portugal à destination ou au départ de Lisbonne, Porto et Funchal (Madère).
  • Avril 2008, le programme de fidélisation SATA IMAGINE, permettra l'intégration du programme VICTORIA de TAP Portugal et cela à partir de ce premier semestre.


Last News[modifier | modifier le code]

Depuis janvier 2007, SATA Air Açores assure la liaison Funchal (FNC) - Porto Santo (PXO) suite à la faillite de la société Aerocondor.

Mai 2009, réception du premier appareil Bombardier Dash 8-Q200, immatriculé CS-TRB, avec les nouvelles couleurs de SATA Air Açores.

Juin 2009, réception du deuxième Bombardier Dash 8-Q200, CS-TRC.

Novembre 2009, Code-Share étendu sur le réseau de TAP Portugal, sur les destinations Européennes.

Début 2010, livraison des deux premiers Bombardier Dash 8-Q400, immatriculés CS-TRD et CS-TRE, l'un de ceux-ci réalisera sous peu, la liaison Ponta Delgada-Faro via Funchal, et également, les vols Funchal-Las Palmas

Liens externes[modifier | modifier le code]